Чынжыр көтөргүчтүн тормозу канча жолу текшерилиши керек?

Чынжыр көтөргүчтүн тормозу канча жолу текшерилиши керек?
Өнөр жай өндүрүшүндө жана күнүмдүк жашоодо чынжыр көтөргүчтөр ар кандай учурларда кеңири таралган көтөрүүчү курал катары колдонулат. Бирок, көптөгөн адамдар тормоздун текшерүү циклин түшүнүшпөйтчынжыр көтөргүч, бул жабдуулардын коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн. Бул макалада чынжыр көтөргүчтүн тормозунун текшерүү цикли жана жабдуулардын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн натыйжалуу текшерүү жана тейлөөнү кантип жүргүзүү керектиги тереңирээк изилденет.

1. Чынжырлуу көтөргүчтүн тормозунун мааниси
чынжыр көтөргүч тормоз анын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Анын негизги милдети – оор нерселерди көтөрүүдө же түшүрүүдө тормоздук күчтү камсыз кылуу, оор нерселердин инерциядан улам башкаруудан тайып кетүүсүнө жол бербөө, операциянын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыздоо. Тормоздун нормалдуу иштеши операторлордун жана жабдуулардын коопсуздугун коргоо үчүн маанилүү. Тормоз иштебей калса же эскирип кетсе, оор нерсе капыстан кулап, олуттуу коопсуздук кырсыктарына алып келиши мүмкүн.

2. Кадимки текшерүү цикли

(I) Күнүмдүк колдонуудан мурун текшерүү
Ар бир жолу чынжыр көтөргүчтү колдонуудан мурун тормозду жөнөкөй визуалдык текшерүүдөн өткөрүү керек. Текшерүүнүн мазмунуна төмөнкүлөр кирет:
Тормоздун сырткы көрүнүшү ачык эле бузулуп же бузулуп калганын байкаңыз, мисалы, тормоз колодкаларында, тормоз дисктеринде жана башка бөлүктөрүндө жаракалар, ашыкча эскирүү ж.б.
Тормоздун туташтыруучу бөлүктөрүнүн бош эместигин, мисалы, болттар менен гайкалар бош эмес экендигин текшериңиз жана бардык туташтыруучу бөлүктөрдүн бекем жана ишенимдүү экендигин текшериңиз.
Кол чынжырынын жана көтөрүүчү чынжырдын жылмакай экендигин, тыгын же бурулуунун бар-жоктугун текшериңиз жана чынжыр тормоз менен нормалдуу иштей ала тургандыгын текшериңиз.

(II) Апта сайын деталдуу текшерүү
Күнүмдүк колдонуудан мурун текшерүүдөн тышкары, тормозду текшерүү жума сайын жүргүзүлүшү керек. Текшерүүнүн мазмунуна төмөнкүлөр кирет:
тормоз сүрүлмө аянтчанын эскиришин текшерүү. Эгерде сүрүлүүчү жайдын калыңдыгы баштапкы калыңдыгынын 1/3 бөлүгүнөн ашыгыраак эскирсе, же үстү катуу эскирсе, жарака кетсе ж.
Тормоз дөңгөлөк менен сүрүлүүчү жайдын ортосундагы байланышты текшериңиз. Экөө ачык-айкын боштуктарсыз же эксцентриктик эскирбестен бекем дал келиши керек. Эгерде начар контакт табылса, тормоз дөңгөлөктүн абалын тууралоо же тиешелүү бөлүктөрүн алмаштыруу зарыл болушу мүмкүн.
Тормоздук пружинанын ийкемдүүлүгүн жана жөндөөсүн текшериңиз. Тормоздук пружинанын серпилгич күчү орточо болушу керек, керек учурда тормозду тез чыңдоо. пружина өтө бош же өтө катуу болсо, ал тормоздук таасирин тийгизет жана өз убагында жөнгө салуу керек.

