GCL-AK ਗੇਅਰਡ ਟਰਾਲੀ

1, ਫੰਕਸ਼ਨ

ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਨੋਰੇਲ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੀਆਂ ਕਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਆਈ-ਬੀਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੇਨ ਹੋਇਸਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2, ਬਣਤਰ

GCL/GCT ਸੀਰੀਜ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਨੋਰੇਲ ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੁੱਲ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਦੋ ਪੁੱਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਬੀਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਕਰਾਸਬੀਮ 'ਤੇ ਲਟਕਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ I-ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੱਥੀਂ ਮੋਨੋਰੇਲ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਭਰੋ।

2. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ।

3. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4. ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਰੇਸਲੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੇਸਲੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਰੇਸਲੇਟ ਬਾਰ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾ ਖਿੱਚੋ।

5. ਬਰੇਸਲੇਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਲ ਇੱਕਸਾਰ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।