ଲିଭର ହୋଷ୍ଟ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ମାନକ

ପାଇଁ ମାନକ ଆଇଟମଗୁଡିକ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଲିଭର ହୋଷ୍ଟ

(୧) ଲୋଡ୍-ହୀନ ପରୀକ୍ଷା: କୌଣସି ଲୋଡ୍ ନଥିବା ସମୟରେ ଆଗ ଲିଭରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଲିଭରକୁ ତିନିଥର ପଛକୁ ପଛକୁ ଓଲଟାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ। କୌଣସି ଜାମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

(୨) ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା: ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ପରୀକ୍ଷିତ, ହାତ ଟାଣିବା ଶକ୍ତି ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ପାରସ୍ପରିକ ତାର ରଶି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ।

(୩) ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା: ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ, ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡର ୧.୧ ଗୁଣ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଥରେ ଉଠିବା ଏବଂ ପଡ଼ିବା, ଏବଂ ତାର ଦଉଡ଼ି ଗତି ଦୂରତା ପ୍ରତିଥର ୨୦୦ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ ସୁଗମ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାମ କରିବା ଉଚିତ।

(୪) ସ୍ଥିର ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା: ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ, ଧୀରେ ଧୀରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ଠାରୁ ୧.୫ ଗୁଣ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ୧୦ ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଖନ୍ତୁ। କ୍ଲାମ୍ପ ଏବଂ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପ୍ଲେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ।

(5)ହୁକ୍ ପରୀକ୍ଷା:

① ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ମେସିନରେ, ହୁକ୍ ଗହ୍ବର ମଧ୍ୟଭାଗ ଦେଇ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ର 2 ଗୁଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ 1 ମିନିଟ୍ ରହିବା ପରେ ଲୋଡ୍ କାଢ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ। ହୁକ୍ ପାଟିର ବିକୃତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା 0.25% ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;

② ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ମେସିନରେ, ହୁକ୍ କେଭିଟିର ମଧ୍ୟଭାଗ ଦେଇ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡର 4 ଗୁଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ହୁକ୍ 1 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ।

(୬) ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପରୀକ୍ଷା: ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭାର ଅଧୀନରେ, ଆଗକୁ ଲିଭରକୁ ଲଗାତାର ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଲିଭରକୁ ପଛକୁ ପଛକୁ ଓଲଟାନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତାର ଦଉଡ଼ିର କ୍ରମାଗତ ପଛକୁ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ୧୨୦ ମିଟରରୁ କମ୍ ନହୁଏ (ଏହା ଚାରି ଥର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର, କିନ୍ତୁ ତାର ଦଉଡ଼ିର କ୍ରମାଗତ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ୩୦ ମିଟର, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ୧ ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ। ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ତାର ଦଉଡ଼ିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁମତି ନାହିଁ)। ଲିଭର ହୋଷ୍ଟର କୌଣସି ଅଂଶରେ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

(୭) ଦୃଶ୍ୟମାନ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ: ହୁକର ପୃଷ୍ଠ ମସୃଣ ଏବଂ ସଫା ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ କୌଣସି ବର୍, ଫାଟ, ଭାଙ୍କ କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ସ୍ଥାନୀୟ ତ୍ରୁଟି ନ ରହିବା ଉଚିତ; ହୁକରେ କୌଣସି ମରାମତି ୱେଲ୍ଡିଂ ଅନୁମତି ନାହିଁ। କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପ୍ଲେଟର ପୃଷ୍ଠ ସିଧା ଏବଂ ବର୍ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ। ତାର ଦଉଡ଼ିର ଶେଷ ଭାଗ ଗୋଲାକାର ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଢିଲା ନ ହେବା ଉଚିତ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦଉଡ଼ିରେ କୌଣସି ଗଣ୍ଠି, ବାମ୍ଫ କିମ୍ବା ମୋଡ଼ି ଅନୁମତି ନାହିଁ। ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ରିଭେଟିଂ ଦୃଢ଼ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରିଭେଟ୍ ହୋଇଥିବା ମୁଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକରେ ଫ୍ଲାସ୍, ଫାଟ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ପରି ତ୍ରୁଟି ନ ରହିବା ଉଚିତ। ରଙ୍ଗ କରାଯାଇଥିବା ଅଂଶ ସମାନ ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ରଙ୍ଗର ହେବା ଉଚିତ। କୌଣସି ଦାଗ, ବୁଦବୁଦ୍, କୁଞ୍ଚନ, ଖୋଳା ଏବଂ ରୁକ୍ଷତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।