(III) Ай сайын комплекстүү текшерүү жана техникалык тейлөө
Кол чынжыр көтөргүч тормозду ай сайын комплекстүү текшерүү жана тейлөө анын узак мөөнөттүү туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү чара болуп саналат. Текшерүү жана тейлөө мазмунуна төмөнкүлөр кирет:
Тормоздун ар кандай бөлүктөрүн кылдат тазалаңыз, чаң жана май сыяктуу кирлерди, айрыкча, тормоз сүрүлүүсүнө таасирин тийгизбеш үчүн сүрүлүүчү плитанын жана тормоз дөңгөлөкүнүн бетиндеги кирди тазалаңыз.
Тормоздун кыймылдуу бөлүктөрүн майлаңыз. Сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу жана тетиктердин иштөө мөөнөтүн көбөйтүү үчүн тормоздун валына, төөнөгүчкө жана башка бөлүктөрүнө колдонуу үчүн майлоочу майдын же майдын тиешелүү көлөмүн колдонуңуз. Бирок, майлоочу майдын сүрүлүү пластинкасынын жана тормоз дөңгөлөкүнүн сүрүлүүчү бетине кирүүдөн сак болуңуз, тормоздук эффектин төмөндөтпөш үчүн.
Тормоздун мөөр басуу ишин текшериңиз. Тормоздун ичине чаң менен ным кирип, дат басып же тетиктердин бузулушуна жол бербөө үчүн тормоздун ичиндеги пломбалоочу шакекче, прокладка ж.б. бүтүн экенин текшериңиз.
Тормоздоо натыйжалуулугун текшерүү. Жүгү жок жана номиналдуу жүктөө шарттарында тормоз ишенимдүү тормоздоо мүмкүнбү же тайгалануу жана кечигүү сыяктуу анормалдуу көрүнүштөр бар же жок экенин байкоо үчүн көтөрүү жана түшүрүү операцияларын аткарыңыз. Эгерде кандайдыр бир көйгөйлөр табылса, аларды өз убагында жөнгө салуу же оңдоо керек.

(IV) Чейрек сайын кесиптик текшерүү
Кесиптик тейлөө кызматкерлери же жабдууларды сыноо агенттиктери ар бир квартал сайын кол чынжырынын тормозун комплекстүү жана терең текшерүүгө чакырылышы мүмкүн. Кесиптик текшерүүнүн мазмуну төмөнкүлөрдү камтыйт:
Тормоздун ар кандай иштөө көрсөткүчтөрүн так өлчөө жана баалоо үчүн кесипкөй тестирлөө куралдарын жана жабдууларын колдонуңуз, мисалы, тормоздук момент, тормоздук клиренс, ж.б., алар тиешелүү стандарттарга жана жабдуулардын талаптарына жооп бериши үчүн.
Тормоздун ички түзүлүшүн жана компоненттеринин эскиришин текшериңиз. Тормоздун тетиктери жана подшипниктери сыяктуу байкоого оңой болбогон кээ бир ички тетиктер үчүн адистер аларды демонтаждап, текшерип, мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү өз убагында таап, тиешелүү оңдоолорду же алмаштырууларды жасай алышат.
Тормоздун электрдик башкаруу системасын текшерүү жана оңдоо (эгер бар болсо). Тормоздун жана электр тутумунун координацияланганын жана башкаруу сигналынын электрдин бузулушунан улам тормоздун иштебей калышын болтурбоо үчүн так экендигин текшериңиз.

(V) Жыл сайын комплекстүү текшерүү жана сертификация
Кол чынжыр көтөргүч тормозунун коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн жылына бир жолу комплекстүү текшерүүдөн өтүп, тиешелүү стандарттарга жана эрежелерге ылайык сертификацияланууга тийиш. Комплекстүү текшерүү төмөнкүлөрдү камтыйт:
Кол чынжыр көтөргүчтүн жалпы иштешин, анын ичинде ар кандай компоненттерди жана системаларды, анын ичинде тормозду текшерүү. Улуттук стандарттарга же өнөр жай стандарттарына ылайык, статикалык жүк сыноолор, динамикалык жүк сыноолор ж.
Тормоздун негизги компоненттери боюнча бузулбаган тестирлөө жүргүзүү, мисалы, ультра үндүк кемтикти аныктоо, магниттик бөлүкчөлөрдүн кемчилигин аныктоо жана башка технологияларды колдонуу, тетиктердин сапатын жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн тормоздук дисктер жана тормоз дисктери сыяктуу компоненттердин ичинде жаракалар, кемчиликтер, ж.б.
Сыноонун жыйынтыгы боюнча, кол чынжыр көтөргүч тормоз оңдолот, сакталат же зарыл болсо алмаштырылат. Текшерүү жана оңдоо иштери аяктагандан кийин, жабдуулар кайра сертификациядан өтүшү керек жана анын коопсуздук стандарттарына жооп берерин жана колдонууну улантууга мүмкүн экендигин далилдөө үчүн тиешелүү коопсуздукту пайдалануу сертификаты алынышы керек.

