HHW-B sähköinen ketjunostin
1. Saatavilla on sekä yksi- että kolmivaiheisia
2.Useimmat vetokoukut ilman katkeamista
3. Kompakti ja erittäin tehokas moottori lämpösuojalaitteella
4,24 V:n matalajänniteohjaus turvallisuuden takaamiseksi
5. Valinnainen ylikuormitusrajoitin ja langaton kaukosäädin
6.Epätyypillistä virtalähdettä voidaan mukauttaa
Sähköinen vaijerinostin
1.PEDUCER
KOLMANNEN LUOKAN KUOLLUN AKSELIN KIERREVAIHTEISTO Rakenne on otettu käyttöön; hammaspyörä ja kyynelakseli on valmistettu lämpökäsitellystä seosteräksestä; kotelo ja kotelon kansi tarkalla kokoonpanolla ja hyvällä tiivisteellä on valmistettu laadukkaasta valuraudasta. Supistin on itsenäinen, joten se on helppo käsitellä ja purkaa.
2.Ohjauslaatikko
Siinä on laite, jossa on katkosrajoittimen ylös- ja alasiskusuoja ja se voi katkaista pääpiirin hätätilanteessa, mikä varmistaa sähkölohkon turvallisen avaamisen, Sähköelementeillä on pitkä käyttöikä ja käyttöturvallisuus.
Nauhahihna
100 % lujaa polyesteriä
Yksikerroksinen tai kaksikerroksinen
Vahvistetut nostosilmukat
Matala venymä
Pituus saatavilla: 1m - 10m
Turvallisuustieto saatavilla: 5:1, 6:1, 7:1
Standardin EN 1492-1:2000 mukaan
10T ja 20T käsiketjunostin
1. Klassinen pyöreä tyyppi, kompakti muotoilu ja matala pääntila
2.360° kääntyvä koukku meistävällä turvasalvalla
3. Rullattu reunarakenne varmistaa käsiketjun sujuvan liikkumisen
4. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
5. Takarattaan ja sivulevyn rullalaakerit tai häkkikuulalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
Räikkäsidonta/lastin kiinnitys
50mm × 5T Räikkäsidonta Double J -koukuilla
Tekniset tiedot:
1) Leveys: 50 mm
2) Nauhan murtumislujuus: 6400 kg
3) Työkuorma: 2500 kg
4) Kokoonpanon murtolujuus: 5000 kg
5) Turvallisuustekijä: 2:1
6) Nauhan väri: keltainen/oranssi/sininen/vihreä
7) Räikkäsolki: 2" × 5t räikkäsolki
8) Päätyliittimet: 2" × 5t Double J -koukut
9) Kuuma myynti koko: 5m, 6m, 8m, 10m, 12m
Ketjuhihna
Ketjutakila on eräänlainen takila, joka on yhdistetty metallisilla ketjulenkeillä. Muodon mukaan niitä on pääasiassa kahta tyyppiä: hitsaus ja kokoonpano. Rakenteensa mukaan se on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, jolle on ominaista kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys, alhainen sitkeys ja ei venymistä voiman vaikutuksen jälkeen. Sillä on pitkä käyttöikä, helppo taivuttaa ja se sopii laajamittaiseen ja toistuvaan käyttöön. Joustavat moniraajat ja erilaiset yhdistelmät voivat parantaa työn tehokkuutta ja alentaa kustannuksia.
GCT-AK-tyyppinen tavallinen vaunu ja työntökärry
Yksikiskolle asennettu vaunu mahdollistaa vaakasuoran liikkumisen kuormaa käsin työntämällä tai vetämällä. Yhdessä nostimen tai muun pelastuskoneen kanssa sitä voidaan käyttää laajasti paikoissa, kuten tehtaissa, kaivoksissa, telakoissa ja varastoissa laiteasennukseen tai tavaroiden kuljettamiseen.
GCL-AK vaihdevaunu
GCL-AK-sarjan vaihteistovaunut on suunniteltu koukulla tai yhdistelmäkoneella liikkumiseen yksikiskoa pitkin. Ketjulla ohjattavalla käsipyörällä toimivaa vaunua voidaan käyttää laajasti monissa paikoissa, kuten tehtaissa, kaivoksissa, telakoissa ja varastoissa laitteiden asentamiseen, nostamiseen ja kuljettamiseen.
