Ni nini kinachopaswa kulipwa kipaumbele katika matengenezo ya pandisha la umeme la kamba ya waya

Ni nini kinachopaswa kulipwa kipaumbele katika matengenezo ya pandisha la umeme la kamba ya waya

1. Ukaguzi wa mara kwa mara
1.1 Angalia uchakavu na uharibifu wa kamba ya waya
Kamba ya waya ni sehemu muhimu yapandisha la umeme, na kuvaa na uharibifu wake ni moja kwa moja kuhusiana na maisha ya usalama na huduma ya vifaa. Ni muhimu kuangalia mara kwa mara kuvaa na uharibifu wa kamba ya waya.
Kiwango cha uvaaji: Kamba ya waya itavaliwa polepole kwa sababu ya msuguano wakati wa matumizi. Wakati kuvaa juu ya uso wa kamba ya waya kufikia 10% ya kipenyo chake, kamba ya waya inapaswa kubadilishwa. Kuvaa kutasababisha nguvu ya kamba ya waya kupungua na kuongeza hatari ya kuvunjika. Kwa mfano, chini ya hali ya kuinua mara kwa mara vitu vizito, msuguano kati ya kamba ya waya na ngoma, pulley na vipengele vingine vitaongezeka, na kiwango cha kuvaa kitaharakisha. Kwa kupima mara kwa mara kipenyo cha kamba ya waya, kiwango chake cha kuvaa kinaweza kuhukumiwa kwa usahihi.
Kukatika kwa waya: Kukatika kwa waya ni ishara muhimu ya uharibifu wa kamba ya waya. Ikiwa idadi ya waya zilizovunjika katika urefu mmoja wa kuweka (yaani, urefu wa mduara mmoja wa kamba ya waya) huzidi 10% ya jumla ya idadi ya waya, kamba ya waya inapaswa kubadilishwa mara moja. Kuvunjika kwa waya sio tu kupunguza uwezo wa kubeba wa kamba ya waya, lakini pia inaweza kusababisha kamba ya waya kuvunja ghafla wakati wa operesheni, na kusababisha ajali za usalama. Kwa mfano, wakati wa mchakato wa kuinua, ikiwa kamba ya waya inakabiliwa na athari ya ghafla au overload, ni rahisi kusababisha kuvunjika kwa waya. Kuangalia mara kwa mara kamba ya waya kwa waya zilizovunjika kunaweza kugundua hatari zinazowezekana za usalama kwa wakati unaofaa.
Deformation: Kamba ya waya inaweza kuharibika wakati wa matumizi, kama vile kinks, maumbo ya wavy, upotovu wa umbo la ngome, nk. Upungufu huu utaathiri matumizi ya kawaida ya kamba ya waya na kupunguza utendaji wake. Kwa mfano, kinks inaweza kuharibu muundo wa ndani wa kamba ya waya, na kusababisha kupungua kwa nguvu na kubadilika kwake. Uharibifu wa umbo la wimbi utaathiri ushirikiano kati ya kamba ya waya na ngoma na kapi, na kuongeza kuvaa. Kuangalia mara kwa mara deformation ya kamba ya waya, unaweza kuchukua hatua za wakati wa kutengeneza au kuchukua nafasi yake ili kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa.
Lubrication: Lubrication nzuri inaweza kupunguza kuvaa kwa kamba ya waya na kupanua maisha yake ya huduma. Mara kwa mara angalia lubrication ya kamba ya waya ili kuhakikisha kuwa kuna filamu ya mafuta ya kulainisha sare kwenye uso wake. Ikiwa uso wa kamba ya waya ni kavu, mafuta ya kulainisha yanapaswa kuongezwa kwa wakati. Mafuta ya kulainisha hayawezi tu kupunguza msuguano kati ya kamba ya waya na ngoma na pulley, lakini pia kuzuia kamba ya waya kutoka kutu. Kwa mfano, katika mazingira yenye unyevunyevu, kamba ya waya ina uwezekano mkubwa wa kutu. Lubrication ya mara kwa mara inaweza kuzuia kutu kwa ufanisi na kulinda utendaji wa kamba ya waya.
