Strukturaj principoj kaj instrukcioj por uzo de manĉenleviloj

Kiel ĝisdatigita versio de la fiksa pulio, la manĉeno-levilo tute heredas la avantaĝojn de la fiksa pulio. Samtempe, ĝi adoptas la kombinaĵon de inversa backstop bremsreduktilo kaj ĉena puliobloko, kaj havas simetrie aranĝitan du-etapan spronan rotacian strukturon, kiu estas simpla, daŭra kaj efika.

funkcia principo:

La manĉeno-levilo rotacias tirante la manan ĉenon kaj manan dentadon, premante la frotplatan klakon kaj bremsan sidlokon en unu korpon por rotacii kune. La longa denta akso turnas la platan ilaron, la mallongan dentan akson kaj la spline-truan ilaron. Tiamaniere, la leva dentrado instalita sur la spline trua ilaro movas la levan ĉenon, tiel levante la pezan objekton glate. Ĝi adoptas klakan frotan diskon unudirektan bremson, kiu povas bremsi memstare sub ŝarĝo. La klako engaĝiĝas kun la klako sub la ago de la risorto, kaj la bremso funkcias sekure.

La forto de la manĉeno-levilo dependas de la detaloj de la laboro, kaj vi ankaŭ devas atenti iujn specifojn kiam vi uzas ĝin.

Instrukcioj por uzo:

1. Antaŭ ol uzi la manĉenon, vi zorge kontrolu, ĉu la hoko, ĉeno kaj ŝafto estas misformitaj aŭ difektitaj, ĉu la pinglo ĉe la fino de la ĉeno estas firma kaj fidinda, ĉu la transdona parto estas fleksebla, ĉu la bremsita parto estas fidinda, kaj ĉu la mano Kontrolu ĉu la zipo glitas aŭ defalas.

2. Kiam oni uzas, la manĉeno-levilo devas esti sekure pendigita (atentu la permeseblan ŝarĝon de la penda punkto). Kontrolu ĉu la levĉeno estas kunplektita. Se jes, ĝi devus esti ĝustigita antaŭ uzo.

3. Kiam vi funkciigas la manĉenon, unue tiru la braceleton reen kaj malstreĉu la levan ĉenon por permesi al ĝi havi sufiĉan levan distancon, kaj poste malrapide levu ĝin. Post kiam la ĉeno estas streĉita, kontrolu ĉu ekzistas iuj anomalioj en ĉiu parto kaj hoko. Ĉu ĝi taŭgas kaj konfirmita esti normala, povas daŭre funkcii.

4. Ne tiru la manĉenon diagonale aŭ uzu troan forton. Kiam vi uzas ĝin en klinita aŭ horizontala direkto, la direkto de la zipo devas esti konsekvenca kun la direkto de la sprocket por eviti ĉenblokadon kaj ĉenfalon.

5.La nombro da homoj zipperaj devas esti determinita surbaze de la levkapablo de la ŝarĝo. Se ĝi ne povas esti tirita, kontrolu ĉu ĝi estas troŝarĝita, ĉu ĝi estas hokita, kaj ĉu la ŝarĝolevilo estas difektita. Estas strikte malpermesite pliigi la nombron da homoj por tiri la zipon perforte.

6. Dum la procezo de levado de pezaj objektoj, se vi volas teni la pezajn objektojn en la aero dum longa tempo, vi devas ligi la manan zipon al la pezaj objektoj aŭ la leva ĉeno por malhelpi akcidentojn kaŭzitajn de la memŝlosa fiasko de la maŝino se la tempo estas tro longa. ACCIDENTO.

7. La ŝarĝolevilo ne devas esti troŝarĝita. Kiam pluraj leviloj levas pezan objekton samtempe, la fortoj devas esti ekvilibrigitaj. La ŝarĝo de ĉiu ŝarĝo ne devas superi 75% de la taksita ŝarĝo. Devas esti sindonema persono por direkti kaj sinkronigi la levadon kaj malaltiĝon.

8. La mana ĉeno-levilo devas esti konservita regule, kaj la turniĝantaj partoj devus esti lubrikitaj ĝustatempe por redukti eluziĝon kaj malhelpi ĉenkorodon. Ĉenoj kiuj estas severe koroditaj, rompitaj aŭ striitaj devas esti forigitaj aŭ ĝisdatigitaj kaj ne rajtas esti uzataj hazarde. Atentu ne lasi lubrikantan oleon tralikiĝi en la frotajn bakalitajn pecojn por malhelpi memŝlosantan malsukceson.

9. Post uzo, viŝu purigi kaj konservu en seka loko.