G80 kuormaketju
Ketjuvalmistus on yksi yrityksemme pääominaisuuksista, meillä on yhdeksän valmistusta
linjat tuodaan vastaavasti Saksasta ja Italiasta ja ne voivat tuottaa lajikkeita laatuketjun, ankkuriketjun ja hihnan.
WUYI Tuottaa erilaisia ketjuja, jotka on valmistettu vähähiilisestä seosteräksestä. Niillä on ominaisuus iskunesto,
suuri kuormituskyky, sitkeys, venymä.
G80-ketju täyttää Saksan standardin ISO03076. Voimme käsitellä pinnan asiakkaan tarpeen mukaan.
G80 korkealujuusketju, murtolujuus ≥800MPa
HS-ketjulohko
1. Klassinen pyöreä tyyppi, kompakti muotoilu ja matala pääntila
2.360° kääntyvä koukku meistävällä turvasalvalla
3. Rullattu reunarakenne varmistaa käsiketjun sujuvan liikkumisen
4. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
5. Takarattaan ja sivulevyn rullalaakerit tai häkkikuulalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
6. Automaattinen kaksinkertainen jarrujärjestelmä, turvallisuus ja luotettavuus
7.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
8.Täyttää tai ylittää standardin EN13157 ja muut asiaankuuluvat maailmanlaajuiset standardit
9. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä
HS-T ketjulohko
1.360° kääntyvä koukku meistävällä turvasalvalla
2. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
3. Takarattaan ja sivulevyn rullalaakerit tai häkkikuulalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
4. Automaattinen kaksoissalpajarrujärjestelmä, turvallisuus ja luotettavuus
5.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
6. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä
HS-R ketjulohko
1.360° kääntyvä koukku valuteräksisellä turvasalvalla
2. Rullattu reunarakenne varmistaa käsiketjun sujuvan liikkumisen
3. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
4. Takarattaan ja sivulevyn rullalaakerit tai häkkikuulalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
5. Automaattinen kaksinkertainen jarrujärjestelmä, turvallisuus ja luotettavuus
6. Yksinkertainen kokoonpano ja vähän huoltoa vaativat ominaisuudet
7.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
8.Täyttää tai ylittää standardin EN13157 ja muut asiaankuuluvat maailmanlaajuiset standardit
9. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä ja luokan 100 kuormaketju
HS-J ketjulohko
1.360° kääntyvä koukku valuteräksisellä turvasalvalla
2. Rullattu reunarakenne varmistaa käsiketjun sujuvan liikkumisen
3. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
4. Takarattaan ja sivulevyn rullalaakerit tai häkkikuulalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
5. Automaattinen kaksinkertainen jarrujärjestelmä, turvallisuus ja luotettavuus
6. Yksinkertainen kokoonpano ja vähän huoltoa vaativat ominaisuudet
7.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
8.Täyttää tai ylittää standardin EN13157 ja muut asiaankuuluvat maailmanlaajuiset standardit
9. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä ja luokan 100 kuormaketju
HSH-E-vipulohko
1.360° kädensija pyörii lyhyellä iskulla räikkäkuormiin
2. Alumiiniseoskäsipyörä kevyttä ja ystävällistä käyttöä varten
3.Kolme niveltä käyttöakselille iskunestokyvyn varmistamiseksi
4. Kestävä teräsrunko lämpökäsitellyillä kantavilla komponenteilla
5. Sivulevyssä olevat rullalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
6. Luistamaton kumikahva, joka on kiinnitetty lujaan kahvaan
7.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
8.Täyttää tai ylittää standardin EN13157 ja muut asiaankuuluvat maailmanlaajuiset standardit
9. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä
HSH-D -vipulohko
1.360° kädensija pyörii lyhyellä iskulla räikkäkuormiin
2. Sivulevyssä olevat rullalaakerit maksimoivat tehokkuuden ja huollettavuuden
3. Luistamaton kumikahva, joka on kiinnitetty lujaan kahvaan
4. Automaattinen kaksoissalpajarrujärjestelmä, turvallisuus ja luotettavuus
5. Yksinkertainen kokoonpano ja vähän huoltoa vaativat ominaisuudet
6.Testattu 150 %:iin nimelliskapasiteetista, turvallisuuskerroin vähintään 4:1
7.Täyttää tai ylittää standardin EN13157 ja muut asiaankuuluvat maailmanlaajuiset standardit
8. Valinnainen ylikuormitussuojajärjestelmä
