Masafa ya ukaguzi: Amua masafa ya kuridhisha ya ukaguzi kulingana na mzunguko wa matumizi na mazingira ya kazi ya kiinuo cha umeme. Kwa hoists za umeme zinazotumiwa mara kwa mara, inashauriwa kufanya ukaguzi wa kuonekana kwa kamba ya waya mara moja kwa wiki; kwa vifaa na matumizi ya chini ya mara kwa mara, inatosha kukagua mara moja kwa mwezi. Katika mazingira magumu ya kufanya kazi, kama vile joto la juu, unyevunyevu, na vumbi la juu, frequency ya ukaguzi inapaswa kuongezwa ipasavyo. Kwa mfano, kiinuo cha umeme kinachotumiwa katika terminal ya bandari huathirika na kutu kutokana na kukabiliwa na upepo wa bahari wenye unyevunyevu kwa muda mrefu, na frequency ya ukaguzi inapaswa kuongezwa ipasavyo.

2. Kusafisha na matengenezo
2.1 Kusafisha kamba ya waya na mazingira yanayozunguka
Kusafisha kamba ya waya na mazingira yake ya jirani ni sehemu muhimu ya matengenezo ya kamba ya umeme ya kamba, ambayo ni ya umuhimu mkubwa wa kupanua maisha ya vifaa na kuhakikisha uendeshaji salama.
Kusafisha kamba ya waya: Kamba ya waya itachafuliwa na vumbi, mafuta, chips za chuma na uchafu mwingine wakati wa matumizi. Uchafu huu utaongeza kuvaa kwa kamba ya waya na kupunguza maisha yake ya huduma. Tumia brashi laini au kitambaa safi ili kuondoa vumbi na uchafu kutoka kwenye uso wa kamba ya waya, na epuka kutumia zana ngumu ili kuepuka kuharibu kamba ya waya. Kwa uchafu wa mafuta ambayo ni vigumu kuondoa, sabuni maalum zinaweza kutumika kwa ajili ya kusafisha, lakini tahadhari inapaswa kulipwa kwa utungaji wa sabuni ili kuepuka kutu kwa kamba ya waya. Baada ya kusafisha, unyevu juu ya uso wa kamba ya waya unapaswa kufuta kavu mara moja ili kuzuia kutu.
Safisha mazingira yanayozunguka: Mazingira yanayozunguka kiinuo cha umeme pia yataathiri uendeshaji na matengenezo ya vifaa. Mara kwa mara safisha uchafu, vumbi na mafuta karibu na pandisha la umeme ili kuweka eneo la kazi safi. Kwa mfano, katika mazingira ya uzalishaji wa viwanda, vumbi na mafuta vinaweza kujilimbikiza kwenye motor, reducer na vipengele vingine vya pandisha la umeme, vinavyoathiri uharibifu wake wa joto na athari ya lubrication, na kisha kusababisha kushindwa kwa vifaa. Kwa kusafisha mazingira ya jirani, mmomonyoko wa uchafu kwenye vifaa unaweza kupunguzwa na uwezekano wa kushindwa unaweza kupunguzwa.
Masafa ya kusafisha: Amua mzunguko unaofaa wa kusafisha kulingana na mazingira ya matumizi na nguvu ya kazi ya kiinua cha umeme. Katika hali ya kawaida, inashauriwa kusafisha kabisa kamba ya waya mara moja kwa mwezi; katika mazingira magumu, kama vile warsha zilizo na vumbi zaidi, mzunguko wa kusafisha unapaswa kuongezeka hadi mara moja kwa wiki. Wakati huo huo, kusafisha rahisi ya mazingira karibu na pandisha la umeme baada ya kila matumizi kunaweza kupunguza kwa ufanisi mkusanyiko wa uchafu.
