Priskribo de difektoj de elektra levgruo kaj analizo de kaŭzoj de difektoj

Kiamla elektra ŝarĝolevilokuras maldekstren kaj dekstren, la senigo inter la radflanĝoj ĉe ambaŭ finoj de la trako renkontas la postulojn normale, sed la senigo inter la radflanĝoj estas evidente tro granda kiam ĝi kuras al la meza sekcio. Post zorgema inspektado de la ĉefaj komponentoj kiel la ĉeftrabo I-trabo kaj la elektra levrado, la sekvaj difektoj estis trovitaj:

(i) La surfaco de la ĉefa trabo I-trabo estas grave korodita, la supra surfaco de la malsupra flanĝo estas serioze eluzita, kaj kavo de certa profundo estas formita, kiel montrite en Figuroj 1 kaj 2;
(ii) La ĉeftrabo I-trabo estas ene de 3 metroj ĉirkaŭ la meza interspaco, kaj la malsupra flanĝo de la du flankoj de la malsupra flanĝo estas mallevita kaj misformita. Kiam la radoj de la elektra levilo kuras al la malĉefa areo, la radoj ambaŭflanke estas en misformita pozicio, tiel ke la senigo inter la radoj kaj la malsupra flanĝo de la I-trabo estas tro granda.
La ĉefaj kialoj de ĉi-supraj difektoj estas determinitaj de la uzkondiĉoj de la gruo, kaj la ĉefaj kialoj estas kiel sekvas:
(i) La gruo estas uzata dum longa tempo kaj estas en acida medio dum longa tempo, kio akcelas la korodon de la ĉefa trabo.
(ii) La gruo estas ofte uzata, kaj la gruo estis fabrikita laŭ la normo A3 kun granda ŝarĝokapacito. Alt-intensa kaj altfrekvenca levado akcelas la eluziĝon de la malsupra flanĝo de la ĉeftrabo, eventuale igante la du flankojn sinki kaj deformiĝi.
La eluziĝo kaj deformado de la malsupra flanĝo de la I-trabo de la grua ĉeftrabo kaŭzas, ke la flanĝa breĉo de la elektra ŝarĝolevilo estas tro granda dum funkciado, kio grave influas la sekurecon de la ekipaĵo kaj prezentas gravan sekurecan danĝeron. Por plibonigi la operacian sekurecon de la gruo kaj eviti akcidentojn, la uzanto estas ordonita ĉesi uzi la ekipaĵon tuj.
Konsiderante la kompleksecon de bontenado, la seriozan ruston sur la ekipaĵo mem kaj la longan servodaŭron de la ekipaĵo, la uzanto pripensas forĵeti la ekipaĵon.
Por redukti similajn difektojn en la I-trabo de la gruo ĉeftrabo kaj certigi la sekurecon de la gruo, la sekvaj kontraŭrimedoj estas prenitaj:
La uzanto devas elekti gruon de la responda labornivelo laŭ la realaj operaciaj kondiĉoj kaj fari taŭgajn rezervojn por la taksita levkapablo de la elektita gruo.
La gruofunkciigistoj de la uzanto devas funkcii strikte laŭ la postuloj de la sekurecaj operaciaj proceduroj de la gruo, kaj estas malpermesite tiri aŭ levi malrekte.
Por gruoj funkciigantaj en korodaj medioj kiel peklado-laborejoj, la uzanto devas regule efektivigi kontraŭrustan traktadon por plilongigi la funkcidaŭron de la ekipaĵo.
Regule konservu la levan ekipaĵon por certigi la fidindan funkciadon de la sekureca protekta aparato kaj malhelpi troŝarĝon.
Dum normala uzo, la uzantunuo devus anstataŭigi la respondajn eluzeblajn partojn ĝustatempe, kontroli la efikecon de la koncernaj sekurecaj protektaj aparatoj ĉiutage kaj ripari problemojn ĝustatempe.
Inspekta kaj testa personaro devas prunti specialan atenton al la rada rando de la elektra ŝarĝolevilo. Post kiam la supraj difektoj estas trovitaj, mezuroj devas esti prenitaj tuj por certigi la sekurecon de la gruo.