ਟਰੈਕ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਦਾ ਸੀਮਤ ਯੰਤਰ

ਟਰੈਕ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਸਮੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਲਟ ਚੇਨ ਮੈਨੂਅਲ ਹੋਇਸਟ ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵੀ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਯੰਤਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੋਇਸਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੇਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਚੇਨ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਯੰਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਹ ਚੇਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਦੇ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਿਹਤਰ ਟੇਲ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਡਬਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਹੋਇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।