Deskripsi cacat pada crane hoist listrik dan analisis penyebab cacatnya

Kapankerekan listrikberjalan ke kiri dan kanan, jarak bebas antara flensa roda di kedua ujung lintasan memenuhi persyaratan secara normal, tetapi jarak bebas antara flensa roda jelas terlalu besar saat berjalan ke bagian tengah. Setelah pemeriksaan cermat terhadap komponen utama seperti balok utama I-beam dan roda pengangkat listrik, ditemukan cacat berikut:

(i) Permukaan balok utama I-beam mengalami korosi serius, permukaan atas flens bawah mengalami keausan serius, dan terbentuk lubang dengan kedalaman tertentu, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 dan 2;
(ii) Balok utama I-beam berada dalam jarak 3 meter di sekitar bentang tengah, dan flensa bawah kedua sisi flensa bawah tersebut cekung dan berubah bentuk. Saat roda kerekan listrik berjalan ke area sekunder, roda di kedua sisi berada dalam posisi berubah bentuk, sehingga jarak bebas antara roda dan flensa bawah I-beam terlalu besar.
Alasan utama terjadinya cacat di atas ditentukan oleh kondisi penggunaan crane, dan alasan utamanya adalah sebagai berikut:
(i) Crane telah digunakan dalam jangka waktu lama dan berada dalam lingkungan asam dalam jangka waktu lama, sehingga mempercepat terjadinya korosi pada balok utama.
(ii) Crane sering digunakan, dan crane tersebut telah diproduksi sesuai standar A3 dengan kapasitas beban yang besar. Pengangkatan dengan intensitas tinggi dan frekuensi tinggi mempercepat keausan flensa bawah balok utama, yang akhirnya menyebabkan kedua sisi tenggelam dan berubah bentuk.
Keausan dan deformasi flens bawah balok-I dari balok utama derek menyebabkan celah flens kerekan listrik menjadi terlalu besar selama pengoperasian, yang secara serius memengaruhi keselamatan peralatan dan menimbulkan bahaya keselamatan yang besar. Untuk meningkatkan keselamatan pengoperasian derek dan menghindari kecelakaan, pengguna diperintahkan untuk segera menghentikan penggunaan peralatan.
Mengingat rumitnya pemeliharaan, karat serius pada peralatan itu sendiri, dan umur pemakaian peralatan yang lama, pengguna mempertimbangkan untuk membuang peralatan tersebut.
Untuk mengurangi cacat serupa pada balok I balok utama crane dan memastikan keselamatan crane, maka dilakukan tindakan penanggulangan sebagai berikut:
Pengguna harus memilih derek dengan tingkat kerja yang sesuai menurut kondisi operasi aktual dan membuat reservasi yang tepat untuk kapasitas angkat terukur dari derek yang dipilih.
Operator derek pengguna harus beroperasi secara ketat sesuai dengan persyaratan prosedur operasi keselamatan derek, dan dilarang menarik atau mengangkat secara miring.
Untuk crane yang beroperasi di lingkungan korosif seperti bengkel pengawetan, pengguna harus secara teratur melakukan perawatan anti karat untuk memperpanjang masa pakai peralatan.
Lakukan perawatan terhadap peralatan pengangkat secara berkala untuk memastikan pengoperasian alat proteksi keselamatan berjalan dengan andal dan mencegah pengangkatan kelebihan beban.
Selama penggunaan normal, unit pengguna harus mengganti komponen yang aus tepat waktu, memeriksa efektivitas perangkat perlindungan keselamatan yang relevan setiap hari, dan memperbaiki masalah tepat waktu.
Personel inspeksi dan pengujian harus memberikan perhatian khusus pada jarak bebas pelek roda kerekan listrik. Setelah cacat di atas ditemukan, tindakan harus segera diambil untuk memastikan keamanan derek.