Гар гинж өргөх дөрвөн үндсэн механизм

1. Өргөх механизм

Энэ нь ерөнхийдөө жолоодлогын төхөөрөмж, гинж ороомгийн систем, объект хайх төхөөрөмж, аюулгүй байдлын төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Жолоодлогын төхөөрөмж нь гараар татдаг гинж, гараар татдаг араа, тоормосны дискний үрэлтийн хавтан, ратчет зэрэг багтана. Гинж ороомгийн системд хаалт, чиглүүлэгч дугуй, түгжээ гэх мэт орно. Татаж авах төхөөрөмжид дэгээ, цагираг, шүүрч авах, тараагч, дүүжлүүр дам нуруу гэх мэт орно. Ачаалах өндөр хязгаарлагч, өргөлтийн хязгаарлагч төхөөрөмж. хязгаарлагч, хэт хурдны хамгаалалтын унтраалга.

2. Үйл ажиллагааны механизм

Хяналттай ажиллагаа, замгүй ажиллагаа гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг.

Төмөр замын төрлийн гүйлтийн механизм нь үндсэндээ хоёр хэсгээс бүрдэнэ: гүйлтийн туслах төхөөрөмж ба гүйлтийн жолоодлогын төхөөрөмж. Гүйлтийн тулгуур төхөөрөмж нь гар гинжин өргүүрийн өөрийн жин болон гадаад ачааллыг даах ба энэ бүгдийг замын суурийн барилга руу дамжуулахад ашиглагддаг. Үүнд голчлон тэнцвэржүүлэгч төхөөрөмж, дугуй, зам гэх мэт орно.Ашиглалтын хөтөч төхөөрөмж нь өргүүрийг зам дээр ажиллуулахад ашигладаг бөгөөд голчлон бууруулагч, тоормос гэх мэт зүйлсээс бүрддэг. Замгүй ажиллах механизм нь төрөл бүрийн хөдөлгөөнт өргүүрийн чухал хэсэг юм.

3. Эргэдэг механизм

Энэ нь эргэлтийг дэмжих төхөөрөмж ба эргүүлэх хөтөч төхөөрөмж гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Эхнийх нь өргүүрийн эргэлдэх хэсгийг бэхэлсэн хэсэгт бэхлэх ба дараагийнх нь эргэлдэх хэсгийг хөдөлгөж, хөдөлгөөнгүй хэсэгтэй харьцуулахад эргүүлэх ба өргөгчийн эргэлдэх хэсгийн түүн дээр үйлчлэх босоо хүч, хэвтээ хүч, хөмрөх моментийг тэсвэрлэдэг.

4. Угаах механизм

Ажлын шинж чанараар нь ажлын бус луфинг, ажлын луфинг гэж хуваагддаг; механизмын хөдөлгөөний хэлбэрийн дагуу гүйлтийн троллейбус тээш ба бум савлуур гэж хуваагддаг; Гүйцэтгэлийн дагуу энэ нь жирийн хөөргөх ба тэнцвэртэй хөөргөх гэж хуваагддаг. Бөмбөгийн далайц.