Ukaguzi baada ya kusafisha: Baada ya kusafisha kamba ya waya na mazingira ya jirani, kuvaa, kukatika kwa waya, deformation, nk ya kamba ya waya inapaswa kuchunguzwa tena, pamoja na hali ya uendeshaji wa sehemu nyingine za hoist ya umeme. Kupitia mchanganyiko wa kusafisha na ukaguzi, matatizo yanayoweza kujitokeza yanaweza kugunduliwa na kushughulikiwa kwa wakati ili kuhakikisha kwamba vifaa viko katika hali nzuri ya kufanya kazi kila wakati.

3. Zuia kuinama kupita kiasi
3.1 Tumia vifaa vya mwongozo ili kudumisha eneo linalofaa la kupinda
Kupiga kupita kiasi ni moja ya sababu muhimu za uharibifu wa uchovu kwa kamba za waya wakati wa operesheni. Ili kuzuia vizuri kupinda-pinda, ni muhimu kutumia vifaa vya mwongozo ili kudumisha eneo linalofaa la kupinda.
Utendakazi wa kifaa cha mwongozo: Kifaa cha mwongozo kinaweza kuongoza kamba ya waya kuendeshwa kwenye njia sahihi na kuepuka kupinda kwa kawaida kwa kamba ya waya wakati wa kukunja na kutolewa. Kwa mfano, katika utaratibu wa kuinua wa pandisha la umeme, kapi ya mwongozo inaweza kuhakikisha kuwa pembe kati ya kamba ya waya na ngoma huwekwa ndani ya safu inayofaa, kupunguza nguvu ya kando na mkazo wa kupinda wa kamba ya waya.
Uamuzi wa radius ya kukunja inayofaa: Kulingana na kipenyo na muundo wa kamba ya waya, radius ya kukunja inayofaa haipaswi kuwa chini ya mara 20 ya kipenyo cha kamba ya waya. Kwa mfano, kwa kamba ya waya yenye kipenyo cha mm 10, radius yake ya kupendeza ya kupiga haipaswi kuwa chini ya 200 mm. Radi ndogo sana ya kupiga itaongeza mkazo wa kuinama wa kamba ya waya, na kusababisha kuvunjika kwa uchovu wa nyuzi ndani ya kamba ya waya, na hivyo kufupisha maisha ya huduma ya kamba ya waya.
Ufungaji na urekebishaji wa kifaa cha mwongozo: Kifaa cha mwongozo kinapaswa kusanikishwa katika nafasi inayofaa ili kuhakikisha kuwa kamba ya waya inaweza kupita vizuri. Wakati wa ufungaji, ni muhimu kufanya marekebisho sahihi kulingana na muundo maalum wa hoist ya umeme na mwelekeo wa kamba ya waya ili kifaa cha mwongozo na ngoma, pulley na vipengele vingine vinafanana kwa karibu. Kwa mfano, wakati wa kufunga pulley ya mwongozo, inapaswa kuhakikisha kuwa mstari wa kati wa pulley na mstari wa katikati ya ngoma iko kwenye ndege moja, na umbali kati ya pulley na ngoma hukutana na mahitaji ya kubuni.
Angalia kifaa cha mwongozo mara kwa mara: Kifaa cha mwongozo kinaweza kuvaliwa, kulegea au kuharibika wakati wa matumizi ya muda mrefu, na kuathiri athari yake ya mwongozo kwenye kamba ya waya. Kwa hiyo, ni muhimu kuangalia mara kwa mara hali ya uendeshaji wa kifaa cha mwongozo ili kuchunguza na kurekebisha matatizo yanayoweza kutokea kwa wakati. Kwa mfano, angalia ikiwa groove ya gurudumu ya pulley ya mwongozo imevaliwa sana, ikiwa pulley inazunguka kwa urahisi, ikiwa bolts ya kurekebisha ni huru, nk Ikiwa matatizo yanapatikana, sehemu zilizovaliwa zinapaswa kubadilishwa kwa wakati au kifaa cha mwongozo kinapaswa kurekebishwa ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida.
