Quali sono le misure di trasformazione per le gru elettriche nei laboratori di iniezione del carbone?
Modifica della macchina:

(1) Per il fenomeno della punzonatura superiore, il paranco elettrico può essere smontato e revisionato e le parti danneggiate possono essere sostituite e quindi testate.
(2) Per il fenomeno di scossa, è necessario reinstallare la distanza del carrello e regolarla a 4~5 mm su ciascun lato e riparare la trave a I (regolarla e ripararla dall'unità di installazione).
(3) Per il fenomeno del rosicchiamento, il carrello deve essere reinstallato e regolato (regolato dall'unità di installazione) e la trave a I deve essere riparata (riparata dall'unità di produzione della gru).
(4) Per le tre gambe del carrello di sollevamento, è necessario riparare il foro del carrello, riparare la trave a I e sostituire le ruote del carrello (riparazione da parte dell'unità di produzione della gru).
Cambio di velocità: (1) In caso di rumorosità superiore al valore consentito, aggiungere olio lubrificante secondo le istruzioni. Dopo l'ispezione, riparare gli ingranaggi o sostituire ingranaggi e alberi. (2) Perdita di olio dall'albero cavo che penetra nel tamburo. Scaricare l'olio in eccesso o sostituire il paraolio nell'albero cavo. Sostituire con olio del tipo specificato nel manuale. (3) Il giunto del coperchio della scatola perde olio, sostituire la striscia di paraolio e serrare i bulloni di collegamento del coperchio della scatola. (4) Il collegamento tra il riduttore e l'alloggiamento del tamburo è rotto. L'alloggiamento o gli ingranaggi danneggiati devono essere rimossi e sostituiti.
(5) La piastra della ventola dell'alloggiamento del riduttore è rotta. L'alloggiamento o gli ingranaggi rotti devono essere rimossi e sostituiti.
(6) Il cuscinetto dell'albero 08 dell'alloggiamento del riduttore è rotto (comunemente noto come bull nose) e l'alloggiamento o gli ingranaggi rotti devono essere rimossi e sostituiti.
(7) Tutti gli ingranaggi di trasmissione del riduttore sono usurati. Dopo l'installazione, è necessario oliarli secondo le istruzioni riportate nel manuale prima dell'uso. In caso di guasto, tutti gli ingranaggi e i cuscinetti del riduttore devono essere sostituiti.
Modifica del motore principale di sollevamento:
(1) Il motore di sollevamento è debole o non funziona. Assicurarsi che la tensione ai terminali del motore non sia inferiore al 90% della tensione nominale. Il cavo di alimentazione deve essere selezionato in base al manuale. Regolare il consumo energetico per garantire che la differenza di tensione trifase sia inferiore a ±3%; verificare che il fusibile, il contattore e ciascun terminale siano collegati correttamente. Rimuovere la ruota del freno, pulire la ruggine sul coperchio posteriore, quindi installarla, eseguirne il debug e restituirla in fabbrica per la riparazione, quindi reimmergerla nella vernice e asciugarla.
(2) Il freno scivola verso il basso. Regolare il gioco del freno a 2~4 mm, sostituire l'anello del freno (ruota) e oliare regolarmente il cuscinetto per garantire la flessibilità di movimento dell'albero.
(3) Il rumore del freno è troppo forte. Regolare il gioco del freno a 2~4 mm e sostituire l'anello del freno.
(4) L'alimentatore scatta. Se il filo di limite o il filo conduttore sono rotti, è necessario fasciarli per tempo e rimuovere eventuali corpi estranei dallo statore; aumentare la capacità dell'interruttore automatico (interruttore pneumatico). (5) L'anello del freno è staccato, rotto o allentato. Sostituire l'anello del freno della ventola.
Ristrutturazione del dispositivo tamburo, giunto e dispositivo albero intermedio:
(1) La guida della fune è rotta. La guida della fune è un componente soggetto a usura. Ad eccezione del foro di fusione o della rottura della cinghia in acciaio, altri danni devono essere acquistati e sostituiti.
(2) L'asta di finecorsa è bloccata. Rimodellarla e mantenerla flessibile. Se necessario, aggiungere lubrificante.
(3) Il fusto del tamburo è deformato. Revisionare e rimodellare.
(4) Il cavo metallico è rotto. Il cavo metallico è una parte importante del paranco. A seconda del grado di utilizzo, il periodo di garanzia non può essere limitato a 1 anno. Se il cavo metallico è usurato e rotto, deve essere sostituito immediatamente secondo gli standard specificati.
(5) Rumore anomalo sulla puleggia fissa. Dopo l'ispezione, aggiungere una quantità adeguata di olio lubrificante alla parte in cui viene emesso il rumore.
(6) Il movimento e il rumore d'impatto emessi dal dispositivo dell'albero intermedio. Aggiungere una guarnizione di regolazione per ridurre il movimento.
Modifica del carrello elettrico e del motore di corsa: (1) I denti della ruota motrice sono usurati e la ruota motrice del carrello deve essere sostituita. (2) Il cuscinetto della ruota di corsa è usurato o rotto e deve essere sostituito. (3) Il pannello della parete del carrello è piegato e il gruppo carrello deve essere sostituito. (4) La scatola di trasmissione è rotta e il gruppo di trasmissione deve essere sostituito. (5) Prestare attenzione al rumore di funzionamento della trasmissione per verificarne la planarità durante l'installazione o sostituire il tampone di carta. (6) Il motore di corsa deve essere sostituito o il motore deve essere riavvolto se è bruciato.
Modifica del dispositivo a gancio: (1) Se la testa del gancio è deformata, si consiglia di sostituire l'imbracatura e l'imbracatura e di sostituire tempestivamente il gancio deformato. (2) Se il gancio è usurato, si consiglia di sostituire la catena e l'imbracatura e di sostituire tempestivamente il gancio usurato. (3) Se il guscio del gancio è danneggiato, è necessario sostituirlo. (4) Se la puleggia del gancio è danneggiata, è necessario sostituirla.









