რა არის ტრანსფორმაციის ზომები ელექტრო ამწე ამწეებისთვის ნახშირის ინექციის სახელოსნოებში?

მანქანის მოდიფიკაცია:

(1) ზედა დარტყმის ფენომენისთვის, ელექტრო ამწე შეიძლება დაიშალა და გადაკეთდეს, და დაზიანებული ნაწილები შეიცვალოს და შემდეგ შემოწმდეს.
(2) შერყევის ფენომენისთვის, ტროლეის კლირენსი ხელახლა უნდა დააინსტალიროთ და დაარეგულიროთ 4~5 მმ-მდე თითოეულ მხარეს, ხოლო I-beam უნდა შეკეთდეს (მორგება და შეკეთება სამონტაჟო განყოფილების მიერ).
(3) ღრღნის ფენომენისთვის საჭიროა ურიკის ხელახლა დაყენება და რეგულირება (მორგება სამონტაჟო განყოფილების მიერ), ხოლო I-beam-ის შეკეთება (შეკეთება ამწეების მწარმოებელი განყოფილების მიერ).
(4) ამწე ურიკის სამი ფეხისთვის საჭიროა ტროლეის ხვრელის შეკეთება, I-beam-ის შეკეთება და ტროლეის ბორბლების შეცვლა (შეკეთება ამწეების მწარმოებელი განყოფილების მიერ).
სიჩქარის ცვლილება: (1) დასაშვებ მნიშვნელობებს აღემატება ხმაურისთვის, ინსტრუქციის მიხედვით უნდა დაემატოს საპოხი ზეთი. შემოწმების შემდეგ, გადაცემათა კოლოფი უნდა შეკეთდეს ან გადაცემათა კოლოფი და გადაცემათა ლილვები უნდა შეიცვალოს. (2) ზეთი ჟონავს ღრუ ლილვიდან და იჭრება ბარაბნის გარსში. გადაწურეთ ზედმეტი ზეთი ან შეცვალეთ ზეთის საკეტი ღრუ ლილვში. შეცვალეთ სახელმძღვანელოში მითითებული ხარისხის ზეთით. (3) ყუთის საფარის სახსრის ჟონავს ზეთი, შეცვალეთ ზეთის დალუქვის ზოლი და გამკაცრეთ ყუთის საფარის დამაკავშირებელი ჭანჭიკები. (4) კავშირი რედუქტორსა და ბარაბნის კორპუსს შორის გატეხილია. კორპუსი ან დაზიანებული მექანიზმები უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს.
(5) რედუქტორის კორპუსის ვენტილატორის ფირფიტა გატეხილია. კორპუსი ან გატეხილი მექანიზმები უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს.
(6) რედუქტორის კორპუსის 08 ლილვის საკისარი გატეხილია (საყოველთაოდ ცნობილია როგორც ხარის ცხვირი), ხოლო კორპუსი ან გატეხილი მექანიზმები უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს.
(7) რედუქტორის გადაცემათა კოლოფი ყველა ნახმარია. ინსტალაციის შემდეგ, გამოყენებამდე საჭიროა მათი შეზეთვა სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შესაბამისად. მარცხის დადგომის შემდეგ, რედუქტორის ყველა მექანიზმი და საკისარი უნდა შეიცვალოს.

ამწევის მთავარი ძრავის მოდიფიკაცია:
(1) ამწევი ძრავა სუსტია ან ძრავა არ მუშაობს. დარწმუნდით, რომ ძრავის ტერმინალის ძაბვა არ უნდა იყოს ნომინალური ძაბვის 90%-ზე ნაკლები. დენის კაბელი უნდა შეირჩეს სახელმძღვანელოს მიხედვით. დაარეგულირეთ ენერგიის მოხმარება ისე, რომ სამფაზიანი ძაბვის სხვაობა იყოს ±3%-ზე ნაკლები; შეამოწმეთ, არის თუ არა ნორმალურად დაკავშირებული დაუკრავენ, კონტაქტორი და თითოეული ტერმინალი. ამოიღეთ სამუხრუჭე ბორბალი, გაასუფთავეთ ჟანგი უკანა ბოლო საფარზე, შემდეგ დააინსტალირეთ და გამართეთ იგი და დააბრუნეთ ქარხანაში შესაკეთებლად, ხელახლა დაასველეთ საღებავი და გააშრეთ.
(2) მუხრუჭი სრიალებს ქვემოთ. დაარეგულირეთ სამუხრუჭე დისტანცია 2~4 მმ-მდე, შეცვალეთ სამუხრუჭე რგოლი (ბორბალი) და რეგულარულად შეზეთეთ საკისარი, რათა უზრუნველყოს ლილვის მოქნილად მოძრაობა.
(3) სამუხრუჭე ხმა ძალიან ხმამაღალია. დაარეგულირეთ სამუხრუჭე დისტანცია 2~4 მმ-მდე და შეცვალეთ სამუხრუჭე რგოლი.
(4) ელექტრომომარაგება მიდის. ლიმიტის მავთულის ან ტყვიის მავთულის გატეხვის შემთხვევაში ის დროულად უნდა შეიხვიოს და სტატორში არსებული უცხო ნივთიერებები მოიხსნას; ამომრთველის (ჰაერ ჩამრთველის) სიმძლავრის გაზრდა. (5) სამუხრუჭე რგოლი შეკრული, გატეხილი ან ფხვიერია. შეცვალეთ ვენტილატორის სამუხრუჭე რგოლი.

