Inquiry
Form loading...
Mistä materiaalista käsiketjunostimen nostoketju on valmistettu?

Uutiset

Mistä materiaalista käsiketjunostimen nostoketju on valmistettu?

22.2.2024

Käsiketjunostimen ketjut niillä on yleensä pienemmät tekniset tiedot. Yleistangon halkaisija on alle 10 mm ja materiaali on 20 Mn2. Nostinketjun lisäksi pyöreän ketjun takilan päätuotteita ovat lujat ketjut, materiaalit 25MnV, 23MnNimocr54 ja tekniset tiedot Φ5mm-Φ72mm. Kaivosketjut, nostoketju, kattilan kuonaketju, hissiketju, vanneketju.

HS Chain Block.jpg

Rakenne ja koostumus


Se soveltuu pienten laitteiden ja rahdin nostamiseen lyhyen matkan päässä. Nostokapasiteetti ei yleensä ylitä 10T ja maksimi voi olla 20T. Nostokorkeus ei yleensä ylitä 6 m. Käsiketjunostimen kuori on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, joka on vahva ja kulutusta kestävä ja jolla on korkea turvallisuussuorituskyky. Kun käsiketjunostin nostaa painavaa esinettä ylöspäin, se vetää käsiketjua myötäpäivään ja käsiketjun pyörä pyörii. Kun se laskeutuu, se vetää käsiketjua vastapäivään. Jarruistuin on erotettu jarrupalasta, ja räikkäpyörä on paikallaan salvan vaikutuksesta.


Viisi hammasta pitkä akseli ajaa nostopyörän pyörimään vastakkaiseen suuntaan ja laskee näin raskaan esineen tasaisesti. Käsiketjunostimissa käytetään yleensä räikkäkitkalevyisiä yksisuuntaisia ​​jarruja, jotka voivat jarruttaa itse itsensä kuormituksen alaisena. Salpa kytkeytyy räikkäyn jousen vaikutuksesta, jolloin jarru toimii turvallisesti.

Ketjulohkon TUOTELUOKITO.jpg

Sillä on turvallisuus, luotettavuus, helppo huolto, korkea mekaaninen tehokkuus, pieni rannekorun vetovoima, kevyt ja helppo kuljettaa, kaunis ulkonäkö, pieni koko ja kestävyys. Se soveltuu käytettäväksi tehtaissa, kaivoksissa, rakennustyömailla, telakoilla, telakoilla, varastoissa jne. Se osoittaa ylivertaisuuttaan koneiden asennuksessa ja tavaroiden nostossa, erityisesti ulkoilma- ja ei-virransyöttötoimintoihin.


Pääosat käsiketjunostin on valmistettu seosteräksestä. Ketju on valmistettu 800Mpa:n lujasta nostoketjusta, joka on yleensä valmistettu 20M2:sta, keskitaajuisesta lämpökäsittelystä, alhaisesta kulumisesta ja korroosionestoketjusta; luja koukku on yleensä valmistettu seosteräksestä, taottu. Näyttävä koukkurakenne varmistaa hitaan noston ylikuormituksen estämiseksi; se on eurooppalaisten CE-turvallisuusstandardien mukainen.