Norme di ispezione per paranchi manuali a catena
Gli standard di ispezione per paranchi a catena manuali includono principalmente i seguenti aspetti:

Controllo dell'aspetto: verificare che la struttura del paranco a catena sia pulita e in ordine e che non vi siano danni, deformazioni o crepe evidenti.
Ispezione degli ingranaggi: controllare se l'ingranaggio del paranco manuale presenta denti rotti, usura, ecc. e se riesce a ruotare normalmente.
Ispezione del gancio: verificare se il gancio è deformato, danneggiato e se può essere aperto e chiuso normalmente.
Ispezione della catena di sollevamento: verificare che la catena di sollevamento non sia usurata o rotta. In caso di problemi, è necessario sostituirla.
Controllo dei freni: verificare che il freno freni normalmente e sia fissato saldamente al cambio. Verificare che non vi siano allentamenti.
Prova a vuoto: verificare le condizioni di funzionamento del paranco a catena in assenza di carico e verificare se si verificano fenomeni di inceppamento.

Prova di carico nominale: condotta su uno speciale banco di prova per verificare se la corsa della fune metallica del paranco manuale a catena soddisfa i requisiti standard.
Prova di carico dinamico: condotta su uno speciale banco di prova per verificare se la distanza di movimento della fune metallica soddisfa i requisiti quando caricata a 1,1 volte il carico nominale.
Prova di carico statico: condotta su uno speciale banco di prova per verificare se i morsetti e le piastre di serraggio influiscono sulle prestazioni quando caricati a 1,5 volte il carico nominale.
Prova del gancio: caricare gradualmente il centro della cavità del gancio sulla macchina per la prova dei materiali fino a 2 volte il carico nominale e 4 volte il carico nominale per verificare se la deformazione della bocca del gancio supera il valore consentito.
Prova di affidabilità: tirare continuamente avanti e indietro l'asta di avanzamento e l'asta di retromarcia sotto il carico nominale, in modo che la corsa cumulativa avanti e indietro del cavo metallico non sia inferiore a 120 metri e verificare se ciascuna parte è anomala.
Altri elementi da ispezionare: tra cui la rotondità dell'estremità del cavo metallico, la planarità della piastra di serraggio, la qualità della rivettatura e le condizioni di verniciatura delle parti, ecc.

Tutte le ispezioni di cui sopra servono a garantire il normale funzionamento e la sicurezza del paranco manuale a catena e a fornire una base per la manutenzione dell'attrezzatura.









