PRODUK KAMI Judul

Trolley anu dipasang dina monorel ngamungkinkeun perjalanan horisontal ku cara ngadorong atanapi narik beban sacara manual. Digabungkeun sareng kerekan atanapi mesin hirup anu sanés, éta tiasa dianggo sacara lega di tempat-tempat sapertos pabrik, tambang, darmaga sareng gudang pikeun pamasangan peralatan atanapi ngangkut barang.

GCL-AK runtuyan geared trolleys dirancang pikeun iinditan tina hooked atawa digabungkeun mesin lifeing pikeun mindahkeun sapanjang monorel. Didorong ku roda leungeun anu dioperasikeun ku ranté, trolley tiasa mendakan kagunaan anu lega di seueur tempat sapertos pabrik, tambang, darmaga sareng gudang pikeun pamasangan alat, angkat sareng ngangkut barang.

Manufaktur ranté mangrupa salah sahiji ciri utama parusahaan urang, urang boga salapan manufaktur

garis diimpor mungguh ti Jerman sarta Italia sarta bisa ngahasilkeun variétas ranté kelas, ranté jangkar jeung aisan.

WUYI Ngahasilkeun jinis ranté, anu didamel tina baja paduan karbon rendah. Aranjeunna gaduh ciri anti-dampak,

kapasitas loading tinggi, ductility, elongation.

ranté G80 papanggih jeung standar Gemany, ISO03076. Urang bisa ngolah beungeut nurutkeun pangabutuh customer urang.

G80 ranté kakuatan tinggi, megatkeun strength≥800MPa

1.Classic tipe buleud, desain kompak & headroom low

2.360 ° hook swivel kalawan stamping kancing kaamanan

3.Rolled design ujung pikeun mastikeun gerak lemes tina ranté leungeun

pigura baja 4.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

5.Roller bantalan atanapi bantalan bola kandang dina beban sprocket & plat samping ngamaksimalkeun efisiensi sareng serviceability

6.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

7.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

8. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 9.Optional

1.360 ° hook swivel kalawan stamping kancing kaamanan

Pigura baja 2.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

3.Roller bantalan atanapi bantalan bola caged dina beban sprocket & plat samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

4.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

5.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

Sistim panyalindungan overload 6.Optional

1.360 ° hook swivel kalawan kancing kaamanan matak baja

2.Rolled design ujung pikeun mastikeun gerak lemes tina ranté leungeun

Pigura baja 3.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

4.Roller bantalan atanapi bantalan bola caged dina beban sprocket & plat samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

5.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

6.Simple assembly & low-pangropéa fitur

7.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

8. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 9.Optional jeung kelas 100 ranté beban

1.360 ° hook swivel kalawan kancing kaamanan matak baja

2.Rolled design ujung pikeun mastikeun gerak lemes tina ranté leungeun

Pigura baja 3.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

4.Roller bantalan atanapi bantalan bola dikurung dina beban sprocket & plat samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

5.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

6.Simple assembly & low-pangropéa fitur

7.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

8. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 9.Optional jeung kelas 100 ranté beban

1.360 ° cecekelan rotasi kalawan stroke pondok mun ratchet beban

2.Aluminium alloy kabayang leungeun pikeun beurat lampu sarta operasi ramah

3.Three pivots pikeun nyetir aci pikeun mastikeun kinerja anti shock

pigura baja 4.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

5.Caged roller arah dina piring samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

6.Non-dieunakeun Pakem karét fastened kana kakuatan tinggi cecekelan uas

7.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

8. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 9.Optional

1.360 ° cecekelan rotasi kalawan stroke pondok mun ratchet beban

2.Caged roller arah dina piring samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

3.Non-dieunakeun Pakem karét fastened kana kakuatan tinggi cecekelan uas

4.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

5.Simple assembly & low-pangropéa fitur

6.Diuji nepi ka 150% tina kapasitas dipeunteun, koefisien kaamanan sahenteuna 4: 1

7. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 8.Optional

1.360 ° hook swivel kalawan stamping kancing kaamanan

2.Rolled design ujung pikeun mastikeun gerak lemes tina ranté leungeun

Pigura baja 3.Durable kalawan panas diperlakukeun beban bearing komponén

4.Roller bantalan atanapi bantalan bola caged dina beban sprocket & plat samping ngamaksimalkeun efisiensi tur serviceability

5.Automatic sistem ngerem ganda-pawl, kaamanan jeung reliabilitas

6. Meets atawa ngaleuwihan EN13157 jeung standar dunya pertinent séjén

Sistim panyalindungan overload 7.Optional