Кол чынжыр көтөргүчтү колдонууда эмнеге көңүл буруу керек?

Theкол чынжыр көтөргүч жомок, Джинбулуо жана кол көтөргүч деп да аталат. Бул колдонууга жөнөкөй жана алып жүрүүгө оңой болгон кол көтөрүүчү машина. Аны "чынжыр көтөргүч" же "инверттелген чынжыр" деп да аташат. Бул чакан жабдууларды жана жүктөрдү кыска аралыкка көтөрүү үчүн жарактуу болуп саналат, жана көтөрүү кубаттуулугу жалпысынан 100T ашпайт. Кол чынжыр көтөргүчтүн кабыгы жогорку сапаттагы эритмелүү болоттон жасалган, ал күчтүү жана эскирүүгө туруктуу жана коопсуздуктун жогорку көрсөткүчүнө ээ. Кол чынжыр көтөргүч оор нерсени өйдө көтөргөндө, кол чынжырын саат жебеси боюнча тартыңыз жана кол чынжырынын дөңгөлөгү айланат. Төмөндө, кол чынжырын саат жебесине каршы тартыңыз. Тормоздук отургуч жана тормоздук аянтча бөлүнгөн. Ратчет дөңгөлөк тырмактын таасири астында токтоп турат. Беш тиштүү узун огу Оор нерсени тегиз түшүрүш үчүн, көтөрүүчү тиштүү тиштерин карама-каршы багытта иштетиңиз.

Кол чынжыр көтөргүчтү колдонууда төмөнкү жагдайларга көңүл буруу керек:

1. Номиналдуу жүктөн ашууга болбойт.

2. Ал күчтү вертикалдуу гана көтөрө алат жана аны ийри тартып же көтөрүүгө болбойт.

3. Эки көтөргүч бир эле салмакты бир убакта көтөрө албайт.

4. Кабактын түзүлүшүн өзгөртүүгө болбойт (кош чынжырдан бир чынжырга)

5. Деформацияга жол бербөө үчүн бакканга этияттык менен мамиле кылуу керек.

6. Эгерде чынжыр бузулуп калса, аны колдонбоңуз.

Чоң өлчөмдөгү объекттер жана атайын жалпак жүк ташуучу унаа Φ18,5 MM зым аркан менен бекитилет жана M20 же андан жогору гүл рельс болттору жана тескери чынжырлар менен бекитилет. Андан кийин жөрмөлөгүч жолдор жана жалпак машина жүктөө үчүн алдынан жана артына 2-4 жип No 8 темир зым менен түйүлөт. , Бир нече боо менен таңуу жана көтөрүүдө аларды аялуу бөлүктөргө же байлоо күчүнө туруштук бере албаган бөлүктөргө таңуулоого катуу тыюу салынат. Машинанын ар бир бөлүгүнүн ачык жупташкан беттери, чыгып турган четтери жана бурчтары жана валдын башынын так бөлүктөрү ташуу учурунда бузулууларды же кырсыктарды болтурбоо үчүн таңгакталган жана корголушу керек. Жүктөөдө машина тетиктеринин оордук борбору жалпак жүк ташуучу унаанын борборуна дал келиши керек. Ашыкча жүктөөгө, туурасына жана бийиктигине жол берилбеши керек. Жүктөө жана таңгактоо иштери тажрыйбалуу кызматкерлер тарабынан жүргүзүлүшү керек. Кол чынжыр көтөргүчтөр да, электр көтөргүчтөр да көп колдонулат. Бирок алар бири-бирин алмаштыра албайт. Чынжыр көтөргүч кол менен иштегендиктен, ал көбүнчө электр энергиясы жок болгон сценарийлерде колдонулат. Электр көтөргүчтөр көбүнчө заводдордо, монтаждык линияларда жана башка сценарийлерде колдонулат. Анткени, алардын жогорку жыштыгы пайдалануу, алар натыйжалуу эмгек чыгымдарын азайтууга жана натыйжалуулугун жогорулатууга болот.