핸드 체인 호이스트의 4대 주요 메커니즘

1. 리프팅 메커니즘

일반적으로 구동 장치, 체인 와인딩 시스템, 물체 회수 장치, 그리고 안전 장치로 구성됩니다. 구동 장치에는 손으로 당기는 체인, 손으로 당기는 스프로킷, 브레이크 디스크 마찰판, 래칫 등이 포함됩니다. 체인 와인딩 시스템에는 배플, 가이드 휠, 래치 등이 포함됩니다. 회수 장치에는 후크, 링, 그랩, 스프레더, 행잉 빔 등이 포함됩니다. 안전 보호 장치에는 과부하 제한 장치, 상승 높이 제한 장치, 하강 깊이 제한 장치, 그리고 과속 방지 스위치가 포함됩니다.

2. 작동 메커니즘

이는 추적 운행과 무궤도 운행의 두 가지 범주로 나뉩니다.

레일식 주행 메커니즘은 주로 주행 지지 장치와 주행 구동 장치 두 부분으로 구성됩니다. 주행 지지 장치는 핸드 체인 호이스트의 자중과 외부 하중을 지지하여 궤도 기초 구조물에 전달합니다. 주로 밸런싱 장치, 휠, 궤도 등으로 구성됩니다. 구동 장치는 호이스트가 궤도에서 주행하도록 구동하는 장치로, 주로 감속기, 브레이크 등으로 구성됩니다. 무궤도 주행 메커니즘은 다양한 이동식 호이스트의 중요한 구성 요소입니다.

3. 회전 메커니즘

이 장치는 선회 지지 장치와 선회 구동 장치, 두 부분으로 구성됩니다. 전자는 호이스트의 회전부를 고정부에 지지하고, 후자는 회전부를 고정부에 대해 회전시키도록 구동하며, 호이스트 회전부가 가하는 수직력, 수평력 및 전도 모멘트를 견뎌냅니다.

4. 러핑 메커니즘

작업의 특성에 따라 비작동 러핑과 작동 러핑으로 구분됩니다. 메커니즘의 이동 형태에 따라 주행 트롤리 러핑과 붐 스윙 러핑으로 구분됩니다. 붐 러핑의 성능에 따라 일반 붐 러핑과 균형 러핑으로 구분됩니다. 붐 진폭.