कोइला इन्जेक्सन कार्यशालाहरूमा विद्युतीय होइस्ट क्रेनहरूको रूपान्तरण उपायहरू के के हुन्?

मेसिन परिमार्जन:

(१) माथिल्लो पंचिंगको घटनाको लागि, विद्युतीय होइस्टलाई भत्काउन र ओभरहाल गर्न सकिन्छ, र क्षतिग्रस्त भागहरू प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ र त्यसपछि परीक्षण गर्न सकिन्छ।
(२) हल्लाउने घटनाको लागि, ट्रली क्लियरेन्स पुन: स्थापना गर्न आवश्यक छ र प्रत्येक छेउमा ४ ~ ५ मिमीमा समायोजन गर्न आवश्यक छ, र I-बीम मर्मत गर्न आवश्यक छ (स्थापना इकाई द्वारा समायोजन र मर्मत)।
(३) कुट्ने घटनाको लागि, ट्रलीलाई पुन: स्थापना र समायोजन गर्न आवश्यक छ (स्थापना इकाई द्वारा समायोजित), र I-बीम मर्मत गर्न आवश्यक छ (क्रेन निर्माण इकाई द्वारा मर्मत)।
(४) होइस्ट ट्रलीको तीन खुट्टाको लागि, ट्रलीको प्वाल मर्मत गर्न आवश्यक छ, I-बीम मर्मत गर्न आवश्यक छ, र ट्रलीको पाङ्ग्राहरू बदल्न आवश्यक छ (क्रेन उत्पादन इकाईद्वारा मर्मत गरिएको)।
गति परिवर्तन: (१) अनुमतियोग्य मानभन्दा बढी आवाजको लागि, निर्देशन अनुसार लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुपर्छ। निरीक्षण पछि, गियरहरू मर्मत गर्नुपर्छ वा गियरहरू र गियर शाफ्टहरू बदल्नुपर्छ। (२) खोक्रो शाफ्टबाट तेल चुहिन्छ र ड्रम शेलमा चुहिन्छ। अतिरिक्त तेल निकाल्नुहोस् वा खोक्रो शाफ्टमा तेल सिल बदल्नुहोस्। म्यानुअलमा निर्दिष्ट ग्रेड तेलले बदल्नुहोस्। (३) बक्स कभर जोइन्टबाट तेल चुहिन्छ, तेल सिल स्ट्रिप बदल्नुहोस्, र बक्स कभर जडान गर्ने बोल्टहरू कस्नुहोस्। (४) रिड्यूसर र ड्रम हाउसिङ बीचको जडान भाँचिएको छ। हाउसिङ वा क्षतिग्रस्त गियरहरू हटाउन र बदल्न आवश्यक छ।
(५) रिड्यूसर हाउसिङको फ्यान प्लेट भाँचिएको छ। हाउसिङ वा भाँचिएका गियरहरू हटाउन र बदल्न आवश्यक छ।
(६) रिड्यूसर हाउसिङको ०८ शाफ्टको बेयरिङ भाँचिएको छ (सामान्यतया बुल नोज भनेर चिनिन्छ), र हाउसिङ वा भाँचिएको गियरहरू हटाउन र बदल्न आवश्यक छ।
(७) रिड्यूसरको ट्रान्समिसन गियरहरू सबै बिग्रिएका छन्। स्थापना पछि, प्रयोग गर्नु अघि म्यानुअलको आवश्यकता अनुसार तिनीहरूलाई तेल लगाउनु पर्छ। विफलता भएपछि, रिड्यूसरको सबै गियरहरू र बियरिङहरू बदल्नु पर्छ।

