0-teckenmärket på hörnkedjelyftredskapet

Transmissionsväxeln påhand kättingtelferär uppdelad i två splineväxlar och ett splinedrev. Det kommer att finnas ett 0- eller S-märke på de två splineväxlarna. Den spelar huvudsakligen en positioneringsroll, vilket är bekvämt under installationen och säkerställer exakt ingrepp. . Till exempel, som visas på bilden nedan, är splinedrevet också kopplat till den korta axeln, och splinedrevet placeras i mitten och kopplas till den långa axeln.

Detta märke måste installeras på samma raka linje. När vi reparerar och underhåller den manuella hissen, om vi behöver ta itu med denna transmissionsdel, måste vi följa denna specifikation. Även om delarna i hela lyften verkar vara enkelt monterade kan olika material och design ge en lyfthiss olika prestanda. Dessutom, förutom transmissionssystemets växlar, är samarbetet mellan bromssystemets spärrhake och spärrhake också riktat. Riktningen på spärrtänderna ska vara moturs, annars kommer spärrhaken inte att sitta fast och rätt bromseffekt uppnås inte.

Därför, om vi reparerar eller underhåller handkedjetelfern och upptäcker att det finns ett problem med att lyftkedjan stiger eller faller eller bromskänslan, måste vi kontrollera om ovanstående två nyckelpunkter är korrekt installerade. Detta är ett lätt misstag när vi inte är särskilt bekanta med uppbyggnaden av kättingtelfern. . Kort sagt, 0-märket på transmissionsplattans växelenhet används för att underlätta placeringen under installationen. Detta märke kan inte ignoreras under demontering och montering.