GCL-AK गियर गरिएको ट्रली

१, प्रकार्य

म्यानुअल मोनोरेल ट्रलीलाई विभिन्न साना क्रेनहरूमा झुण्ड्याउन सकिन्छ वा स्थिर आई-बीमहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ, चेन होइस्टहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग जोडेर पूर्ण लिफ्टिङ मेसिनरी बनाउन सकिन्छ। कम कार्य दक्षता आवश्यकताहरू भएका गोदामहरू, कार्यशालाहरू र पावर प्लान्टहरूको लागि उपयुक्त, स्थापना, मर्मत उपकरण, वा भारी वस्तुहरू उठाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।

२, संरचना

GCL/GCT शृङ्खलाको म्यानुअल मोनोरेल ट्रलीमा क्रमशः बायाँ र दायाँ पुल प्लेटहरूमा दुई जोडी मुख्य र सहायक पाङ्ग्राहरू जडान गरिएको हुन्छ। दुई पुल प्लेटहरू बीच क्रसबीम जडान गरिएको हुन्छ र बोल्टहरूसँग जोडिएको हुन्छ। क्रसबीममा लिफ्टिङ रिङ झुण्ड्याइएको हुन्छ, र गियर शाफ्टको एक छेउमा स्प्रोकेट जडान गरिएको हुन्छ। ड्राइभिङ स्प्रोकेटले ड्राइभिङ गाडीलाई घुमाउँछ, र ट्रली I-बीमसँगै अगाडि पछाडि सार्न सक्छ।

३, प्रयोग र मर्मतसम्भार

१. मेसिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न प्रत्येक तीन महिनामा म्यानुअल मोनोरेल ट्रलीका सबै स्नेहन बिन्दुहरूमा बटर भर्नुहोस्।

२. प्रयोगको क्रममा ट्रलीको नेमप्लेटमा तोकिएको लिफ्टिङ क्षमताभन्दा बढी नबोक्नुहोस्।

३. सामान ढुवानी गर्दा, भारी वस्तुहरू मानिसहरूको टाउकोमाथिबाट जान दिनु हुँदैन।

४. ह्यान्ड चेन तान्नको लागि अपरेटरले ब्रेसलेट ह्वीलको प्लेनमा उभिनु पर्छ, र ब्रेसलेट ह्वील भन्दा फरक प्लेनमा ब्रेसलेट बारलाई विकर्ण रूपमा तान्नु हुँदैन।

५. ब्रेसलेट तान्दा, बल एकरूप र कोमल हुनुपर्छ, र धेरै बलियो हुनु हुँदैन।