Dove non è possibile oliare il paranco a catena?

Paranchi a catena manualinecessitano di manutenzione e cura regolari, che non solo evitano numerosi problemi durante l'uso, ma ne prolungano anche la durata e riducono i costi di sostituzione e riparazione. Durante la manutenzione, alcune parti interne del paranco devono essere lubrificate. Se l'utente non ha familiarità con la struttura interna, può consultare il manuale o il diagramma di scomposizione del prodotto per ulteriori informazioni.

Generalmente, la parte che necessita di lubrificazione è la parte di trasmissione, mentre altre parti non possono essere lubrificate, in particolare la posizione del freno, inclusa la sede del freno a disco, ecc. La parte di accoppiamento dell'ingranaggio scanalato e l'ingranaggio a disco nella posizione di trasmissione, incluso l'albero intermedio lungo, necessitano di lubrificazione, il che non solo garantisce il corretto funzionamento dell'intero paranco a catena senza inceppamenti, ma ha anche un certo effetto antiruggine. Quando è necessario applicare l'olio? Generalmente, è possibile smontare e controllare le parti interne ogni 3 mesi o sei mesi. Il periodo non è definito in base alla frequenza d'uso effettiva. Se non viene effettuato un lungo periodo di manutenzione, gli accessori dell'intero paranco devono essere puliti e nuovamente oliati dopo la pulizia.

Prestare attenzione a evitare che i residui d'olio contaminino altre parti, tra cui la ruota dentata della carcassa esterna, ecc. Al termine della manutenzione, installare il dispositivo ed eseguire una prova di sollevamento. Il carrello a vuoto può funzionare normalmente, quindi sollevare oggetti leggeri e pesanti, che possono sollevarsi e abbassarsi normalmente.