ទម្រង់ជាមូលដ្ឋានចំនួនបីនៃស្ទូចអគ្គិសនីដែលប្រើក្នុងការដំឡើងស៊ុម

ឧបករណ៍លើកថាមពលបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការឡើងស៊ុមគឺជាចម្បងការលើកស្ទូចអគ្គិសនីការលើកធារាសាស្ត្រ និងការលើកវីសដែលមានប្រវែងវែង។ ស៊ុមឡើងភ្នំ ជាប្រភេទស៊ុមការពារខាងក្រៅ មានលក្ខណៈប្លែកពីប្រទេសចិន ហើយអាចលើក និងបន្ទាបចុះបានតាមតម្រូវការផ្ទុកបន្ទុក កំឡុងពេលតុបតែងជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្រៅ។ ឧបករណ៍ស្ទូចអគ្គិសនីដែលប្រើក្នុងស៊ុមឡើងភ្នំ គឺជាប្រភេទស្ទូចអគ្គិសនីប្រភេទ DHP ។ ទម្រង់ជាមូលដ្ឋានចំនួនបីនៃស្ទូចអគ្គិសនីនេះដែលប្រើក្នុងស៊ុមឡើងភ្នំមានដូចខាងក្រោម៖

ស្ទូច​អគ្គិសនី​ដែល​ដាក់​នៅ​ខាង​មុខ៖ នៅ​ក្នុង​ករណី​នេះ តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ស្ទូច​ឡើង​លើ​ស៊ុម​ខាងមុខ។ ស្ថានភាពនៃការប្រើប្រាស់នេះទាមទារថាបន្ទាប់ពីការលើកស៊ុមនីមួយៗ ការលើកស៊ុមឡើងត្រូវផ្លាស់ទីមួយជាន់ឱ្យខ្ពស់ ហើយខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពង្រីក ដែលតម្រូវឱ្យមាន 3 ជំហានក្នុងពេលតែមួយ។ វាត្រូវការកម្មករជាង 100 នាក់ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការជាមួយគ្នា ហើយប្រតិបត្តិការនីមួយៗត្រូវចំណាយពេល 15 នាទី បើទោះបីជាដំណើរការរលូនក៏ដោយ។ កម្លាំងពលកម្មរបស់កម្មករកើនឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយសារប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបន្ទុកដែលប្រើជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភាពតានតឹង ខ្សែសញ្ញានៃឧបករណ៏ភាពតានតឹងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងងាយក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់ស្ទូចអគ្គិសនី។

2. ស្ទូចអគ្គិសនីត្រូវបានព្យួរនៅលើស៊ុម៖ នៅពេលដែលស្ទូចអគ្គិសនីត្រូវបានព្យួរនៅខាងក្នុងស៊ុម រ៉ក និងខ្សែដែកវែងគ្រប់គ្រាន់ត្រូវដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុម។ កម្លាំងនៃចំណុចម៉ោននៃស៊ុមត្រូវតែកើនឡើងព្រោះវិធីសាស្រ្តនេះបង្កើតជាជួរតែមួយនៃស៊ុម។ ភាពតានតឹងអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្លូវដែកណែនាំស៊ុមយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើខ្សែដែកដែកត្រូវបានប្រើដើម្បីលើកស៊ុម ខ្សែលួស និងរ៉កត្រូវបានត្រដុស និងពត់ជាប់ជានិច្ច ដែលតម្រូវឱ្យបុគ្គលិកពិនិត្យមើលស្ថានភាពខ្សែពួរឱ្យបានញឹកញាប់ ដែលបង្កើនកម្លាំងពលកម្ម និងកត្តាអស្ថិរភាព។

3. ស្ទូច​អគ្គិសនី​ព្យួរ​បញ្ច្រាស់​ចុះក្រោម៖ ក្នុង​ករណី​នេះ តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ស្ទូច​ឡើង​ចុះក្រោម។ នៅពេលដែលស្ទូចអគ្គិសនីត្រូវបានព្យួរចុះក្រោម ប្រវែងនៃខ្សែសង្វាក់ត្រូវតែកើនឡើង ហើយយន្តការសម្រាប់កែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ត្រូវតែផ្តល់។ បន្ទាប់ពីខ្សែសង្វាក់ស្ទូចអគ្គិសនីត្រូវបានតានតឹង វាត្រូវតែធានាថា ចំណុចព្យួរទាំងបីនៃជញ្ជាំងខាងលើ ខាងក្រោម និងផ្នែកដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ។ នៅពេលដែលភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងសន្លាក់រវាង sprocket និងខ្សែសង្វាក់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ វានឹងធ្វើឱ្យច្រវ៉ាក់ជាប់គាំង ឬខាំ ធ្វើឱ្យច្រវ៉ាក់ខូច និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។