Apakah langkah-langkah transformasi untuk kren angkat elektrik di bengkel suntikan arang batu?

Pengubahsuaian mesin:

(1) Untuk fenomena tebukan atas, angkat elektrik boleh dibongkar dan dibaik pulih, dan bahagian yang rosak boleh diganti dan kemudian diuji.
(2) Untuk fenomena gegaran, pelepasan troli perlu dipasang semula dan dilaraskan kepada 4~5mm pada setiap sisi, dan rasuk-I perlu dibaiki (dilaraskan dan dibaiki oleh unit pemasangan).
(3) Untuk fenomena menggerogoti, troli perlu dipasang semula dan dilaraskan (dilaraskan oleh unit pemasangan), dan rasuk-I perlu dibaiki (dibaiki oleh unit pembuatan kren).
(4) Bagi tiga kaki troli angkat, lubang troli perlu dibaiki, rasuk-I perlu dibaiki, dan roda troli perlu diganti (dibaiki oleh unit pembuatan kren).
Perubahan kelajuan:(1) Untuk bunyi yang melebihi nilai yang dibenarkan, minyak pelincir hendaklah ditambah mengikut arahan. Selepas pemeriksaan, gear perlu dibaiki atau gear dan aci gear perlu diganti. (2) Minyak bocor dari aci berongga dan meresap ke dalam cangkerang dram. Toskan lebihan minyak atau gantikan pengedap minyak dalam aci berongga. Gantikan dengan minyak gred yang dinyatakan dalam manual. (3) Sambungan penutup kotak bocor minyak, gantikan jalur pengedap minyak, dan ketatkan bolt penyambung penutup kotak. (4) Sambungan antara pengurang dan perumahan dram terputus. Perumah atau gear yang rosak perlu ditanggalkan dan diganti.
(5) Plat kipas perumah pengurang rosak. Perumah atau gear yang rosak perlu ditanggalkan dan diganti.
(6) Galas aci 08 perumah pengurang rosak (biasanya dikenali sebagai hidung lembu), dan perumah atau gear yang rosak perlu ditanggalkan dan diganti.
(7) Gear transmisi pada pengurang semuanya haus. Selepas pemasangan, mereka perlu disapukan minyak mengikut keperluan manual sebelum digunakan. Selepas kegagalan berlaku, semua gear dan galas pengurang perlu diganti.

Mengangkat pengubahsuaian motor utama:
(1) Motor pengangkat lemah atau motor tidak berjalan. Pastikan voltan terminal motor tidak boleh kurang daripada 90% daripada voltan terkadar. Kabel kuasa perlu dipilih mengikut manual. Laraskan penggunaan kuasa untuk memastikan perbezaan voltan tiga fasa kurang daripada ±3%; periksa sama ada fius, penyentuh dan setiap terminal disambungkan secara normal. Tanggalkan roda brek, bersihkan karat pada penutup belakang belakang, kemudian pasang dan nyahpepijat dan kembalikan ke kilang untuk dibaiki, dan celupkan semula cat dan keringkannya.
(2) Brek meluncur ke bawah. Laraskan kelegaan brek kepada 2~4mm, gantikan gelang brek (roda), dan kerap minyak galas untuk memastikan aci boleh bergerak dengan fleksibel.
(3) Bunyi brek terlalu kuat. Laraskan kelegaan brek kepada 2~4mm dan gantikan gelang brek.
(4) Perjalanan bekalan kuasa. Jika wayar had atau wayar plumbum rosak, ia harus dibalut dalam masa, dan benda asing dalam stator harus dikeluarkan; meningkatkan kapasiti pemutus litar (suis udara). (5) Gelang brek dinyahikat, patah atau longgar. Gantikan gelang brek kipas.

Pengubahsuaian peranti dram, gandingan, dan peranti aci perantaraan:
(1) Pemandu tali putus. Panduan tali adalah bahagian yang boleh digunakan. Kecuali lubang pasir tuangan atau tali pinggang keluli yang pecah, kerosakan lain harus dibeli dan diganti.
(2) Batang had tersangkut. Bentuk semula dan pastikan ia fleksibel. Pelincir boleh ditambah jika perlu.
(3) Cangkang dram cacat. Baik pulih dan bentuk semula.
(4) Tali dawai putus. Tali dawai adalah bahagian penting dalam angkat. Bergantung pada tahap penggunaan, tempoh jaminan tidak boleh dihadkan kepada 1 tahun. Jika tali dawai itu letih dan putus, ia hendaklah segera diganti mengikut piawaian yang ditetapkan.
(5) Bunyi yang tidak normal pada takal tetap. Selepas pemeriksaan, tambahkan jumlah minyak pelincir yang sesuai pada bahagian yang mengeluarkan bunyi.
(6) Bunyi pergerakan dan hentaman yang dikeluarkan oleh peranti aci perantaraan. Tambah gasket pelarasan untuk mengurangkan pergerakan.
Pengubahsuaian troli elektrik dan motor berjalan: (1) Gigi roda pemanduan haus dan roda pemanduan troli perlu diganti. (2) Galas roda larian haus atau pecah dan galas roda larian perlu diganti. (3) Panel dinding troli dibengkokkan dan pemasangan troli perlu diganti. (4) Kotak pemacu rosak dan pemasangan pemacu perlu diganti. (5) Bunyi larian pemacu perlu diberi perhatian kepada kerataan semasa pemasangan, atau gantikan pad kertas. (6) Motor yang sedang berjalan perlu diganti atau motor perlu diputar semula jika ia terbakar.

Pengubahsuaian peranti cangkuk: (1) Jika kepala cangkuk cacat, adalah disyorkan untuk menggantikan anduh dan anduh, dan menggantikan cangkuk yang cacat dalam masa. (2) Jika cangkuk sudah haus, disyorkan untuk menggantikan rantai dan anduh, dan menggantikan cangkuk yang haus tepat pada masanya. (3) Jika cangkuk cangkuk rosak, cangkuk cangkuk perlu diganti. (4) Jika takal cangkuk rosak, takal cangkuk perlu diganti.