3. Өзгөчө кырдаалдарда текшерүү циклин тууралоо

(I) Жогорку интенсивдүү колдонуу
Эгерде кол чынжыр көтөргүч жогорку интенсивдүү жана жогорку жыштыктагы колдонуу абалында болсо, мисалы, ири заводдордо, курулуш аянттарында жана башка жерлерде күн сайын узак мөөнөттүү үзгүлтүксүз колдонуу, анда тормозду текшерүү цикли ошого жараша кыскартылууга тийиш. Мисалы, тормозду тез-тез колдонууда пайда болушу мүмкүн болгон эскирүү жана ашыкча ысып кетүү сыяктуу көйгөйлөрдү өз убагында таап, чечүү жана жабдуулардын ар дайым жакшы абалда болушун камсыз кылуу үчүн, жума сайын деталдуу текшерүү үч күндө бир жолу, ал эми ай сайынгы комплекстүү текшерүү эки жумада бир жолу түзүлүшү мүмкүн.

(II) катаал иш чөйрөсү
Кол чынжыр көтөргүч катаал жумушчу чөйрөдө, мисалы, жогорку нымдуулук, жогорку чаң, жогорку коррозиялык жерлерде, ж. Анткени мындай чөйрөдө тормоздун компоненттери бузулууга көбүрөөк дуушар болот. Мисалы, нымдуулугу жогору чөйрөдө металл тетиктер дат басууга жакын болот; жогорку чаңдуу чөйрөдө чаң тормоздун ичине оңой кирип кетет, натыйжада сүрүлүүчү плитанын тез эскиришине жана тормоз дөңгөлөгүнүн тыгылып калышына алып келет. Ошондуктан, катаал чөйрөдө кол чынжыр көтөргүчтү колдонууда текшерүүлөрдүн санын көбөйтүп, бузулууларды болтурбоо үчүн тормозду убагында тазалап, тейлөө керек.

(III) Жабдуулардын нормадан бузулушу
Кол чынжырлуу көтөргүчтүн тормозу пайдалануу учурунда нормалдуу эмес деп табылса, мисалы, тормоздоо учурунда ачык анормалдуу ызы-чуу же титирөө, же оор нерселерди көтөрүүдө же түшүрүүдө тайгаланып же тормоздоо күчү жетишсиз болсо, жабдуулар дароо токтотулуп, кол чынжырлуу көтөргүчтүн тормозу толук текшерилиши керек. Бул учурда, кадимки текшерүү цикли сакталбашы керек, бирок коопсуздуктун потенциалдуу тобокелдиктерин болтурбоо үчүн көйгөйдү тезирээк таап, оңдоо керек.

4. Текшерүүнүн жана тейлөөнүн конкреттүү ыкмалары

(I) сырткы көрүнүшүн текшерүү
Кол чынжыр көтөргүчтүн тормозун текшерүүдө биринчи кезекте сырткы көрүнүшүн текшерүү керек. Тормоздун ар кандай бөлүктөрүндө бузулуу, деформация, эскирүү ж.б. белгилери барбы, жокпу, кылдаттык менен байкаңыз. Мисалы, тормоздун калыңдыгы бирдей экендигин, бетинде жаракалар же жаракалар бар-жогун текшериңиз; тормоз дөңгөлөктөрүнүн бетинин жылмакай экендигин, эскирүүнүн ачык белгилеринин же чуңкурлардын бар-жоктугун текшерүү; тормоздун туташтыруучу болттору менен гайкалары бош калганын текшерип, эгерде алар бошоп калса, аларды убагында тарткыла. Сырткы көрүнүшүн текшерүү кээ бир ачык жашырылган кемчиликтерди өз убагында табууга жардам берет жана кийинки деталдуу текшерүү жана тейлөө үчүн багыт берет.

(II) Функционалдык тест
Функционалдык тест кол чынжыр көтөргүч тормозунун иштешин текшерүүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. Жүк жок абалда, тормоз өз убагында жооп бере аларын жана ишенимдүү тормозду ишке ашыра аларына көз салуу үчүн кол чынжырын жай тартыңыз же бошотуңуз. Андан кийин жүк астында тормоздун иштөө абалын текшерүү үчүн номиналдык жүк астында көтөрүү жана түшүрүү операцияларын аткарыңыз. Түшүү процессинде тормоз ачык тайгаланып же башкарууну жоготпостон, оор нерсенин түшүү ылдамдыгын туруктуу башкара алышы керек. Эгерде функционалдык сыноо учурунда тормоз нормалдуу эмес деп табылса, мисалы жай тормоздоо, жетишсиз тормоздук күч ж.

