Да ли би шина за електричну дизалицу требало да користи челик И-греде или Х-греде?

Приликом избора апокретна електрична дизалица, без обзира ког произвођача купујете, морате узети у обзир своје стварне потребе и какво окружење ће бити инсталирано. Било да се ради о дизалици, порталној дизалици или једноставној шини, морате размислити да ли ћете користити челик И-греде или Х-греде. Ове две врсте шина се мало разликују, што може захтевати измене приликом уградње електричне дизалице, тако да то треба потврдити приликом куповине.

Ако још нисте изабрали праву дизалицу или поставили шине, можда се питате која је од ове две врсте шина боља? У ствари, нема разлике између њих. Једина разлика је у томе што спортски аутомобил треба прилагодити. Подразумевано је прилагођен И-гредама. Ако користите Х-зраке, потребно је да подесите угао точкова возила. У супротном, инсталација ће бити тешка или ће клизне шине лако радити.

Поред тога, шине нису све равне. Често се користе прстенасте шине, па шине имају радијус окретања. Електрична ланчана дизалица такође треба да се прилагоди различитим радијусима окретања, тако да пре уградње морате размотрити да ли шине раде. Испуњава захтеве спортског аутомобила.

Радијус окретања спортских аутомобила од десет тона и мање је приближно у распону од 0,8-2,5м, што генерално може задовољити потребе већине ситуација. Ако је стварна фабричка зграда мања или није унутар овог опсега, такође можете објаснити произвођачу електричних дизалица Цхенли да прилагоди посебан радијус окретања.

Укратко, може се користити било која врста шине. Важно је да се може прилагодити електричној дизалици, да ради глатко и глатко и да се правилно инсталира.