Di atolyeyên derzîlêdana komirê de tedbîrên veguheztinê ji bo vîncên hilgirê elektrîkê çi ne?

Guhertina makîneyê:

(1) Ji bo diyardeya lêdana topê, hilkêşa elektrîkê dikare were hilweşandin û nûvekirin, û parçeyên zirardar werin guheztin û dûv re were ceribandin.
(2) Ji bo diyardeya hejandinê, pêdivî ye ku paqijiya trolleyê ji her alî ve ji nû ve were saz kirin û 4 ~ 5 mm were sererast kirin, û pêdivî ye ku I-beam were tamîr kirin (ji hêla yekîneya sazkirinê ve were sererast kirin û tamîr kirin).
(3) Ji bo diyardeya gnawing, trolley pêdivî ye ku ji nû ve were saz kirin û sererast kirin (ji hêla yekîneya sazkirinê ve were sererast kirin), û pêdivî ye ku I-beam were tamîr kirin (ji hêla yekîneya hilberîna vîncê ve were tamîr kirin).
(4) Ji bo sê lingên trolleya hilanînê, pêdivî ye ku qulika troleyê were tamîr kirin, pêdivî ye ku I-beam were tamîr kirin, û çerxên trolleyê hewce ne ku werin guheztin (ji hêla yekîneya hilberîna vîncê ve were tamîr kirin).
Guhertina Lezê: (1) Ji bo dengê ku ji nirxa destûr derbas dibe, rûnê rûnê divê li gorî rêwerzan were zêdekirin. Piştî kontrolê, divê gear bêne tamîr kirin an jî gemar û şeftên gemarê bêne guheztin. (2) Rûn ji şaxê vala diherike û di nav qalika daholê de diherike. Rûnê zêde biherikînin an jî mora rûnê di şaxê vala de biguhezînin. Bi rûnê pola ku di manualê de hatî destnîşan kirin veguherînin. (3) Hevbera qapaxa qutiyê rûnê diherike, şiba mora neftê biguhezîne, û pêlên girêdana qapaxa qutiyê hişk bike. (4) Têkiliya di navbera kêmker û xanîya daholê de têk çûye. Pêdivî ye ku xanî an alavên xerabûyî bêne rakirin û guheztin.
(5) Pelga fanê ya xaniyê kêmker şikestiye. Pêdivî ye ku xanî an alavên şikestî werin rakirin û guheztin.
(6) Hilgirtina şaxê 08 ya xaniya kêmker şikestî ye (bi gelemperî wekî pozê bullê tê zanîn), û pêdivî ye ku xanî an gemarên şikestî werin rakirin û guheztin.
(7) Germên veguheztinê yên kêmkerê hemî dişewitin. Piştî sazkirinê, ew hewce ne ku ew li gorî hewcedariyên manual berî karanîna rûnê rûn bibin. Piştî ku têkçûn çêdibe, pêdivî ye ku hemî gemar û bengên kêmker bêne guheztin.

Guhertina motora sereke ya rakirinê:
(1) Motora hilgirtinê qels e an motor naxebite. Pê bawer bin ku voltaja termînala motorê ji %90 voltaja binavkirî kêmtir nebe. Pêdivî ye ku kabloya hêzê li gorî manualê were hilbijartin. Vexwarina hêzê rast bikin da ku pê ewle bibin ku cûdahiya voltaja sê qonax ji %±3 kêmtir e; kontrol bikin ka sîgorte, têkilî û her termînalê bi normal ve girêdayî ne. Tekera frenê rakin, zinga li ser qapaxa paşîn paqij bikin, dûv re saz bikin û jêbikin û ji bo tamîrkirinê vegerînin kargehê, û ji nû ve boyax bikin û hişk bikin.
(2) Fren dadikeve jêr. Paqijiya firnê bi 2~4 mm eyar bikin, zengila frenê (teker) biguhezînin, û bi rêkûpêk hêlînê rûn bikin da ku pê ewle bibin ku şaft dikare bi nermî bimeşe.
(3) Dengê frenê pir bilind e. Paqijiya frenê bi 2 ~ 4 mm eyar bikin û zengila berfê biguhezînin.
(4) Rêwiyên dabînkirina hêzê. Ger têla sînor an têla lûleyê şikestî be, divê di wextê de were pêçandin, û maddeya biyanî ya di statorê de were rakirin; zêdekirina kapasîteya çerxa çerxa (veguhertina hewayê). (5) Zengila firnê ji hev veqetiyaye, şikestî ye an jî sist e. Li şûna zengila brake fan.

Nûvekirina cîhaza drum, hevgirtin, û cîhaza şaxê navîn:
(1) Rêvebirê bengê şikestiye. Rêbera rope parçeyek vexwarinê ye. Ji xeynî qulika qûmê ya avêtinê an şikestina kembera pola, divê zirarên din werin kirîn û guheztin.
(2) Rodê sînor asê maye. Ji nû ve şekil bikin û maqûl bihêlin. Ger hewce be, lubricant dikare were zêdekirin.
(3) Kevirê daholê şikestî ye. Serûvekirin û nûvekirin.
(4) Têl şikestiye. Wire rope beşek girîng a hilanînê ye. Bi asta karanîna ve girêdayî, heyama garantiyê nikare bi 1 sal ve were sînorkirin. Ger têl westiyayî û şikestî be, divê tavilê li gorî standardên diyarkirî were guheztin.
(5) Dengê anormal li pêlika sabît. Piştî kontrolê, mîqdarek guncav rûnê rûnê li beşa ku deng lê derdikeve lê zêde bikin.
(6) Dengê tevger û bandorê ku ji hêla amûra mîlî ya navîn ve hatî derxistin. Ji bo kêmkirina tevgerê gazek verastkirinê zêde bikin.
Guhertina trolleya elektrîkê û motora xebitandinê: (1) Diranên çerxa ajotinê dişewitin û pêdivî ye ku çerxa ajotinê ya trolleyê were guheztin. (2) Hilgira çerxa ku diherike westiyaye an şikestî ye û pêdivî ye ku hilgirtina çerxa bazdanê were guheztin. (3) Panela dîwarê troleyê tê rijandin û pêdivî ye ku civata trolleyê were guheztin. (4) Qutiya ajotinê şikestiye û pêdivî ye ku civîna ajotinê were guheztin. (5) Divê di dema sazkirinê de guhê xwe bidin dengê ajotinê, an jî pelika kaxezê biguhezînin. (6) Pêdivî ye ku motora xebitandinê were guheztin an ger ku were şewitandin pêdivî ye ku motor were vegerandin.

Guhertina cîhaza Hook: (1) Ger serê çengelê deforme bibe, tê pêşniyar kirin ku çîçek û çîçek biguhezînin, û di wextê de çengê deformkirî biguhezînin. (2) Ger çengelê xirav be, tê pêşniyar kirin ku zincîre û çîçek biguhezînin, û di wextê de çengê xişkirî biguhezînin. (3) Heke kulikê çolê zirarê ye, pêdivî ye ku çolê çolê were guhertin. (4) Ger kulika hûkê xera bibe, pêdivî ye ku pêlika hûkê were guheztin.