Ĉu la superŝarĝa protekta aparato de la manĉena ŝarĝolevilo povas malhelpi pezajn objektojn fali?

Analizo de la protekto de manĉeno-levilo superŝarĝa protekta aparato por malhelpi pezajn objektojn fali

I. Enkonduko
Kiel ofta mana leva ekipaĵo,manĉenaj levilojestas vaste uzataj en fabrikoj, minejoj, konstruejoj, dokoj, dokoj, magazenoj kaj aliaj lokoj por instali maŝinojn kaj levi varojn, precipe por subĉielaj kaj senpovaj operacioj. Tamen, dum uzo, se okazas troŝarĝo, ĝi povas konduki al gravaj sekvoj, kiel ekipaĵo-damaĝo, pezaj objektoj falantaj ktp., endanĝerigante la sekurecon de dungitaro kaj posedaĵo. Tial, la superŝarĝa protekta aparato de la manĉena ŝarĝolevilo estas kerna por malhelpi pezajn objektojn fali.

II. Funkcia principo de mana ĉenlevilo
La manĉenlevilo tiras la manan ĉenon kaj la manĉenradon por turni, premas la frotplatan klakon kaj la bremsan sidlokon en unu korpon kaj rotacias kune, kaj la denta longa akso turnas la platan ilaron, la dentan mallongan akson kaj la spline-truan ilaron. Tiamaniere, la leva dentrado instalita sur la spline trua ilaro movas la levan ĉenon, tiel levante la pezan objekton glate. La klako frota plato tipo unudirekta bremso povas bremsi sin sub ŝarĝo. La klako engaĝiĝas kun la klako sub la ago de la risorto, kaj la bremso funkcias sekure.

3. Principo kaj funkcio de superŝarĝa protekta aparato
Funkcia principo
La superŝarĝa protekta aparato de la manĉeno-levilo kutime inkluzivas bremsan nukson, manikon, ŝlosilnukson, diskon-risorton, preman platon, frotan platon kaj aliajn komponantojn. Dum normala operacio, la manĉeno movas la manĉenradon por rotacii. La tordmomanto de la manĉenrado estas malpli ol la frotado inter la frikcioplato kaj la manĉenrado. La tordmomanto estas transdonita al la longa ŝafto tra la bremsa nukso, kaj la manĉenrado rotacias kun la bremsa nukso kaj la longa ŝafto. Laborante sub troŝarĝo, la tordmomanto aplikita al la manĉenrado estas pli granda ol la frota forto, kaj glito okazas inter la manĉenrado kaj la frota plato. La tordmomanto ne povas esti efike transdonita al la bremsa nukso, tiel evitante labori sub troŝarĝo.
Funkcio
Malhelpi superŝarĝan leviĝon: La superŝarĝa protekta aparato estis antaŭfabrikita antaŭ ol eliri la fabrikon. Kiam la prefabrikita superŝarĝa limo, tio estas, 1,2 fojojn la ŝarĝo, estas superita, la protekta aparato estas aktivigita. Ĉi-momente, la manĉeno estos ŝlosita, levado estos blokita, kaj nur malaltiĝo eblas.
Protektu ekipaĵan sekurecon: La superŝarĝa protekta aparato povas efike malhelpi detruan damaĝon al la ekipaĵo kaŭzita de troŝarĝado, kiel la leva ĉeno atingas sian limon kaj rompas, ktp., protekti la sekurecon de la ekipaĵo kaj plilongigi la servadon de la ekipaĵo.
Certigu personan sekurecon: La superŝarĝa protekta aparato povas detekti troŝarĝon ĝustatempe kaj eligi averton por memorigi la funkciigiston preni tujajn rimedojn por eviti viktimojn kaŭzitajn de pezaj objektoj falantaj.

