Чынжыр көтөргүчтүн кайсы тетиктери дат басып калгандан кийин биринчи кезекте алмаштыруу керек?

Чынжыр көтөргүчтүн кайсы тетиктери дат басып калгандан кийин биринчи кезекте алмаштыруу керек?
Маанилүү көтөрүүчү курал катары, чынжыр көтөргүчтү тейлөө жана кам көрүү абдан маанилүү. Айрыкча чынжыр көтөргүч дат басып калганда, аспаптын нормалдуу иштешин жана коопсуз колдонулушун камсыз кылуу үчүн кээ бир негизги бөлүктөрүн алмаштыруу артыкчылыктарын жогорулатуу керек. Төмөндө биринчи кезекте алмаштыруу керек болгон тетиктерчынжыр көтөргүчиздөө натыйжалары боюнча дат:

1. Берүү механизми
Трансмиссия тиш чынжыр көтөргүчтүн негизги компоненттеринин бири болуп саналат жана көтөрүүчү чынжырга күч берүү үчүн жооптуу. Эгерде тиште жаракалар, сынган тиштер болсо же тиштин бетинин эскириши баштапкы тиштин калыңдыгынын 30% га жетсе, тиштүү механизмди сындырып салуу керек. Ошондуктан, тиштүү механизм дат басып калганда, анын эскиришин дароо текшерип, кырдаалга жараша алмаштыруу керек.

2. көтөрүүчү чынжыр
Көтөрүүчү чынжыр – бул чынжыр көтөргүчтүн жүктү түз көтөрүүчү бөлүгү. Эгерде чынжыр пластикалык деформацияга дуушар болсо, узартуу баштапкы заводдун 5% га жетсе же чынжыр тыгыны пайда болуп, чынжыр шакекчесинин диаметри баштапкы диаметрдин 10% кийсе, аны сындырып салуу керек. Дат чынжырдын бекемдигин азайтып, сынуу коркунучун күчөтүшү мүмкүн, андыктан алгач аны текшерип, алмаштыруу керек.

3. Тормоздук колодкалар
Тормоздук такталар чынжыр көтөргүчтүн көтөрүү ылдамдыгын көзөмөлдөө жана оор нерселердин туруктуулугун сактоо үчүн негизги компоненттер болуп саналат. Тормоздук колодкалар талап кылынган тормоз моментине жооп бербесе же катуу эскирсе, аларды дароо алмаштыруу керек. Дат тормоздук эффектин азайтат жана коопсуздукка таасирин тийгизет, ошондуктан тормоздук такталарды текшерүүгө жана алмаштырууга көңүл бурбай коюуга болбойт.

4. Илгичтер
Илгич — чынжыр көтөргүчтүн нерселерди көтөрүү үчүн колдонулуучу бөлүгү. Узак мөөнөттүү колдонуудан же туура эмес колдонуудан улам илгич бузулуп же жарака кетиши мүмкүн жана аны алмаштыруу керек. Илгичтин бузулушу көтөрүү операциясынын коопсуздугуна түздөн-түз коркунуч келтирет, андыктан илгич дат баскан же бузулган деп табылганда, аны дароо алмаштыруу керек.

5. Подшипниктер
Подшипниктер чынжыр көтөргүчтүн маанилүү компоненттери болуп саналат, алар жүктү көтөрөт жана кыймылдын ийкемдүүлүгүн камсыз кылат. Подшипниктердин бузулушу чынжыр көтөргүчтүн нормалдуу иштешине таасирин тийгизет, техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды жана коопсуздук коркунучун жогорулатат. Ошондуктан, подшипниктер дат баскан же бузулгандан кийин, аларды дароо алмаштыруу керек

6. Фрикциондор
Сүрүлүү алкактары чынжыр көтөргүчтүн тормоздук системасынын негизги компоненттери болуп саналат жана тормоздук күчтү пайда кылуу үчүн жооптуу. Фрикциялык пластинкалардын эскириши чынжыр көтөргүчтүн тормоздук көрсөткүчүнө түздөн-түз таасирин тийгизет, ошондуктан аларды дайыма текшерип, өз убагында алмаштыруу керек.

7. Корпус жана коргоочу капкак
Чынжыр көтөргүчтүн корпусу жана коргоочу капкагы көтөрүү иштерине түздөн-түз катышпаса да, алар ички механизмдерди тышкы чөйрөдөн коргойт. Дат баскан корпус жана коргоочу капкак ным менен кирлердин кирип кетишине алып келиши мүмкүн, бул ички тетиктердин иштешине таасирин тийгизет, андыктан аларды да адегенде алмаштыруу керек.

