Forskellen mellem monorail kran og elektrisk hejs

For at sige det ligeud er en monorail-kran en samlet I-beam-bane. Normalt kalder vi det også en monorail bjælkekran, og den elektriske hejs skal normalt monteres på den som en løbetype, så hvis de bruges sammen, kaldes de sammen. Men forskellen mellem dem er forskellen mellem en kran og enløftehejs. Det er to forskellige produkter. De bruges normalt sammen som specialudstyr. Nogle store kraner kræver, at personale har certifikater for at arbejde.

1. Tilpasning af hejs og spor:

Bjælkerne på monorail-kranen omfatter vandrette, elliptiske lukkede ringskinner, U-formede skinner osv. Forskellige stålsektioner monteres efter værkstedets og hejsningens behov. Når du vælger en wire elektrisk hejs, skal du også være opmærksom på dens køreevne og stålsektionerne på enkeltbjælkebanen. Dimensioner passer. For eksempel kræver en 3-tons enkelt-speed wire wire elektrisk hejs brug af 20a~45c I-bjælker, og modellen ændres afhængigt af løftekapaciteten. Hvis du bruger H-formet stål, skal du selvfølgelig kommunikere på forhånd, når du køber hejsen, fordi hejsesportsvognen skal justeres i overensstemmelse hermed for forskellige stålbjælker, ellers bliver den ikke installeret, og køreskinnerne vil nemt opstå.

2. Venderadius:

Derfor bør du ud fra ovenstående krav, når du køber en elektrisk hejs, være opmærksom på, om monorail-ophængsbjælken er egnet, og om der er andre situationer, du kan konsultere først, før du fastlægger den endelige løfteplan. En anden vigtig pointe er, at ud over banens type og bredde, hvis det er et cirkulært spor, involverer det venderadius, eller en 3-tons wirehejs, er venderadius 2m/2,5m (i tilfælde af en løftehøjde på 6m eller 9m) ).