Vilka är transformationsåtgärderna för elektriska lyftkranar i kolinjektionsverkstäder?

Maskinmodifiering:

(1) För fenomenet toppstansning kan den elektriska hissen demonteras och ses över, och de skadade delarna kan bytas ut och sedan testas.
(2) För skakningsfenomenet måste vagnens spelrum återinstalleras och justeras till 4~5 mm på varje sida, och I-balken måste repareras (justeras och repareras av installationsenheten).
(3) För gnagfenomenet måste vagnen återinstalleras och justeras (justeras av installationsenheten), och I-balken måste repareras (repareras av kranens tillverkningsenhet).
(4) För de tre benen på lyftvagnen behöver vagnens hål repareras, I-balken måste repareras och vagnens hjul måste bytas ut (repareras av kranens tillverkningsenhet).
Hastighetsändring:(1) För ljud som överstiger det tillåtna värdet, bör smörjolja tillsättas enligt instruktionerna. Efter inspektion ska växlarna repareras eller växlarna och växlarna bytas ut. (2) Olja läcker från den ihåliga axeln och sipprar in i trummans skal. Töm överflödig olja eller byt ut oljetätningen i den ihåliga axeln. Byt ut mot den olja som anges i manualen. (3) Boxkåpans skarv läcker olja, byt ut tätningsremsan och dra åt boxkåpans anslutningsbultar. (4) Anslutningen mellan reduceraren och trumhuset är bruten. Huset eller skadade växlar måste tas bort och bytas ut.
(5) Fläktplattan på reducerhuset är trasig. Huset eller trasiga växlar måste tas bort och bytas ut.
(6) Lagret på 08-axeln på reducerhuset är trasigt (vanligtvis känd som bullnosen), och huset eller trasiga kugghjul måste tas bort och bytas ut.
(7) Alla transmissionskugghjulen på reduceraren är slitna. Efter installationen måste de oljas enligt kraven i manualen före användning. Efter att felet inträffar måste alla växlar och lager i reducern bytas ut.

Modifiering av lyfthuvudmotor:
(1) Lyftmotorn är svag eller motorn går inte. Se till att motoranslutningsspänningen inte bör vara mindre än 90 % av märkspänningen. Strömkabeln måste väljas enligt manualen. Justera strömförbrukningen för att säkerställa att trefasspänningsskillnaden är mindre än ±3 %; kontrollera om säkringen, kontaktorn och varje plint är normalt anslutna. Ta bort bromshjulet, rengör rosten på det bakre ändskyddet, installera och felsök det och returnera det till fabriken för reparation och doppa färgen igen och torka den.
(2) Bromsen glider ner. Justera bromsspelet till 2~4 mm, byt ut bromsringen (hjulet) och olja regelbundet in lagret för att säkerställa att axeln kan röra sig flexibelt.
(3) Bromsljudet är för högt. Justera bromsspelet till 2~4 mm och byt ut bromsringen.
(4) Strömförsörjningen löser ut. Om gränstråden eller ledningstråden är bruten, bör den förbindas i tid, och främmande föremål i statorn bör avlägsnas; öka strömbrytarens kapacitet (luftbrytare). (5) Bromsringen är lossad, trasig eller lös. Byt ut fläktbromsringen.

Renovering av trumanordningen, kopplingen och mellanaxelanordningen:
(1) Repstyrningen är trasig. Repstyrningen är en förbrukningsdel. Förutom gjutsandhålet eller stålbandets brott, bör andra skador köpas och bytas ut.
(2) Gränsstången har fastnat. Forma om och håll den flexibel. Smörjmedel kan tillsättas vid behov.
(3) Trummans skal är deformerat. Översyn och omforma.
(4) Stållinan är bruten. Vajer är en viktig del av hissen. Beroende på graden av användning kan garantitiden inte begränsas till 1 år. Om stållinan är utmattad och trasig ska den bytas ut omedelbart enligt de angivna standarderna.
(5) Onormalt ljud vid den fasta remskivan. Efter inspektion, tillsätt en lämplig mängd smörjolja till den del där ljudet avges.
(6) Rörelse- och stötljud som avges av den mellanliggande axelanordningen. Lägg till en justeringspackning för att minska rörelsen.
Modifiering av elektrisk vagn och löpmotor: (1) Drivhjulets tänder är slitna och vagnens drivhjul måste bytas ut. (2) Löphjulslagret är slitet eller trasigt och löphjulslagret måste bytas ut. (3) Vagnens väggpanel är böjd och vagnenheten måste bytas ut. (4) Drivenheten är trasig och drivenheten måste bytas ut. (5) Drivningsljudet bör uppmärksammas på planheten under installationen, eller byt ut papperskudden. (6) Den löpande motorn måste bytas ut eller motorn måste lindas tillbaka om den brinner.

Modifiering av krokanordning: (1) Om krokhuvudet är deformerat, rekommenderas att byta ut selen och selen och byta ut den deformerade kroken i tid. (2) Om kroken är utsliten, rekommenderas att byta ut kedjan och selen och byta ut den slitna kroken i tid. (3) Om krokskalet är skadat måste krokskalet bytas ut. (4) Om krokremskivan är skadad måste krokremskivan bytas ut.