Опис на дефекти на електричен дигалка и анализа на причините за дефекти

Когаелектричниот дигалкаоди лево и десно, растојанието помеѓу прирабниците на тркалата на двата краја на патеката нормално ги исполнува барањата, но растојанието помеѓу прирабниците на тркалата е очигледно преголемо кога се движи до средниот дел. По внимателна проверка на главните компоненти, како што се главното светло I-зраци и електричното тркало за дигалка, беа откриени следните дефекти:

(i) Површината на главното светло I-зраци е сериозно кородирана, горната површина на долната прирабница е сериозно истрошена и се формира јама со одредена длабочина, како што е прикажано на сликите 1 и 2;
(ii) Долното светло I-зрак е во рамките на 3 метри околу средниот распон, а долната прирабница од двете страни на долната прирабница е потопена и деформирана. Кога тркалата на електричниот дигалка трчаат до секундарната област, тркалата од двете страни се во деформирана положба, така што растојанието помеѓу тркалата и долната прирабница на I-зракот е преголемо.
Главните причини за горенаведените дефекти се утврдени со условите за употреба на кран, а главните причини се како што следува:
(з) Кран е во употреба долго време и долго време се наоѓа во кисела средина, што ја забрзува корозијата на долгото светло.
(ii) Кранот често се користи, а кранот е произведен според стандардот А3 со голема носивост. Подигнувањето со висок интензитет и висока фреквенција го забрзува абењето на долната прирабница на долгото светло, што на крајот предизвикува двете страни да потонат и деформираат.
Абењето и деформацијата на долната прирабница на I-зракот на главното светло на кран предизвикува јазот на прирабницата на електричниот дигалка да биде преголем за време на работата, што сериозно влијае на безбедноста на опремата и претставува голема безбедносна опасност. Со цел да се подобри безбедноста при работа на кран и да се избегнат несреќи, на корисникот му се наредува веднаш да престане да ја користи опремата.
Со оглед на сложеноста на одржувањето, сериозната 'рѓа на самата опрема и долгиот работен век на опремата, корисникот размислува да ја отфрли опремата.
Со цел да се намалат сличните дефекти во I-зракот на долгото светло на кран и да се обезбеди безбедност на кран, се преземаат следниве контрамерки:
Корисникот треба да избере кран на соодветното работно ниво во согласност со реалните работни услови и да направи соодветни резерви за номиналниот капацитет на подигање на избраниот кран.
Операторите на кран на корисникот треба да работат строго во согласност со барањата на безбедносните работни процедури на кран, а забрането е влечење или подигање криво.
За кранови кои работат во корозивни средини како што се работилници за мариноване, корисникот треба редовно да спроведува третман против 'рѓа за да го продолжи работниот век на опремата.
Редовно одржувајте ја опремата за подигнување за да обезбедите сигурна работа на безбедносната заштита и да спречите подигнување на преоптоварување.
При нормална употреба, корисничката единица треба навреме да ги замени соодветните делови за носење, да ја проверува ефективноста на соодветните сигурносни заштитни уреди на дневна основа и да ги поправа проблемите навреме.
Персоналот за инспекција и тестирање треба да посвети посебно внимание на расчистувањето на рабовите на тркалото на електричниот дигалка. Откако ќе се пронајдат горенаведените дефекти, веднаш треба да се преземат мерки за да се обезбеди безбедноста на кран.