ბარაბანი მოწყობილობის, შეერთების და შუალედური ლილვის მოწყობილობის განახლება:
(1) საბაგირო გზამკვლევი გატეხილია. საბაგირო გზამკვლევი არის სახარჯო ნაწილი. გარდა ჩამოსხმის ქვიშის ხვრელისა ან ფოლადის ქამრის გატეხვისა, სხვა დაზიანებები უნდა შეიძინოს და შეიცვალოს.
(2) ლიმიტის ღერო ჩაჭედილია. შეცვალეთ ფორმა და შეინახეთ მოქნილი. საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია საპოხი მასალის დამატება.
(3) ბარაბნის გარსი დეფორმირებულია. კაპიტალური რემონტი და ფორმის შეცვლა.
(4) მავთულის თოკი გატეხილია. მავთულის თოკი ამწეების მნიშვნელოვანი ნაწილია. გამოყენების ხარისხიდან გამომდინარე, საგარანტიო პერიოდი არ შეიძლება შემოიფარგლოს 1 წლით. თუ მავთულის თოკი დაღლილი და გატეხილია, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს მითითებული სტანდარტების შესაბამისად.
(5) არანორმალური ხმაური ფიქსირებულ საბურავზე. შემოწმების შემდეგ დაუმატეთ შესაბამისი რაოდენობის საპოხი ზეთი იმ ნაწილს, სადაც ხმაური გამოიყოფა.
(6) შუალედური ლილვის მოწყობილობის მიერ გამოსხივებული მოძრაობისა და ზემოქმედების ხმა. მოძრაობის შესამცირებლად დაამატეთ რეგულირების შუასადებები.
ელექტრული ურიკისა და მოძრავი ძრავის მოდიფიკაცია: (1) ბორბლის კბილები გაცვეთილია და ტროლეის მამოძრავებელი ბორბალი უნდა შეიცვალოს. (2) მოძრავი ბორბლის საკისარი გაცვეთილია ან გატეხილია და მოძრავი ბორბლის საკისარი უნდა შეიცვალოს. (3) ურიკის კედლის პანელი მოხრილია და ტროლეის შეკრება უნდა შეიცვალოს. (4) დისკის ყუთი გატეხილია და დისკის შეკრება უნდა შეიცვალოს. (5) დისკის მუშაობის ხმაურს ინსტალაციის დროს ყურადღება უნდა მიექცეს სიბრტყეზე, ან შეცვალოთ ქაღალდის ბალიშები. (6) მომუშავე ძრავა უნდა შეიცვალოს ან ძრავა უნდა გადატრიალდეს, თუ ის დამწვარია.

ჰუკის მოწყობილობის მოდიფიკაცია: (1) თუ კაუჭის თავი დეფორმირებულია, რეკომენდებულია სლინგისა და სლინგის გამოცვლა და დეფორმირებული კაუჭის დროულად შეცვლა. (2) თუ კაუჭი გაცვეთილია, რეკომენდებულია ჯაჭვისა და სამაგრის გამოცვლა და ნახმარი კაუჭის დროულად შეცვლა. (3) თუ კაუჭის გარსი დაზიანებულია, კაუჭის გარსი უნდა შეიცვალოს. (4) თუ კაუჭის ბორბალი დაზიანებულია, კაუჭის ბორბალი უნდა შეიცვალოს.