Uchanganuzi wa kesi halisi: Katika warsha ya uzalishaji wa kiwanda, kwa sababu ya usakinishaji usiofaa wa kifaa cha mwongozo cha pandisho la umeme, kamba ya waya mara nyingi hupinda kupita kiasi wakati wa operesheni. Baada ya ukaguzi, iligundua kuwa nafasi ya pulley ya mwongozo ilikuwa imefungwa, na kusababisha angle kati ya kamba ya waya na ngoma kuwa kubwa sana. Baada ya kurekebisha nafasi ya kapi ya mwongozo ili kuweka radius ya kupiga kamba ya waya ndani ya aina inayofaa, maisha ya huduma ya kamba ya waya yalipanuliwa kwa kiasi kikubwa na utulivu wa uendeshaji wa vifaa pia uliboreshwa.

4. Lubrication na matengenezo
4.1 Mara kwa mara lubricate kamba ya waya
Lubrication ya kamba ya waya ni kiungo muhimu katika kazi ya matengenezo, na hali yake ya lubrication inahusiana moja kwa moja na maisha ya huduma ya kamba ya waya na ufanisi wa uendeshaji wa vifaa.
Umuhimu wa kulainisha: Ulainishaji mzuri unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa msuguano kati ya kamba ya waya na ngoma na kapi, na hivyo kupunguza kuvaa. Kwa mfano, baada ya matumizi ya mara kwa mara, kiwango cha kuvaa kwa kamba ya waya isiyo na mafuta inaweza kuwa zaidi ya 30% kwa kasi zaidi kuliko ile ya kamba ya waya yenye lubricated vizuri. Kwa kuongeza, lubrication inaweza kuzuia kamba ya waya kutoka kutu, hasa katika mazingira ya unyevu au ya babuzi, ambapo mafuta ya kulainisha yanaweza kuunda filamu ya kinga ili kutenganisha unyevu na vitu vya babuzi.
Uchaguzi wa mafuta: Kuchagua mafuta sahihi ni muhimu kwa matengenezo ya kamba ya waya. Mafuta maalum ya kamba ya waya yanapaswa kuchaguliwa, ambayo kwa kawaida yana mali nzuri ya kupambana na kuvaa, ya kupambana na kutu na ya oxidation. Kwa mfano, baadhi ya mafuta ya utendaji wa juu yanaweza kubaki imara kwenye joto kali na yanafaa kwa hoists za umeme chini ya hali tofauti za kazi. Epuka kutumia mafuta ya kawaida ya gari au siagi, kwani haziwezi kutoa ulinzi wa kutosha na zinaweza kusababisha uchafu kujilimbikiza kwenye uso wa kamba ya waya.
Njia ya kulainisha: Wakati wa kulainisha kamba za waya, zana maalum za kulainisha kama vile brashi za kulainisha au vinyunyuzia vya kulainisha vinapaswa kutumika. Kwanza, safisha uso wa kamba ya waya ili kuondoa vumbi na uchafu wa mafuta ya zamani. Kisha, weka au nyunyiza mafuta sawasawa ili kuhakikisha kwamba kila sehemu ya kamba ya waya imefunikwa. Kwa kamba ndefu za waya, lubrication inaweza kufanywa kwa sehemu ili kuhakikisha athari ya lubrication. Kwa mfano, wakati wa mchakato wa kulainisha, kamba ya waya ya pandisha la umeme inaweza kuhamishwa polepole juu na chini ili kuruhusu lubricant kupenya kikamilifu nyuzi za ndani za kamba ya waya.
Masafa ya kulainisha: Amua masafa ya kuridhisha ya lubrication kulingana na marudio ya matumizi na mazingira ya kazi ya kiinua cha umeme. Chini ya hali ya kawaida ya kazi, inashauriwa kulainisha kamba ya waya mara moja kwa mwezi; katika mazingira yenye unyevunyevu, vumbi au yanayotumiwa mara kwa mara, mzunguko wa lubrication unapaswa kuongezeka hadi mara moja kila wiki mbili. Kwa mfano, kwa hoists za umeme zinazotumiwa kwenye tovuti za ujenzi, kutokana na kuinua mara kwa mara vitu vizito na mazingira magumu, mzunguko wa lubrication wa kamba ya waya unapaswa kuongezeka ipasavyo ili kuhakikisha utendaji na usalama wake.
