අත් දාම එසවීමේ ප්රධාන යාන්ත්රණ හතරක්
1. එසවුම් යාන්ත්රණය
එය සාමාන්යයෙන් රියදුරු උපාංගයක්, දාම වංගු කිරීමේ පද්ධතියක්, වස්තු ලබා ගැනීමේ උපාංගයක් සහ ආරක්ෂිත උපාංගයකින් සමන්විත වේ. රියදුරු උපාංගයට අතින් ඇද ගන්නා ලද දාමයක්, අතින් ඇද ගන්නා ලද ස්ප්රොකට් එකක්, තිරිංග තැටි ඝර්ෂණ තහඩුවක් සහ රැට්චට් යනාදිය ඇතුළත් වේ. දාම වංගු කිරීමේ පද්ධතියට බැෆල් එකක්, මාර්ගෝපදේශක රෝදයක්, අගුලක් යනාදිය ඇතුළත් වේ. ලබා ගැනීමේ උපාංගවලට කොකු, මුදු, ග්රැබ්, පැතිරීම්, එල්ලෙන බාල්ක ආදිය ඇතුළත් වේ. ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංගවලට අධි බර සීමාව, එසවුම් උස සීමාව, බැසීමේ ගැඹුර සීමාව සහ අධික වේග ආරක්ෂණ ස්විචය ඇතුළත් වේ.
2. මෙහෙයුම් යාන්ත්රණය
එය කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: ලුහුබැඳ ගිය මෙහෙයුම සහ ලුහුබැඳ නොයන මෙහෙයුම.
දුම්රිය ආකාරයේ ධාවන යාන්ත්රණය ප්රධාන වශයෙන් කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ධාවන ආධාරක උපාංගයක් සහ ධාවන රියදුරු උපාංගයක්. ධාවන ආධාරක උපාංගය අත් දාම එසවුමේ ස්වයං බර සහ බාහිර බර දරා ගැනීමට සහ මේ සියල්ල ධාවන පථ අත්තිවාරම් ගොඩනැගිල්ලට සම්ප්රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. එයට ප්රධාන වශයෙන් සමතුලිත උපාංග, රෝද, ධාවන පථ ආදිය ඇතුළත් වේ. මෙහෙයුම් ධාවක උපාංගය ධාවන පථයේ ධාවනය කිරීමට එසවුම ධාවනය කිරීමට භාවිතා කරන අතර ප්රධාන වශයෙන් අඩු කරන්නා, තිරිංග ආදියෙන් සමන්විත වේ. ධාවන පථ රහිත මෙහෙයුම් යාන්ත්රණය විවිධ ජංගම එසවුම් වල වැදගත් කොටසකි.
3. භ්රමණ යාන්ත්රණය
එය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ස්ලූවිං ආධාරක උපාංගයක් සහ ස්ලූවිං ධාවක උපාංගයක්. පළමුවැන්න ස්ථාවර කොටසේ එසවුමේ භ්රමණය වන කොටසට සහාය වන අතර, දෙවැන්න භ්රමණය වන කොටස ස්ථාවර කොටසට සාපේක්ෂව භ්රමණය වන ලෙස ධාවනය කරන අතර එසවුමේ භ්රමණය වන කොටස මගින් එය මත ක්රියා කරන සිරස් බලය, තිරස් බලය සහ පෙරළීමේ මොහොතට ඔරොත්තු දෙයි.
4. ලිෆින් යාන්ත්රණය
කාර්යයේ ස්වභාවය අනුව, එය ක්රියා නොකරන ලුෆින් සහ වැඩ කරන ලුෆින් ලෙස බෙදා ඇත; යාන්ත්රණ චලන ස්වරූපය අනුව, එය ධාවන ට්රොලි ලුෆින් සහ බූම් ස්විං ලුෆින් ලෙස බෙදා ඇත; බූම් ලුෆින් වල ක්රියාකාරිත්වය අනුව, එය සාමාන්ය බූම් ලුෆින් සහ සමබර ලුෆින් ලෙස බෙදා ඇත. බූම් විස්තාරය.









