Kacerdasan desain gear transmisi tina kerekan ranté leungeun

Operasi tina kerekan ranté leungeun ngandelkeun transmisi gear. Sanaos prinsipna saderhana, desainna endah pisan. Di handap ieu pedaran detil rupa karakteristik desain transmisi kerekan ranté leungeun. Desain leutik ngandung gagasan éndah.

Anu mimiti, gear transmisi tina kerekan ranté leungeun didorong ku dua sét dua-tahap lempeng-huntu opat-kolom gears disusun dina tumpukan. Antara aci kabayang ranté leungeun (sumbu panjang lima huntu) jeung aci kabayang sprocket ngangkat, dua sét paralel tina gears panengah ngabentuk dua ranté transmisi paralel. Dina waktos anu sami, supados gaduh struktur anu kompak sareng penampilan anu saé, roda ranté leungeun dipasang di tengah aci kabayang sprocket angkat. Kusabab ciri-ciri struktural di luhur, prosés manufaktur kedah mastikeun kabeneran posisi relatif dua sét gears panengah (gear poros pondok sareng gear piring), supados rakitan dua sét gear aci pondok sareng gear piring tiasa dijaga iraha waé nalika operasi. Sahenteuna gears piring jeung gears sumbu pondok dina hiji grup bisa bolong jeung gear sumbu panjang lima huntu jeung gear liang spline dina waktos anu sareng. Aci panjang lima huntu sareng gear liang spline duanana nganggo huntu tunggal. Tujuanana nya éta pikeun mempermudah meshing tina dua sét gears. Posisi meshing béda ku 1/2 sudut inclination huntu. Henteu kedah dianggo dina luhureun huntu atanapi flank huntu dina waktos anu sami supados tiasa dianggo silih ganti. Pamilihan bentuk huntu: Dumasar kana ciri tina gear transmisi kerekan kayaning speed lemah sareng beban beurat, sarta jumlah huntu pinion leutik pisan.