Ukaguzi wa baada ya lubrication: Baada ya kulainisha, athari ya lubrication ya kamba ya waya inapaswa kuchunguzwa ili kuhakikisha kuwa kuna filamu ya mafuta ya kulainisha juu ya uso wake. Wakati huo huo, angalia ikiwa kilainishi kinapita kwenye pengo kati ya ngoma na kapi ili kuzuia kutofaulu kwa vifaa kunakosababishwa na mkusanyiko wa lubricant. Kwa mfano, ikiwa kuna lubricant nyingi, mkusanyiko wa mafuta unaweza kuunda kwenye ngoma, na kuathiri athari ya upepo wa kamba ya waya. Mafuta ya ziada yanapaswa kusafishwa kwa wakati.

5. Ukaguzi wa mfumo wa umeme
5.1 Angalia kamba ya nguvu, kidhibiti na swichi
Mfumo wa umeme wa pandisho la umeme la kamba ya waya ni sehemu muhimu ya operesheni yake ya kawaida. Ukaguzi wa mara kwa mara wa vipengele vya umeme kama vile kamba ya umeme, kidhibiti na swichi ni muhimu ili kuhakikisha usalama na kutegemewa kwa kifaa.
Ukaguzi wa kamba ya nguvu:
Ukaguzi wa mwonekano: Angalia ikiwa kamba ya umeme imeharibika, imezeeka, imepasuka, n.k. Uharibifu wa safu ya insulation ya waya wa umeme unaweza kusababisha kuvuja, ajali za mshtuko wa umeme au kuharibu vifaa vya umeme. Kwa mfano, katika baadhi ya vinyago vya umeme ambavyo vimetumika kwa muda mrefu, safu ya insulation ya kamba ya nguvu inaweza kuzeeka na kupasuka kutokana na mfiduo wa muda mrefu kwa mazingira magumu. Mara tu kamba ya nguvu inapatikana kuwa imeharibiwa, inapaswa kubadilishwa mara moja ili kuhakikisha usalama wa mfumo wa umeme.
Ukaguzi wa muunganisho: Angalia ikiwa muunganisho kati ya kebo ya umeme na kiinuo cha umeme ni thabiti, na ikiwa plagi na soketi ni huru au havina mguso mbaya. Miunganisho iliyolegea itasababisha kuyumba kwa voltage, itaathiri utendakazi wa kawaida wa kiinuo cha umeme, na inaweza hata kusababisha cheche na kuongeza hatari ya moto. Wakati wa kuangalia, unaweza kuvuta kamba ya nguvu kwa upole ili kuona ikiwa kuna ishara za kulegea kwenye unganisho.
Ukaguzi wa mtawala:
Ukaguzi wa mwonekano: Angalia ikiwa ganda la nje la kidhibiti limeharibika au limeharibika. Ganda la nje la kuharibiwa linaweza kuathiri uharibifu wa kawaida wa joto wa mtawala, na kusababisha overheating na uharibifu wa vipengele vya ndani vya mtawala. Wakati huo huo, angalia ikiwa vifungo vya uendeshaji, vipini na sehemu nyingine za mtawala zimevaliwa au zimekwama ili kuhakikisha kubadilika na kuaminika kwa uendeshaji.
Ukaguzi wa kiutendaji: Angalia ikiwa utendakazi mbalimbali wa kidhibiti ni cha kawaida, ikijumuisha kuinua, kushusha, kusimamisha, kusogea kushoto na kulia, n.k. Unaweza kuendesha kidhibiti ili kuona kama kitendo halisi cha kiinuo cha umeme kinalingana na maagizo ya uendeshaji. Kwa mfano, unapoangalia kipengele cha kuinua, bonyeza kitufe cha kunyanyua ili kuona ikiwa kiinua cha umeme kinaweza kuinua kitu kizito vizuri na kama kasi ya kuinua ni ya kawaida. Ikiwa kazi ya mtawala hupatikana kuwa isiyo ya kawaida, inapaswa kutengenezwa au kubadilishwa kwa wakati.
