ਕੋਨੇ ਦੀ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਗੇਅਰ ਦਾ 0-ਅੱਖਰ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਹੋਸਟਦੋ ਸਪਲਾਈਨ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈਨ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੋ ਸਪਲਾਈਨ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ 0 ਜਾਂ S ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। . ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪਲਾਈਨ ਗੀਅਰ ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਗੀਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕੋ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੈਨੂਅਲ ਹੋਸਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੇ ਹੋਸਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਪੌਲ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ। ਰੈਚੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੌਲ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਵਧਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਹੋਇਸਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਗੇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ 0 ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।