Tilviksgreining á bilun í öryggislæsingu á handkeðjuhásingum

Tilviksgreining á bilun í öryggislás með handkeðjulyftu: bæta öryggisvitund alþjóðlegra heildsölukaupenda

Inngangur
Í alþjóðaviðskiptum eru keðjulyftur algengur lyftibúnaður og er mikið notaður í verksmiðjum, vöruhúsum, byggingarsvæðum og öðrum stöðum til að lyfta vörum og búnaði. Hins vegar, sem lykilöryggisbúnaður, getur öryggislásinn á handkeðjulyftunni valdið alvarlegum öryggisslysum þegar það bilar, sem veldur miklu tjóni fyrir fyrirtæki og viðskiptavini. Þessi grein mun greina mörg tilvik afhanda keðjulyftubilanir í öryggislásum, kanna orsakir þeirra, afleiðingar og fyrirbyggjandi aðgerðir, með það að markmiði að bæta vitund alþjóðlegra heildsölukaupenda um bilanir í öryggislásum með keðjuhásingum, tryggja örugga notkun búnaðar og bæta þannig innlimun og birtingu vefsíðunnar.

Tilfelli 1: Tjón á búnaði af völdum brots á aðallyftingakeðju handkeðjulyftunnar
Slysaferli
Síðdegis 29. mars 2018 leiddi Tang, skipstjóri byggingarteymis á rafvélaverkstæði skipasmíðastöðvar, Liu, Zhang og fleiri til að lyfta kjölfestuvatnsmeðferðarbúnaðinum (2630KG) inn í vélarrúmið á viðgerðarskipi. Eftir að búnaðurinn var hífður upp í NO.7 klefa skipsins með 22T krana var hann fluttur í farþegarýmið úr vinnslugatinu á bakvegg NO.7 klefa með handkeðjuhásingu. Við flutning búnaðar og flutningsferlið brotnaði skyndilega aðallyftingakeðja 1T dráttarlyftingar að aftan og búnaðurinn undir álagi rann fram um 0,4 metra og lenti loks á klefaveggnum og olli skemmdum á framenda búnaðarins. Sem betur fer urðu engin meiðsl á fólki.
Orsakagreining
Ástæðan var beinlínis sú að byggingateymið notaði handkeðjuhásingu til að flytja búnaðinn, val á kerfi var óraunhæft og þyngdarpunktur lyftisins var rangt valinn, sem leiddi til of mikils álags á aðallyftingakeðju 1T handkeðjuhásunnar sem notað var til að draga tryggingar, sem aftur olli því að aðalkeðjuhringurinn með gömlum meiðslum brotnaði. Helstu ástæðurnar eru ófullnægjandi skipulagning fyrir lyftingu og flutning búnaðar, óeðlilegt val á lyftiaðferðum, bilun í framkvæmd árekstrarráðstöfunar búnaðar, léleg stjórnmerki meðan á notkun stendur og vátryggingarlyftan sem valin var var of lítil og með gömul áverka. Óbeinu ástæðurnar eru þær að byggingarhópurinn gerði ekki öryggisráðstafanir fyrir aðgerðina og undirbúningur undirbúningsvinnu var ekki nægur; samskiptin meðan á aðgerðinni stóð voru ekki slétt og aðgerðir rekstraraðila voru ekki samræmdar; lyftitækin og búnaðurinn var ekki vandlega skoðuð fyrir notkun og gallar voru; Starfsmenn verkefnastjórnarinnar höfðu ekki næga stjórn á staðnum og tókst ekki að uppgötva og leiðrétta vandamál í lyftingarferlinu.
Lærdómur og fyrirbyggjandi aðgerðir
Fyrir byggingu ætti að skipuleggja lyftibúnað búnaðarins vandlega til að tryggja að áætlunin sé framkvæmanleg. Allt byggingarstarfsfólk verður að skilja innihald skipulags og fylgja nákvæmlega áætluninni. Mótaðu viðmið fyrir lyftingaraðgerðir, sem eru ítarlegar fyrir lyftingar á ýmsum gerðum búnaðar. Stjórnendur og allir lyftingaraðilar í fullu starfi verða að læra og ná tökum á rekstrarviðmiðunum og viðeigandi þekkingu í vélfræði. Búðu til sýnishorn af dráttaraflmælinum með keðjuhásingum, skipuleggðu alla kranastjóra til að framkvæma verklega þjálfun á samræmdum keðjuhásingsaðgerðum og leggðu áherslu á sameinuð og slétt stjórnmerki. Innleiða stranglega skoðanir á verkfærum og búnaði, athugaðu og staðfestu fyrir hverja notkun og taktu tafarlaust úrbætur þegar vandamál finnast til að tryggja öryggi hlutanna. Starfsmenn verkefnastjórnar ættu að efla öryggiseftirlit á staðnum og hvetja byggingarstarfsmenn til að innleiða öryggisráðstafanir í samræmi við reglugerðarkröfur.