Badilisha ukaguzi:
Swichi ya kusimamisha dharura: Swichi ya kusimamisha dharura ni kifaa muhimu cha usalama cha kiinuo cha umeme. Inaweza kukata ugavi wa umeme haraka na kusimamisha kifaa katika hali ya dharura. Angalia ikiwa swichi ya kusimamisha dharura inaweza kufanya kazi kama kawaida. Baada ya kushinikiza kubadili, kiinua cha umeme kinapaswa kuacha kukimbia mara moja, na baada ya kutolewa kubadili, vifaa haviwezi kuanza tena operesheni na inahitaji kuanzisha upya ili kuendelea kufanya kazi.
Swichi zingine: Angalia ikiwa swichi zingine za kiinua cha umeme, kama vile swichi ya umeme, swichi ya kikomo, n.k., zinaweza kufanya kazi kawaida. Swichi ya umeme inapaswa kuwa na uwezo wa kukata usambazaji wa umeme kwa uaminifu, na swichi ya kikomo inatumiwa kupunguza safu ya uendeshaji ya kiinuo cha umeme ili kuzuia kifaa kufanya kazi zaidi ya safu salama. Kwa mfano, unapoangalia swichi ya kikomo, unaweza kutumia kiinuo cha umeme kwa mikono ili kukaribia nafasi ya kikomo na uangalie ikiwa swichi ya kikomo inaweza kukata usambazaji wa umeme kwa wakati ili kusimamisha kifaa.

6. Matengenezo ya maambukizi
6.1 Ulainishaji na ukaguzi wa upitishaji
Upitishaji ni sehemu muhimu ya pandisho la umeme la kamba ya waya. Lubrication yake na ukaguzi una athari muhimu kwa uendeshaji wa kawaida na maisha ya huduma ya vifaa.
Umuhimu wa lubrication: ulainishaji wa upitishaji unaweza kupunguza kwa ufanisi msuguano kati ya gia, fani na vipengele vingine, kupunguza kuvaa na kuboresha ufanisi wa maambukizi. Kwa mfano, lubrication nzuri inaweza kupunguza kiwango cha kuvaa kwa maambukizi kwa karibu 50%, na hivyo kupanua maisha yake ya huduma. Wakati huo huo, lubrication inaweza pia kuwa na jukumu katika uharibifu wa joto na kuzuia kutu, kuhakikisha kwamba maambukizi yanaweza kufanya kazi kwa kawaida chini ya hali mbalimbali za kazi.
Uteuzi wa vilainisho: Vilainishi maalum vinavyofaa kwa usafirishaji vinapaswa kuchaguliwa. Mafuta kama hayo kawaida yana mnato mzuri, upinzani wa kuvaa na upinzani wa oksidi. Kwa mfano, kwa sehemu ya maambukizi ya gear, mafuta ya gear yenye viscosity inayofaa inapaswa kuchaguliwa ili kuunda filamu ya mafuta imara na kupunguza mawasiliano ya moja kwa moja kati ya gia. Kwa sehemu ya kuzaa, grisi inayostahimili joto la juu na sugu ya kuvaa inaweza kuchaguliwa ili kukidhi mahitaji yake tofauti ya kufanya kazi.
Njia ya lubrication: Wakati wa kulainisha kifaa cha maambukizi, unapaswa kwanza kusafisha uso wake, kuondoa mafuta ya zamani na uchafu, na kisha uifanye kulingana na pointi maalum za lubrication na kiasi cha lubrication. Kwa sehemu ya upitishaji wa gia, unaweza kutumia bunduki ya mafuta au sufuria ya mafuta kuingiza mafuta ya kulainisha kwenye sanduku la gia ili kuhakikisha kuwa mafuta ya kulainisha yanaweza kufunika uso wa gia kikamilifu. Kwa sehemu ya kuzaa, unaweza kutumia bunduki ya mafuta ili kuingiza mafuta kwenye kiti cha kuzaa ili mafuta yanasambazwa sawasawa kati ya vipengele vya rolling na ngome ya kuzaa. Kwa mfano, wakati wa kulainisha sanduku la gia, unapaswa kwanza kufungua bandari ya kujaza mafuta ya sanduku la gia na kumwaga mafuta ya kulainisha kwenye sanduku la gia hadi mafuta ya kulainisha yafikie mstari wa kiwango cha mafuta.