लिफ्टिङ मुख्य मोटर परिमार्जन:
(१) लिफ्टिङ मोटर कमजोर छ वा मोटर चल्दैन। मोटर टर्मिनल भोल्टेज रेटेड भोल्टेजको ९०% भन्दा कम हुनुहुँदैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस्। पावर केबल म्यानुअल अनुसार चयन गर्न आवश्यक छ। तीन-चरण भोल्टेज भिन्नता ±३% भन्दा कम छ भनी सुनिश्चित गर्न पावर खपत समायोजन गर्नुहोस्; फ्यूज, कन्ट्याक्टर र प्रत्येक टर्मिनल सामान्य रूपमा जडान गरिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। ब्रेक ह्वील हटाउनुहोस्, पछाडिको कभरमा रहेको खिया सफा गर्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई स्थापना गर्नुहोस् र डिबग गर्नुहोस् र मर्मतको लागि कारखानामा फिर्ता गर्नुहोस्, र पेन्ट पुन: डुबाउनुहोस् र सुकाउनुहोस्।
(२) ब्रेक तलतिर सर्छ। ब्रेक क्लियरेन्स २~४ मिमीमा समायोजन गर्नुहोस्, ब्रेक रिङ (ह्वील) बदल्नुहोस्, र शाफ्ट लचिलो रूपमा चल्न सकोस् भनेर नियमित रूपमा बेयरिङमा तेल लगाउनुहोस्।
(३) ब्रेकको आवाज धेरै ठूलो छ। ब्रेक क्लियरेन्स २~४ मिमीमा समायोजन गर्नुहोस् र ब्रेक रिङ बदल्नुहोस्।
(४) बिजुली आपूर्ति बन्द हुन्छ। यदि लिमिट तार वा लिड तार भाँचिएको छ भने, यसलाई समयमै ब्यान्डेज गर्नुपर्छ, र स्टेटरमा रहेको विदेशी पदार्थ हटाउनुपर्छ; सर्किट ब्रेकर (एयर स्विच) को क्षमता बढाउनुहोस्। (५) ब्रेक रिङ डिबन्ड गरिएको छ, भाँचिएको छ वा खुकुलो छ। फ्यानको ब्रेक रिङ बदल्नुहोस्।

ड्रम उपकरण, कपलिंग, र मध्यवर्ती शाफ्ट उपकरणको नवीकरण:
(१) डोरी गाइड भाँचिएको छ। डोरी गाइड उपभोग्य भाग हो। कास्टिङ बालुवाको प्वाल वा स्टील बेल्ट भाँचिएको बाहेक, अन्य क्षतिहरू खरिद गरी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
(२) लिमिट रड अड्किएको छ। यसलाई पुन: आकार दिनुहोस् र लचिलो राख्नुहोस्। आवश्यक परेमा लुब्रिकेन्ट थप्न सकिन्छ।
(३) ड्रम खोल विकृत छ। ओभरहाल र पुन: आकार दिनुहोस्।
(४) तारको डोरी भाँचिएको छ। तारको डोरी होइस्टको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। प्रयोगको डिग्रीमा निर्भर गर्दै, वारेन्टी अवधि १ वर्षमा सीमित गर्न सकिँदैन। यदि तारको डोरी थकित र भाँचिएको छ भने, तोकिएको मापदण्ड अनुसार तुरुन्तै बदल्नु पर्छ।
(५) स्थिर पुलीमा असामान्य आवाज। निरीक्षण पछि, आवाज निस्कने भागमा उपयुक्त मात्रामा लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।
(६) मध्यवर्ती शाफ्ट उपकरणबाट उत्सर्जित चाल र प्रभाव ध्वनि। चाल कम गर्न समायोजन ग्यास्केट थप्नुहोस्।
विद्युतीय ट्रली र रनिङ मोटरको परिमार्जन: (१) ड्राइभिङ ह्वीलको दाँत बिग्रिएको छ र ट्रलीको ड्राइभिङ ह्वील बदल्नु आवश्यक छ। (२) रनिङ ह्वील बेयरिङ जीर्ण वा भाँचिएको छ र रनिङ ह्वील बेयरिङ बदल्नु आवश्यक छ। (३) ट्रलीको भित्ता प्यानल मोडिएको छ र ट्रली एसेम्बली बदल्नु आवश्यक छ। (४) ड्राइभ बक्स भाँचिएको छ र ड्राइभ एसेम्बली बदल्नु आवश्यक छ। (५) स्थापनाको क्रममा ड्राइभ रनिङ आवाजलाई समतलतामा ध्यान दिनुपर्छ, वा पेपर प्याड बदल्नु पर्छ। (६) रनिङ मोटर बदल्नु आवश्यक छ वा यदि मोटर जलेको छ भने यसलाई रिवाउन्ड गर्नु आवश्यक छ।

हुक उपकरण परिमार्जन: (१) यदि हुक टाउको विकृत छ भने, स्लिङ र स्लिङ बदल्न र समयमै विकृत हुक बदल्न सिफारिस गरिन्छ। (२) यदि हुक जीर्ण छ भने, चेन र स्लिङ बदल्न र समयमै जीर्ण हुक बदल्न सिफारिस गरिन्छ। (३) यदि हुक खोल बिग्रिएको छ भने, हुक खोल बदल्न आवश्यक छ। (४) यदि हुक पुली बिग्रिएको छ भने, हुक पुली बदल्न आवश्यक छ।