Cilat janë masat e transformimit për vinçat ngritës elektrikë në punishtet e injektimit të qymyrit?

Modifikimi i makinës:

(1) Për fenomenin e goditjes së sipërme, ngritësi elektrik mund të çmontohet dhe riparohet, dhe pjesët e dëmtuara mund të zëvendësohen dhe më pas të testohen.
(2) Për fenomenin e lëkundjes, hapësira e karrocës duhet të riinstalohet dhe të rregullohet në 4~5 mm në secilën anë, dhe rreze I duhet të riparohet (rregulluar dhe riparuar nga njësia e instalimit).
(3) Për fenomenin e gërryerjes, karroca duhet të riinstalohet dhe rregullohet (rregulluar nga njësia e instalimit), dhe rreze I duhet të riparohet (riparohet nga njësia e prodhimit të vinçit).
(4) Për tre këmbët e karrocës së ngritjes, vrima e karrocës duhet të riparohet, rreze I duhet të riparohet dhe rrotat e karrocave duhet të zëvendësohen (riparohen nga njësia e prodhimit të vinçit).
Ndryshimi i shpejtësisë:(1) Për zhurmën që tejkalon vlerën e lejuar, duhet të shtohet vaj lubrifikues sipas udhëzimeve. Pas inspektimit, ingranazhet duhet të riparohen ose ingranazhet dhe boshtet e marsheve duhet të ndërrohen. (2) Vaji rrjedh nga boshti i uritur dhe depërton në guaskën e kazanit. Kullojeni vajin e tepërt ose zëvendësoni vulën e vajit në boshtin e uritur. Zëvendësoni vajin me klasën e vajit të specifikuar në manual. (3) Nga bashkimi i kapakut të kutisë rrjedh vaj, zëvendësoni shiritin e vulës së vajit dhe shtrëngoni bulonat lidhëse të kapakut të kutisë. (4) Lidhja midis reduktuesit dhe kazanit është prishur. Strehimi ose ingranazhet e dëmtuara duhet të hiqen dhe zëvendësohen.
(5) Pllaka e ventilatorit të kutisë së reduktuesit është thyer. Strehimi ose ingranazhet e thyera duhet të hiqen dhe zëvendësohen.
(6) Kushineta e boshtit 08 të strehës së reduktuesit është e prishur (i njohur zakonisht si hunda e demit), dhe kutia ose ingranazhet e thyera duhet të hiqen dhe zëvendësohen.
(7) Ingranazhet e transmisionit të reduktuesit janë të gjitha të konsumuara. Pas instalimit, ato duhet të lyhen me vaj sipas kërkesave të manualit përpara përdorimit. Pas dështimit, të gjitha ingranazhet dhe kushinetat e reduktuesit duhet të zëvendësohen.

Modifikimi i motorit kryesor të ngritjes:
(1) Motori ngritës është i dobët ose motori nuk funksionon. Sigurohuni që tensioni i terminalit të motorit të mos jetë më i vogël se 90% e tensionit të vlerësuar. Kablloja e rrymës duhet të zgjidhet sipas manualit. Rregulloni konsumin e energjisë për të siguruar që diferenca e tensionit trefazor të jetë më e vogël se ±3%; kontrolloni nëse siguresa, kontaktori dhe secili terminal janë të lidhur normalisht. Hiqni rrotën e frenave, pastroni ndryshkun në kapakun e pasmë, më pas instaloni dhe korrigjoni atë dhe kthejeni në fabrikë për riparim, dhe rilyeni bojën dhe thajeni.
(2) Frena rrëshqet poshtë. Rregulloni hapësirën e frenave në 2~4 mm, zëvendësoni unazën e frenave (rrotën) dhe vajosni rregullisht kushinetën për të siguruar që boshti mund të lëvizë në mënyrë fleksibël.
(3) Tingulli i frenimit është shumë i lartë. Rregulloni hapësirën e frenave në 2~4 mm dhe zëvendësoni unazën e frenave.
(4) Furnizimi me energji elektrike ndalet. Nëse teli kufitar ose teli i plumbit është i prishur, ai duhet të fashohet me kohë dhe të hiqen lëndët e huaja në stator; rritja e kapacitetit të ndërprerësit (çelësi i ajrit). (5) Unaza e frenave është e shkëputur, e thyer ose e lirshme. Zëvendësoni unazën e frenave të ventilatorit.

Rinovimi i pajisjes së kazanit, bashkimit dhe pajisjes së boshtit të ndërmjetëm:
(1) Udhëzuesi i litarit është i prishur. Udhëzuesi i litarit është një pjesë e konsumueshme. Përveç vrimës së derdhjes së rërës ose thyerjes së rripit të çelikut, dëmtime të tjera duhet të blihen dhe zëvendësohen.
(2) Shufra kufitare është mbërthyer. Riformojeni dhe mbajeni atë fleksibël. Nëse është e nevojshme, lubrifikuesi mund të shtohet.
(3) Predha e daulles është deformuar. Riparim dhe riformësim.
(4) Litari i telit është i prishur. Litari i telit është një pjesë e rëndësishme e ngritësit. Në varësi të shkallës së përdorimit, periudha e garancisë nuk mund të kufizohet në 1 vit. Nëse litari i telit është i lodhur dhe i prishur, ai duhet të zëvendësohet menjëherë sipas standardeve të specifikuara.
(5) Zhurmë jonormale në rrotullën fikse. Pas inspektimit, shtoni një sasi të përshtatshme vaji lubrifikues në pjesën ku lëshohet zhurma.
(6) Lëvizja dhe tingulli i goditjes që lëshohet nga pajisja e boshtit të ndërmjetëm. Shtoni një copë litari rregullimi për të zvogëluar lëvizjen.
Modifikimi i karrocës elektrike dhe motorit të lëvizjes: (1) Dhëmbët e rrotës lëvizëse janë të konsumuara dhe rrota lëvizëse e karrocës duhet të zëvendësohet. (2) Kushineta e rrotës së lëvizshme është konsumuar ose thyer dhe kushinetja e rrotës së lëvizshme duhet të zëvendësohet. (3) Paneli i murit të karrocës është i përkulur dhe montimi i karrocës duhet të zëvendësohet. (4) Kutia e makinës është thyer dhe montimi i makinës duhet të zëvendësohet. (5) Zhurmës së funksionimit të makinës duhet t'i kushtohet vëmendje rrafshësisë gjatë instalimit, ose zëvendësoni mbulesën e letrës. (6) Motori i punës duhet të zëvendësohet ose motori duhet të rikthehet nëse digjet.

Modifikimi i pajisjes së grepit: (1) Nëse koka e grepit është e deformuar, rekomandohet të zëvendësohet hobe dhe hobe dhe të zëvendësohet grepa e deformuar në kohë. (2) Nëse grepa është konsumuar, rekomandohet të zëvendësohet zinxhiri dhe hobe, dhe të zëvendësohet grepi i konsumuar në kohë. (3) Nëse guaska e grepit është e dëmtuar, guaska duhet të zëvendësohet. (4) Nëse rrotulla e grepit është e dëmtuar, rrotulla e grepit duhet të zëvendësohet.