Masafa ya kulainisha: Amua masafa ya kuridhisha ya lubrication kulingana na marudio ya matumizi na mazingira ya kazi ya kiinua cha umeme. Katika hali ya kawaida ya kazi, inashauriwa kulainisha kifaa cha maambukizi mara moja kila baada ya miezi mitatu; chini ya matumizi ya mara kwa mara au mazingira magumu, mzunguko wa lubrication unapaswa kuongezeka hadi mara moja kwa mwezi. Kwa mfano, kwa hoists za umeme zinazotumiwa katika vituo vya bandari, kutokana na mzunguko wao wa juu wa matumizi na mazingira magumu ya kazi, mzunguko wa lubrication ya kifaa cha maambukizi inapaswa kuongezwa ipasavyo ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida.
Maudhui ya ukaguzi: Angalia mara kwa mara hali ya uendeshaji wa kifaa cha maambukizi, ikiwa ni pamoja na kuvaa kwa gia, sauti ya uendeshaji na joto la fani, nk Wakati wa kuangalia gear, angalia ikiwa kuna nyufa, peeling au kuvaa isiyo ya kawaida kwenye uso wa gear. Ikiwa kuvaa kwa uso wa jino la gear huzidi 15% ya unene wake, gear inahitaji kubadilishwa. Wakati wa kuangalia kuzaa, unaweza kuhukumu ikiwa inafanya kazi kwa kawaida kwa kusikiliza sauti na kupima joto. Kwa mfano, ikiwa kuzaa hufanya kelele isiyo ya kawaida au hali ya joto ni ya juu sana, inaweza kuwa kuzaa kuna kasoro na inahitaji kurekebishwa au kubadilishwa kwa wakati.
Mzunguko wa ukaguzi: Kwa mzunguko wa ukaguzi wa kifaa cha maambukizi, inashauriwa kufanya ukaguzi wa kuonekana mara moja kwa mwezi na ukaguzi wa kina wa hali ya uendeshaji mara moja kwa robo. Wakati wa mchakato wa ukaguzi, matokeo ya ukaguzi yanapaswa kurekodiwa ili matatizo yanayoweza kugunduliwa kwa wakati na hatua zinazolingana zinaweza kuchukuliwa. Kwa mfano, karatasi ya rekodi ya ukaguzi ya kifaa cha maambukizi imeanzishwa ili kurekodi muda, maudhui ya ukaguzi na matatizo yaliyopatikana kwa kila ukaguzi, ili kuwezesha ufuatiliaji na uchambuzi wa uendeshaji wa kifaa cha maambukizi.

7. Vipimo vya uendeshaji na usalama
7.1 Zingatia kabisa taratibu za uendeshaji
Vipimo vya uendeshaji wa kamba ya umeme ya kamba ya waya ni ufunguo wa kuhakikisha uendeshaji salama wa vifaa na kupanua maisha yake ya huduma. Waendeshaji lazima wazingatie kabisa taratibu za uendeshaji ili kuepuka ajali za usalama na uharibifu wa vifaa unaosababishwa na uendeshaji usiofaa.
Sifa za waendeshaji: Vipandikizi vya kamba za waya za wafanyikazi wanaoendesha lazima wapitie mafunzo ya kitaaluma na kupata cheti cha kufuzu kwa waendeshaji. Maudhui ya mafunzo Inapaswa kujumuisha kanuni za msingi za vifaa, taratibu za uendeshaji, tahadhari za usalama na hatua za kukabiliana na dharura. Kwa mfano, wakati wa kutoa mafunzo kwa waendeshaji, kampuni ilichanganya maelezo ya kinadharia na shughuli za vitendo ili kuwawezesha waendeshaji kusimamia mbinu sahihi za uendeshaji wa hoists za umeme, kwa ufanisi kupunguza hatari ya ajali za usalama zinazosababishwa na uendeshaji usiofaa.