(III) Тетиктерди алмаштыруу жана оңдоо
Текшерүү процессинде кол чынжыр көтөргүч тормозунун кээ бир бөлүктөрү бузулган же катуу эскиргени аныкталса, аларды өз убагында алмаштыруу керек. Маселен, тормоздук аянтчанын эскиришинин калыңдыгы белгиленген чектен ашып кеткенде, же үстү катуу эскиргенде, жарака кеткенде ж. Тетиктерди алмаштырууда тетиктердин сапатын жана иштешин камсыз кылуу үчүн жабдуулардын талаптарына жооп берген чыныгы аксессуарларды тандоо керек. Ошол эле учурда, кээ бир оңдоого мүмкүн болгон тетиктер үчүн, мисалы, тормоз пружинасынын серпилгич күчүн жөнгө салуу, тормоз дөңгөлөкүнүн бетин оңдоо ж.

5. Майлоо жана тазалоо
Майлоо жана тазалоо кол чынжыр көтөргүч тормоздорду тейлөөнүн маанилүү аспектилери болуп саналат. Тормоздун кыймылдуу бөлүктөрүн үзгүлтүксүз майлоо сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтып, тетиктердин иштөө мөөнөтүн узартат. Тийиштүү майлоочу майды же майды колдонуңуз жана аны көрсөтүлгөн майлоо чекиттерине ылайык колдонуңуз. Ашыкча майдын сүрүлүүчү плитанын жана тормоз дөңгөлөкүнүн сүрүлүүчү бетине кирип, тормоздук эффектке таасирин тийгизбеши үчүн ашыкча майлоодон сак болуңуз. Ошол эле учурда тормоздун ар кандай бөлүктөрүн чаң жана май сыяктуу кирлерди, өзгөчө сүрүлүүчү плитанын жана тормоз дөңгөлөгүнүн бетиндеги кирди тазалоо үчүн үзгүлтүксүз тазалап, тормозду таза жана кургак кармаңыз, бул тормоздун иштешин жана жабдуулардын ишенимдүүлүгүн жогорулатууга жардам берет.

6. Жыйынтык жана сунуштар
Кол чынжыр көтөргүч тормозунун текшерүү цикли жабдууларды колдонуу жыштыгы, жумушчу чөйрө жана жабдуулардын иштөө абалы сыяктуу факторлорго ылайык негиздүү түрдө уюштурулушу керек. Кадимки шарттарда ар бир колдонуунун алдында жөнөкөй визуалдык текшерүү, жума сайын деталдуу текшерүү, ай сайын комплекстүү техникалык тейлөө, ар бир квартал сайын кесиптик текшерүү жана жыл сайын комплекстүү текшерүү жана сертификация жүргүзүлөт. Бирок, жогорку интенсивдүү колдонууда, катаал чөйрөдө же анормалдуу жабдууларда, жабдуулардын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана чечүү үчүн текшерүү циклин тийиштүү түрдө кыскартуу керек.

Кол чынжыр көтөргүч тормозунун жакшы абалын камсыз кылуу үчүн, колдонуучуларга жабдууларды текшерүү жана тейлөө боюнча деталдуу эсептерди түзүү сунушталат. Жабдууларды колдонууну жана тейлөөнү көзөмөлдөө жана талдоо үчүн убакытты, мазмунду, табылган көйгөйлөрдү жана ар бир текшерүү үчүн көрүлгөн чараларды жазыңыз. Мында операторлорду даярдоону кучетуу, алардын тормозду текшерууге жана техникалык жактан тей-лееге кецул бурууну жакшыртуу, текшеруунун туура методдорун жана техникалык жактан тейлее ыктарын ездештуруу, жабдууларды кунделук колдонуунун коопсуз жана ишенимдуу болушун камсыз кылуу.
Кыскача айтканда, кол чынжыр көтөргүч тормозду текшерүү циклин негиздүү уюштуруу жана жабдуулардын коопсуз иштешин камсыз кылуу, жабдуулардын кызмат мөөнөтүн узартуу жана коопсуздук кырсыктарын алдын алуу үчүн текшерүү жана тейлөө ыкмаларын так аткаруу маанилүү. Бул макала сизге кол чынжыр көтөргүч тормозунун текшерүү жана тейлөө билимин жакшыраак түшүнүүгө жардам берет жана ишиңизге жана өндүрүшүңүзгө күчтүү колдоо көрсөтө алат деп үмүттөнөм.