0 segni di ingranaggio di paranco a catena manuale triangolare

L'ingranaggio di trasmissione delparanco a catena manualeÈ diviso in due ingranaggi scanalati e un ingranaggio scanalato. Sui due ingranaggi scanalati sarà presente un segno 0 o S. Svolge principalmente una funzione di posizionamento, utile durante l'installazione e garantisce un accoppiamento preciso. Ad esempio, come mostrato nell'immagine sottostante, l'ingranaggio scanalato è collegato anche all'albero corto, mentre l'ingranaggio scanalato è posizionato al centro e collegato all'albero lungo.

Questo segno deve essere installato sulla stessa linea retta. Quando ripariamo e manuteniamo il paranco manuale, se dobbiamo intervenire su questo componente di trasmissione, dobbiamo rispettare questa specifica. Sebbene i componenti dell'intero paranco sembrino essere assemblati in modo semplice, materiali e design diversi possono conferire al paranco prestazioni diverse. Inoltre, oltre agli ingranaggi del sistema di trasmissione, anche la cooperazione tra il cricchetto e il nottolino del sistema frenante è direzionale. La direzione dei denti del cricchetto deve essere antioraria, altrimenti il ​​nottolino non si incastrerà e non si otterrà il corretto effetto frenante.

Pertanto, se ripariamo o manteniamo ilparanco a catena manualee riscontriamo un problema con la salita o la discesa della catena di sollevamento o con la sensazione di frenata, dobbiamo verificare che i due punti chiave sopra indicati siano installati correttamente. Questo è un errore frequente quando non si ha familiarità con la struttura del paranco manuale a catena. In breve, il segno 0 sul gruppo ingranaggi della piastra di trasmissione serve a facilitare il posizionamento durante l'installazione. Questo segno non può essere ignorato durante lo smontaggio e il montaggio.