Hvar er ekki hægt að smyrja keðjuhásingu?

Keðjuhandar keðjulyfturþarf reglulega viðhald og umönnun, sem getur ekki aðeins forðast mörg vandamál meðan á notkun stendur, heldur einnig lengt endingartímann og dregið úr kostnaði við skipti og viðgerðir. Við viðhald þarf að smyrja nokkrar stöður inni í lyftunni. Ef notandinn er ekki með innri uppbyggingu á hreinu getur hann vísað í handbókina eða niðurbrotsmynd vörunnar til að læra.

Almennt er staðsetningin sem þarf að smyrja flutningshlutinn og ekki er hægt að smyrja aðrar stöður, sérstaklega bremsustöðuna, þar með talið núningsplata bremsasæti, osfrv. Tækjandi hluti splinegírsins og plötugírsins í flutningsstöðunni, þar á meðal miðlanga skaftið, þarfnast smurningar, sem getur ekki aðeins gert allt keðjuhandfangið til að keyra keðjuhásingu, heldur einnig hafa ákveðinn ryðvarnaráhrif. Hvenær ættum við að bera á olíu? Almennt getum við tekið í sundur og athugað innri hlutana í 3 mánuði eða hálft ár. Tíminn er ekki fastur í samræmi við raunverulega notkunartíðni. Ef það er ekki viðhaldið í langan tíma þarf að þrífa fylgihluti allrar lyftunnar og einnig þarf að smyrja þá aftur eftir hreinsun.

Gæta skal þess að koma í veg fyrir að olíuleifar mengi aðra staði, þar með talið keðjuhjólið á ytri hlífinni osfrv. Eftir að viðhaldi er lokið skal setja það upp og framkvæma lyftipróf. Tóma togið getur starfað eðlilega og lyft síðan nokkrum léttum og þungum hlutum og þeir geta hækkað og fallið venjulega.