0-merke av trekantet håndkjedetaljeutstyr

Overføringsutstyret tilhånd kjettingtaljeer delt inn i to kilegir og ett kilegir. Det vil være et 0- eller S-merke på de to kilegirene. Den spiller hovedsakelig en posisjoneringsrolle, noe som er praktisk under installasjonen og sikrer nøyaktig inngrep. . For eksempel, som vist på bildet under, er kilegiret også koblet til den korte akselen, og kilegiret er plassert i midten og koblet til den lange akselen.

Dette merket må installeres på samme rette linje. Når vi reparerer og vedlikeholder den manuelle taljen, hvis vi trenger å håndtere denne girdelen, må vi overholde denne spesifikasjonen. Selv om delene av hele taljen ser ut til å være enkelt satt sammen, kan forskjellige materialer og design gi en løftetalje forskjellige ytelser. I tillegg, i tillegg til girene til transmisjonssystemet, er samarbeidet mellom skralle og pal til bremsesystemet også retningsbestemt. Retningen til skralletennene bør være mot klokken, ellers vil ikke haken sitte fast og riktig bremseeffekt oppnås ikke.

Derfor, hvis vi reparerer eller vedlikeholderhånd kjettingtaljeog finner ut at det er et problem med at løftekjedet stiger eller faller eller bremsefølelsen, må vi sjekke om de to hovedpunktene ovenfor er riktig installert. Dette er en lett feil når vi ikke er spesielt kjent med strukturen til håndkjettingtaljen. . Kort sagt, 0-merket på girenheten for transmisjonsplaten brukes for å lette posisjoneringen under installasjonen. Dette merket kan ikke ignoreres under demontering og montering.