Корутунду
Чынжыр көтөргүчтү тейлөө жана кам көрүү анын коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат. Чынжыр көтөргүч дат басып калгандан кийин, өткөрүү механизми, көтөргүч чынжыр, тормоздук такта, илгич, подшипник, сүрүлүүчү пластинка, корпус жана коргоочу капкак жана башка тетиктер биринчи текшерилип, алмаштырылышы керек. Бул тетиктерди өз убагында алмаштыруу чынжыр көтөргүчтүн иштөө мөөнөтүн узартуу менен бирге, көтөрүү иштеринин коопсуздугун камсыздай алат. Ошондуктан, колдонуучулар чынжыр көтөргүчтү үзгүлтүксүз текшерип, тейлөөсү керек, ошондой эле кандайдыр бир көйгөйлөр табылса, дароо чара көрүшү керек.

Бул тетиктерди алмаштыргандан кийин дат басып кетпеш үчүн күнүмдүк тейлөөнү кантип жүргүзүү керек?

Кол чынжыр көтөргүчтүн негизги бөлүктөрүн алмаштыргандан кийин, дат басып кетпеш үчүн күнүмдүк тейлөөнү жүргүзүү өтө маанилүү. Бул жерде кээ бир атайын тейлөө чаралары болуп саналат:

1. Үзгүлтүксүз тазалоо
Кирди алып салыңыз: Бетиндеги чаңды, кирди жана май тактарын тазалоо үчүн кол чынжырын көтөргүчтү дайыма тазалоо үчүн жумшак щетка же жумшак чүпүрөктү колдонуңуз.
Чынжырды тазалоо: Кол чынжыр көтөргүчтүн чынжырын, өзгөчө, топтолуп калган калдыктарды жана нымды тазалоо үчүн тазалаңыз.

2. Датка каршы дарылоо
Майды колдонуу: Кол чынжыр көтөргүчтүн металл бөлүктөрүнө, айрыкча чынжырлар, тиштүү дөңгөлөктөр жана подшипниктер сыяктуу негизги бөлүктөргө анти-дат майын сүйкөңүз.
Каптаманы текшерүү: Кол чынжыр көтөргүчтүн бетиндеги дат каршы каптоосун дайыма текшерип туруңуз. Эгер эскирип же сыйрылып калса, убагында кайра чачып туруу керек.

3. Сактоо шарттары
Кургак чөйрө: Кол чынжыр көтөргүч дат басып калбашы үчүн, кургак жана жакшы желдетилген чөйрөдө сакталганын текшериңиз.
Күндүн түз нурунан сактаныңыз: Күн нурунун узак мөөнөттүү таасири кол чынжыр көтөргүчтүн материалынын эскиришине алып келиши мүмкүн жана салкын жерде сакталышы керек.

4. Үзгүлтүксүз текшерүү
Эскилигин текшериңиз: чынжыр көтөргүчтүн ар кандай бөлүктөрүн, өзгөчө алмаштырылган бөлүктөрүн, алар өтө эскирбеген же бузулуп калбагандыгын текшерүү үчүн дайыма текшерип туруңуз.
Бекиткичтерди текшериңиз: гайкалар, болттар ж.б. сыяктуу бардык бекиткичтер бекем жана бош эмес экенин текшериңиз.

5. Ашыкча жүктөөдөн алыс болуңуз
Жүктүн чегин сактаңыз: чынжыр көтөргүчтүн номиналдык жүгүн ашпаңыз. Ашыкча жүктөө компоненттердин эскиришин тездетет жана дат басып калуу коркунучун жогорулатат.

6. Иштөө спецификациялары
Туура иштетүү: чынжыр көтөргүчтүн иштөө нускамасына ылайык иштешин текшериңиз. Туура эмес иштөө бөлүктүн бузулушуна жана дат басып калышына алып келиши мүмкүн.

7. Үзгүлтүксүз майлоо
Чынжырды майлоо: сүрүлүүнү азайтуу жана чынжырдын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн чынжыр көтөргүчтүн чынжырын дайыма майлап туруңуз.
Подшипниктерди майлоо: эскирүүнү азайтуу жана дат басып калбоо үчүн подшипниктердин туура майланганын текшериңиз.

8. Коррозиялык заттар менен байланышуудан сактаңыз
Химиялык коргоо: чынжыр көтөргүч менен коррозиялык химиялык заттардын ортосундагы тийүүдөн сактаңыз, бул анти-дат каптоосуна зыян келтириши жана дат басуу процессин тездетет.

9. Үзгүлтүксүз тейлөө
Кесиптик тейлөө: Оптималдуу абалда экенине ынануу үчүн чынжыр көтөргүчтү тейлөө жана текшерүү үчүн адистерден дайыма сураныңыз.

10. Тейлөө тарыхын жазыңыз
Тейлөө жазуулары: чынжыр көтөргүчтүн абалын көзөмөлдөөгө жана керек болгондо маалымдама берүүгө жардам берген бардык тейлөө жана алмаштыруу тетиктеринин тарыхын жазыңыз.
Бул күнүмдүк тейлөө чараларын аткаруу менен, сиз чынжыр көтөргүчтүн иштөө мөөнөтүн натыйжалуу узарта аласыз жана дат басып калуу коркунучун азайта аласыз. Эсиңизде болсун, алдын алуу дайыма оңдоодон оңой жана арзан.