Descrizione dei difetti della gru elettrica e analisi delle cause dei difetti

Quandoil paranco elettricoIl binario corre a destra e a sinistra, il gioco tra le flange delle ruote alle due estremità del binario soddisfa normalmente i requisiti, ma il gioco tra le flange delle ruote è evidentemente eccessivo quando si estende fino alla sezione centrale. Dopo un'attenta ispezione dei componenti principali, come la trave a I della trave principale e la ruota del paranco elettrico, sono stati riscontrati i seguenti difetti:

(i) La superficie della trave principale a I è gravemente corrosa, la superficie superiore della flangia inferiore è gravemente usurata e si è formata una cavità di una certa profondità, come mostrato nelle figure 1 e 2;
(ii) La trave principale a I si trova a meno di 3 metri dalla campata centrale e la flangia inferiore di entrambi i lati della flangia inferiore è infossata e deformata. Quando le ruote del paranco elettrico si spostano verso l'area secondaria, le ruote su entrambi i lati si deformano, per cui lo spazio tra le ruote e la flangia inferiore della trave a I è eccessivo.
Le cause principali dei difetti sopra indicati sono determinate dalle condizioni di utilizzo della gru e sono le seguenti:
(i) La gru è stata utilizzata per molto tempo ed è rimasta a lungo in un ambiente acido, il che accelera la corrosione della trave principale.
(ii) La gru viene utilizzata frequentemente ed è stata costruita secondo lo standard A3 con un'elevata capacità di carico. Il sollevamento ad alta intensità e frequenza accelera l'usura della flangia inferiore della trave principale, causandone infine l'abbassamento e la deformazione.
L'usura e la deformazione della flangia inferiore della trave a I della trave principale della gru causano un'eccessiva apertura della flangia del paranco elettrico durante il funzionamento, compromettendo seriamente la sicurezza dell'attrezzatura e rappresentando un grave rischio per la sicurezza. Al fine di migliorare la sicurezza operativa della gru ed evitare incidenti, si raccomanda all'utente di interrompere immediatamente l'utilizzo dell'attrezzatura.
Considerata la complessità della manutenzione, la grave ruggine presente sull'attrezzatura stessa e la lunga durata utile dell'attrezzatura, l'utente valuta la possibilità di rottamarla.
Per ridurre difetti simili nella trave a I della trave principale della gru e garantire la sicurezza della gru, vengono adottate le seguenti contromisure:
L'utente deve selezionare una gru con il livello di lavoro corrispondente alle effettive condizioni operative e tenere in considerazione la capacità di sollevamento nominale della gru selezionata.
Gli operatori della gru dell'utente devono operare rigorosamente in conformità ai requisiti delle procedure operative di sicurezza della gru ed è vietato tirare o sollevare in modo storto.
Per le gru che operano in ambienti corrosivi, come ad esempio officine di decapaggio, l'utente deve effettuare regolarmente un trattamento antiruggine per prolungare la durata utile dell'attrezzatura.
Eseguire regolarmente la manutenzione dell'attrezzatura di sollevamento per garantire il funzionamento affidabile del dispositivo di protezione di sicurezza ed evitare il sollevamento eccessivo.
Durante il normale utilizzo, l'utente deve sostituire tempestivamente le parti soggette a usura, controllare quotidianamente l'efficacia dei dispositivi di protezione di sicurezza e riparare tempestivamente i problemi.
Il personale addetto all'ispezione e ai collaudi deve prestare particolare attenzione al gioco del cerchione del paranco elettrico. Una volta riscontrati i difetti sopra menzionati, è necessario adottare immediatamente misure per garantire la sicurezza della gru.