4. Ĉu la superŝarĝa protekta aparato de la manĉena ŝarĝolevilo povas malhelpi pezajn objektojn fali?
Mekanismo por malhelpi pezajn objektojn fali
Tuja bremsado de la bremso: La manĉeno-levilo adoptas klakan frotan platon unudirektan bremson, kiu povas aŭtomate bremsi sub ŝarĝo. La klako engaĝiĝas kun la klako sub la ago de la risorto por igi la bremson funkcii sekure. Kiam troŝarĝite, la bremso tuj bremsos por malhelpi pezajn objektojn fali.
Protekto pri glitiĝo de la protekta aparato de la limo de ŝarĝo: Kiam la protekta aparato de superŝarĝo estas troŝarĝita, glitado okazas inter la manĉenrado kaj la frota plato, kaj la tordmomanto ne povas esti efike transdonita al la bremsa nukso, tiel evitante laboron sub troŝarĝaj kondiĉoj. Ĉi-momente, la peza objekto ne daŭre estos levita, nek falos.
Agado en praktikaj aplikoj
En praktikaj aplikoj, la superŝarĝa protekta aparato de la mana ĉena ŝarĝolevilo povas efike malhelpi la pezan objekton fali. Ekzemple, la hoko de la Falcon Heavy Industry National Standard HS-C manĉena ŝarĝolevilo estas forĝita per altkvalitaj alojaj materialoj kaj havas bonegan superŝarĝan protekton. Alfrontante situacion, kie la taksita ŝarĝo superas la taksitan ŝarĝon, la hoko ne rompiĝos subite, sed donos al la operatoro intuician sekurecan averton en formo de deformado kaj fleksado, kiu eskortos la sekurecon de surlokaj operacioj.

V. Antaŭzorgoj por uzado de manĉeno-leviloj
Antaŭoperacia inspektado
Kontrolu ĉu la hoko, ĉeno kaj ŝafto estas misformitaj aŭ difektitaj, ĉu la pingloj ĉe la fino de la ĉeno estas firmaj kaj fidindaj, ĉu la transdona parto estas fleksebla, ĉu la bremsa parto estas fidinda, kaj ĉu la manĉeno havas gliton kaj ĉenfalon.
Kontrolu ĉu la leva ĉeno havas kliniĝojn, kaj se jes, ĝi devus esti alĝustigita antaŭ uzo.
Operacia specifo
Kiam vi funkciigas manĉenon, unue tiru la manĉenon reen kaj malstreĉu la levan ĉenon por permesi al ĝi havi sufiĉan levan distancon, poste malrapide levu ĝin. Post kiam la ĉeno estas streĉita, kontrolu ĉu ekzistas iuj anomalioj en ĉiu parto kaj ĉu la hoko taŭgas. Nur post konfirmi, ke ĝi estas normala, vi povas daŭrigi labori.
Ne tiru la manĉenon oblikve aŭ tro forte. Se uzata en klinita aŭ horizontala direkto, la zipo-direkto devas esti kongrua kun la sprocket-direkto por eviti ĉenkonfitaĵojn kaj ĉenajn gutojn.
La nombro da zipoj devas esti determinita laŭ la levkapablo de la ŝarĝolevilo. Se ĝi ne povas esti tirita, kontrolu ĉu ĝi estas troŝarĝita, ĉu ĝi estas konektita, kaj ĉu la ŝarĝolevilo estas difektita. Estas strikte malpermesite pliigi la nombron da zipoj por forta tirado.
Prizorgado
Post uzo, la ŝarĝolevilo devas esti purigita kaj kovrita per kontraŭrusta graso, kaj konservita en seka loko por malhelpi la manĉen-levilon de rustiĝado kaj korodo pro malsekeco.
Por certigi la sekuran uzon de la manĉeno-levilo, dediĉita persono devas fari regulajn inspektadojn. La inspektado povas esti farita unufoje jare, kaj se estas malfavoraj kondiĉoj, necesas pli mallonga tempo por kontroli. Kontrolu ĉu la komponantoj de la leva ekipaĵo estas difektitaj, eluzitaj, koroditaj aŭ havas iun nekonvencian damaĝon. Ĉiuj sekurecaj aparatoj devas esti ĝisfunde kaj efike kontrolitaj. La bremsoj kaj taksitaj ŝarĝoj devas esti testitaj por levado. Se necese, la ŝarĝolevilo devas esti malmuntita por kontroli eluzitajn partojn.

VI. Resumo
La superŝarĝa protekta aparato de la mana ĉeno-levilo povas bremsi ĝustatempe kiam troŝarĝite por malhelpi la pezajn objektojn esti levitaj plu, tiel efike malhelpante la pezajn objektojn fali kaj certigante la sekurecon de dungitaro kaj ekipaĵo. En efektiva uzo, funkciigistoj devas strikte sekvi la funkciajn specifojn, regule kontroli kaj konservi la manĉen-levilon, kaj certigi la normalan funkciadon de la superŝarĝa protekta aparato por redukti la eblecon de akcidentoj.