Tilfelli 2: Óviðeigandi notkun keðjulyftunnar í þröngu rými leiðir til banaslysa af völdum fólks sem verður fyrir hlutum
Slysaferli
Um klukkan 16:50 þann 20. nóvember 2014 voru Xiao og Tang, tveir uppsetningarmenn byggingarteymis á rafvélasviði skipasmíðastöðvar, að setja upp vökvadælu í kapalherberginu vinstra megin við skut byggingaverkefnis. Þeir losuðu krókinn á 2T handkeðjuhásingunni sem hékk á efra eyrnagatinu á vökvadælunni sem var þegar í uppréttri stöðu og færðu krókinn í botn vökvadælunnar og hengdu hann á stroffið. Þegar þeir drógu hásinguna fast missti þyngdarpunktur vökvadælunnar stöðugleika og féll með þeim afleiðingum að Tang, sem stóð á milli vökvadælunnar og styrktarbyggingarinnar, sló til bana.
Orsakagreining
Bein orsök var óviðeigandi notkun keðjulyftunnar þegar tilfærslubúnaðinum var lyft og stjórnandinn stóð í dauðahorni lyftunnar til að draga lyftuna. Óbeinar orsakir eru meðal annars ófullnægjandi lárétt bil á milli króks loka hengipunkts efri 3T lyftunnar og plans dælusætisins, og því var þrýst ofan á vökvadæluna, sem gerir það að verkum að ómögulegt er að standa vökvadæluna upprétta, og rangt val á 3T lyftipunkti. Við aðgerðina lögðu mennirnir tveir ekki nægjanlegt mat á hættuna á að dælan velti. Eftir að 2T lyftukrókurinn var fjarlægður gerðu þeir ekki aðrar ráðstafanir til að koma í veg fyrir að velti og töldu að hægt væri að halla dæluhlutanum á veggplötuna til að viðhalda stöðugleika. Mennirnir tveir undirbjuggu ekki verkfærin að fullu fyrir aðgerðina, báru ekki sérstök verkfæri til að stilla boltaholastillingu, völdu stóra keðjulyftu og val á kraftpunkti við uppsetningu og staðsetningarferlið var ósanngjarnt. Báðir höfðu þeir augljósa ólöglega aðgerðahegðun meðan á aðgerðinni stóð og rekstraraðilar á staðnum höfðu vanabrot.
Lærdómur og fyrirbyggjandi aðgerðir
Þegar lyftiaðgerðir eru framkvæmdar í litlu rými verður að fylgja nákvæmlega öryggisaðgerðum til að tryggja stöðugleika lyftibúnaðarins. Fyrir aðgerðina verður að meta áhættuna að fullu og lyftipunktar og lyftiverkfæri verða að vera sanngjarnt valin til að tryggja öryggi lyftiferlisins. Styrkja öryggisþjálfun flugrekenda, bæta öryggisvitund þeirra og rekstrarfærni og útrýma ólöglegum rekstri. Stjórnendur á staðnum ættu að efla eftirlit, uppgötva og leiðrétta óörugga hegðun tafarlaust og tryggja öryggi aðgerðasvæðisins.

