Käsiketjunostimen neljä päämekanismia

1. Nostomekanismi

Se koostuu yleensä käyttölaitteesta, ketjunkelausjärjestelmästä, esineen palautuslaitteesta ja turvalaitteesta. Ajolaite sisältää käsin vedettävän ketjun, käsin vedettävän ketjupyörän, jarrulevyn kitkalevyn ja räikkäpalan jne. Ketjun kelausjärjestelmä sisältää välilevyn, ohjauspyörän, salvan jne. Noutolaitteita ovat koukut, renkaat, kourat, levittimet, ripustuspalkit yms. Turvasuojalaitteita ovat ylikuormitussyvyysrajoitin, nostokorkeuden rajoitin, nostokorkeuden rajoitin ja nostokytkin.

2. Toimintamekanismi

Se on jaettu kahteen luokkaan: telakäyttöön ja telattomaan toimintaan.

Kiskotyyppinen juoksumekanismi koostuu pääosin kahdesta osasta: kulkua tukevasta laitteesta ja juoksukäyttölaitteesta. Juoksutukilaitetta käytetään kantamaan käsiketjunostimen oman painon ja ulkoisen kuorman ja välittämään nämä kaikki radan perustusrakennukseen. Se sisältää pääasiassa tasapainotuslaitteita, pyörät, telat jne. Ohjauskäyttölaitetta käytetään nostimen ajamiseen raiteelle, ja se koostuu pääosin alennusvaimentimista, jarruista jne. Telaton käyttömekanismi on tärkeä osa erilaisia ​​liikkuvia nostimia.

3. Pyörivä mekanismi

Se koostuu kahdesta osasta: kääntötukilaitteesta ja kääntökäyttölaitteesta. Edellinen tukee nostimen pyörivää osaa kiinteälle osalle ja jälkimmäinen käyttää pyörivää osaa pyörimään suhteessa kiinteään osaan ja kestää nostimen pyörivän osan siihen kohdistuvan pystyvoiman, vaakavoiman ja kaatumismomentin.

4. Kiinnitysmekanismi

Työn luonteen mukaan se jaetaan ei-työskentelyyn ja työskentelyyn; mekanismin liikemuodon mukaan se on jaettu juoksuvaunun luffaukseen ja puomin heilautukseen; puomin luffauksen suorituskyvyn mukaan se jaetaan tavalliseen puomin luffaukseen ja tasapainoiseen luffaukseen. Puomin amplitudi.