Hvilket materiale er håndkædeløftekæden lavet af?
Håndkædetaljekæder har generelt mindre specifikationer. Diameteren af den generelle stang er mindre end 10 mm, og materialet er 20Mn2. Ud over hejsekæden er hovedprodukterne til rundkæderigning højstyrkekæder, materialerne er 25MnV, 23MnNimocr54, og specifikationerne er Φ5mm-Φ72mm. Minekæder, løftekæde, kedelslaggekæde, elevatorkæde, omsnøringskæde.

Struktur og sammensætning
Den er velegnet til korte løft af mindre udstyr og last. Løftekapaciteten overstiger generelt ikke 10T, og maksimum kan nå 20T. Løftehøjden overstiger generelt ikke 6m. Skallen på håndkædetaljen er lavet af højkvalitets legeret stål, som er stærkt og slidstærkt og har høj sikkerhedsydelse. Når håndkædetaljen løfter en tung genstand opad, trækker den den manuelle kæde med uret, og håndkædehjulet roterer. Når den går ned, trækker den håndkæden mod uret. Bremsesædet er adskilt fra bremseklodsen, og skraldehjulet er stationært under påvirkning af palen.
Den fem tand lange aksel driver løftehjulet til at køre i den modsatte retning og sænker dermed den tunge genstand jævnt. Håndkædetaljer bruger generelt skraldefriktionsplade envejsbremser, som kan bremse sig selv under belastning. Palen går i indgreb med skralden under påvirkning af fjederen, hvilket får bremsen til at fungere sikkert.

Det har egenskaberne sikkerhed, pålidelighed, nem vedligeholdelse, høj mekanisk effektivitet, lille armbåndstrækkraft, let vægt og let at bære, smukt udseende, lille størrelse og holdbarhed. Den er velegnet til brug på fabrikker, miner, byggepladser, dokker, skibsværfter, varehuse osv. Den viser sin overlegenhed ved installation af maskiner og løft af gods, især til udendørs og ikke-strømforsyningsoperationer.
De vigtigste dele af håndkædetalje er lavet af legeret stål. Kæden er lavet af 800Mpa højstyrke løftekæde, generelt lavet af 20M2, mellemfrekvent slukningsvarmebehandling, lavt slid og anti-korrosionskæde; højstyrkekrogen er generelt lavet af legeret stål, smedet. Det markante krogdesign sikrer langsom løft for at forhindre overbelastning; den overholder europæiske CE-sikkerhedsstandarder.