Tilfelli 3: Lyftingarslys af völdum bilunar í öryggislás handakeðjulyftunnar
Slysaferli
Verksmiðja notaði handkeðjuhásingu þegar hún framkvæmdi búnað hífingaraðgerðir. Meðan á lyftiferlinu stóð bilaði öryggislásinn á handkeðjuhásingunni, sem olli því að lyftibúnaðurinn féll skyndilega, næstum því sem olli manntjóni og skemmdum á búnaði.
Orsakagreining
Rannsóknin leiddi í ljós að öryggislás keðjulyftunnar var ekki athugað vandlega fyrir notkun og það var slit og öldrun. Meðan á lyftiferlinu stóð, vegna hristings og áhrifa búnaðarins, gat öryggislásinn ekki virkað rétt, sem olli því að búnaðurinn féll. Að auki, þegar hann notaði handkeðjulyftuna, fylgdi rekstraraðilinn ekki vinnuaðferðum og tókst ekki að uppgötva óeðlilegt öryggislásinn í tíma.
Lærdómur og fyrirbyggjandi aðgerðir
Áður en keðjuhásingin er notuð verður að skoða hana að fullu, sérstaklega lykilhluta eins og öryggislásinn, til að tryggja að hún sé heil. Reglulega viðhalda og þjónusta keðjulyftuna og skiptu um slitna hluta í tíma. Styrkja öryggisþjálfun fyrir rekstraraðila til að kynna sér verklagsreglur og öryggisráðstafanir keðjulyftunnar og bæta neyðarviðbragðsgetu þeirra. Við lyftingaraðgerðina er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega verklagsreglum til að tryggja öryggi lyftiferlisins.

Tilfelli 4: Tjónaslys á búnaði af völdum bilunar í öryggislás keðjulyftunnar
Slysaferli
Þegar vörugeymsla var að nota handkeðjulyftingu til að lyfta vörum, bilaði öryggislásinn á handkeðjulyftunni skyndilega, sem olli því að vörurnar féllu, mölvuðu búnað og vörur í vöruhúsinu, sem olli miklu efnahagslegu tjóni.
Orsakagreining
Við langvarandi notkun öryggislásar handkeðjulyftunnar, vegna skorts á viðhaldi og umhirðu, voru innri hlutar mjög slitnir og gátu ekki virkað eðlilega. Þegar þyngri varning var lyft jókst þrýstingurinn á öryggislásinn sem leiddi að lokum til bilunar. Á sama tíma stjórnaði vöruhússtjórnunarfólk ekki almennilega öryggi handkeðjulyftunnar, kom ekki á reglulegu skoðunar- og viðhaldskerfi og tókst ekki að uppgötva og takast á við vandamálið við öryggislásinn í tíma.
Lærdómur og fyrirbyggjandi aðgerðir
Vöruhússtjórnunardeildin ætti að koma á og bæta öryggisstjórnunarkerfi handkeðjulyftunnar, skoða reglulega, viðhalda og viðhalda handkeðjulyftunni til að tryggja að það sé í góðu ástandi. Styrkja öryggisþjálfun fyrir rekstraraðila vöruhúsa til að gera þeim kleift að skilja örugga notkun keðjulyfta og meðhöndlun algengra bilana. Áður en þú lyftir skaltu athuga öryggislásinn og aðra lykilhluta keðjulyftunnar vandlega og takast á við vandamál í tíma. Það er stranglega bannað að nota handfærir keðjulyftur með öryggisáhættu við lyftingar.

Niðurstaða
Tilviksgreiningin á bilun í öryggislás með keðjulyftu hefur mikla þýðingu til að bæta öryggisvitund alþjóðlegra heildsölukaupenda. Með ítarlegri greiningu á mörgum raunverulegum tilfellum komumst við að því að ástæður bilunar á öryggislásum handvirkjahásinga eru margvíslegar, þar á meðal gæðavandamál búnaðarins sjálfs, óviðeigandi notkun við notkun, skortur á reglulegu eftirliti og viðhaldi o.s.frv. Þessi tilvik gefa okkur dýrmætan lærdóm og minna okkur á að við verðum að fara nákvæmlega eftir öryggisaðgerðum við notkun og viðhald á handkeðjuhásingunni.
Í alþjóðaviðskiptum er öryggi alltaf í forgangi. Aðeins með því að tryggja örugga notkun búnaðar er hægt að tryggja eðlilega starfsemi fyrirtækisins og hagsmuni viðskiptavina. Vonast er til að greining og ábendingar í þessari grein geti veitt gagnlegar tilvísanir fyrir notendur og kaupendur keðjulyfta og stuðlað sameiginlega að öruggri þróun iðnaðarins.