Nyheder

Løftekæde er et værktøj, der bruges i mange industrier nu. Så ved du, efter du har købt en løftekæde, hvordan du vedligeholder den? Så introducerer denne artikel vedligeholdelsesmetoderne til løftekæder for at sikre, at du kan bruge kæderne normalt. Regelmæssig eftersyn...

For at sige det ligeud er en monorail-kran en samlet I-beam-bane. Normalt kalder vi det også en monorail bjælkekran, og den elektriske hejs skal normalt monteres på den som en løbetype, så hvis de bruges sammen, kaldes de sammen. Men forskellen...

Kædetaljen kan bruges på forskellige stålbjælker. Den kan opnå horisontal drift med en kran. Den kan betjenes efter metoden under hejsning. Du skal dog være opmærksom på, om løftekædens højde rea...

Når du installerer sportsvognen til den elektriske hejs, er det nødvendigt at justere frigangen af ​​sportsvognshjulet i henhold til bredden af ​​I-bjælken eller H-bjælken, så den skal måles før installationen, og derefter skal pakningerne på sportsvognens aksel c...

Armhejs er et relativt almindeligt lille løfteudstyr. Den er også meget praktisk at bruge og kan betjenes på et relativt lille rum. En skraldehejs kan bruges til at stramme stålstrengen, og tilspændingsstyrken kan justeres efter behov. Th...

Når du skal vælge en kørende el-hejs, uanset hvilken producent du køber, skal du overveje dine faktiske behov, og hvad det er for et miljø, den skal installeres i. Uanset om det er en kran, en portalkran eller en simpel skinne, skal du overveje, om du skal bruge Ib...

Fordelen ved elektriske hejseværker af kædetype sammenlignet med elektriske hejseværker med ståltov er, at der er få eftersalgsproblemer, uanset om det er en type med ultralavt løft, lav frihøjde eller en konventionel driftstype. Fordi ståltovet er let at beskadige, efter en ...

Hvor lang er kæden på en håndkædetalje Løftehøjden på håndkædetaljen er 2,5m eller 3m, og kædelængden kan vælges mellem forskellige typer på 3m/6m/9m/12m, afhængig af dine faktiske krav. Jo længere kæden er, vil prisen stige...

1. Årsager til glidning af håndkædetalje 1. Gearslid: Gearslid er en af ​​hovedårsagerne til, at håndkædetaljen glider. Hvis tandhjulets overflade er stærkt slidt, vil friktionen blive reduceret, så håndkædetaljen ikke vil kunne arbejde gnidningsfrit med...

Håndkædetaljens transmissionsgear er opdelt i to splinegear og et splinegear. Der vil være et 0 eller S mærke på de to spline gear. Det spiller hovedsageligt en positioneringsrolle, hvilket er praktisk under installationen og sikrer nøjagtig indgreb. ....