Ukaguzi wa kabla ya operesheni: Kabla ya kutumia pandisho la umeme la kamba ya waya kila wakati, opereta anapaswa kufanya ukaguzi wa kina wa vifaa. Maudhui ya ukaguzi ni pamoja na uchakavu, kukatika kwa waya, na mgeuko wa kamba ya waya, iwe waya wa umeme, kidhibiti, na swichi ya mfumo wa umeme ni ya kawaida, na hali ya ulainishaji na uendeshaji wa kifaa cha kusambaza. Kwa mfano, kabla ya kutumia hoist ya umeme kila wakati, mwendeshaji wa kiwanda ataangalia kila sehemu ya kifaa moja baada ya nyingine kulingana na orodha ili kuhakikisha kuwa kifaa kiko katika hali nzuri ya kufanya kazi kabla ya kuanza operesheni.
Tahadhari wakati wa operesheni:
Uendeshaji laini: Wakati wa kuinua na kupunguza vitu vizito, opereta anapaswa kufanya kazi vizuri ili kuzuia kuanza na kuacha ghafla. Kasi ya kupita kiasi na kusimama kwa ghafla kutazalisha nguvu kubwa ya athari kwenye kamba ya waya na kifaa cha kusambaza, kusababisha matatizo kama vile kukatika kwa kamba ya waya na uharibifu wa kifaa cha maambukizi. Kwa mfano, wakati wa kuinua vitu vizito, mendeshaji wa hoist ya umeme kwenye tovuti ya ujenzi huharakisha polepole na hupunguza kasi ili kufanya vitu vizito kupanda na kuanguka vizuri, kwa ufanisi kupunguza uharibifu wa athari za vifaa.
Epuka upakiaji kupita kiasi: Zingatia kabisa mzigo uliokadiriwa wa kifaa na ukataze kabisa upakiaji. Kupakia kupita kiasi kutaongeza mvutano wa kamba ya waya, na kuifanya kuzidi safu ya mkazo inayokubalika, na kusababisha kukatika kwa kamba ya waya, na pia itasababisha uharibifu mkubwa kwa vifaa kama vile kifaa cha kusambaza na injini. Kwa mfano, kampuni inapotumia kiinuo cha umeme, huweka kikomo cha upakiaji kwenye kifaa. Wakati mzigo unazidi thamani iliyopimwa, vifaa huacha moja kwa moja kukimbia, kwa ufanisi kuzuia tukio la ajali nyingi.
Weka umbali salama: Wakati wa operesheni, vifaa vinapaswa kuwekwa kwa umbali salama kutoka kwa wafanyikazi wa karibu na vitu. Epuka migongano kati ya vitu vizito na vitu vinavyozunguka wakati wa operesheni, na kusababisha majeraha ya kibinafsi au uharibifu wa vifaa. Kwa mfano, katika warsha ya uzalishaji wa kiwanda, wakati operator anafanya kazi ya kuinua umeme, yeye daima huzingatia mazingira ya jirani ili kuhakikisha kuwa njia ya kukimbia ya kitu kizito haijazuiliwa na kuepuka migongano na vifaa vingine na wafanyakazi.
Ukaguzi na matengenezo ya baada ya operesheni: Baada ya operesheni kukamilika, vifaa vinapaswa kukaguliwa na kudumishwa tu. Zima nguvu, safisha vumbi na uchafu juu ya uso wa vifaa, angalia lubrication ya kamba ya waya, na urekebishe ikiwa ni lazima. Wakati huo huo, rekodi uendeshaji wa vifaa na matokeo ya ukaguzi ili kutoa msingi wa matengenezo na usimamizi wa vifaa. Kwa mfano, baada ya kila operesheni, mwendeshaji wa kampuni fulani atasafisha tu na kukagua kiwiko cha umeme, na kurekodi matokeo ya ukaguzi kwenye karatasi ya rekodi ya matengenezo ya vifaa ili kuwezesha ufuatiliaji na uchambuzi wa utendakazi wa vifaa.