O enxeño do deseño da engrenaxe de transmisión do polipasto de cadea manual

O funcionamento do polipasto manual de cadea depende da transmisión de engrenaxes. Aínda que o principio é sinxelo, o deseño é exquisito. A continuación móstrase unha descrición detallada das características do deseño de transmisión do polipasto manual de cadea. O pequeno deseño contén ideas marabillosas.

En primeiro lugar, a engrenaxe de transmisión do polipasto de cadea manual é impulsada por dous conxuntos de engrenaxes de catro columnas de dentes rectos de dúas etapas dispostas nunha pila. Entre o eixe da roda da cadea manual (eixe longo de cinco dentes) e o eixe da roda dentada de elevación, dous conxuntos paralelos de engrenaxes intermedias forman dúas cadeas de transmisión paralelas. Ao mesmo tempo, para ter unha estrutura compacta e unha aparencia fermosa, a roda da cadea manual instálase no centro do eixe da roda dentada de elevación. Debido ás características estruturais anteriores, o proceso de fabricación debe garantir a corrección das posicións relativas dos dous conxuntos de engrenaxes intermedias (engrenaxe de eixe curto e engrenaxe de placa), de xeito que a montaxe dos dous conxuntos de engrenaxes de eixe curto e engrenaxe de placa poida manterse en calquera momento durante a operación. Polo menos, as engrenaxes de placa e de eixe curto dun grupo poden engranar coa engrenaxe de eixe longo de cinco dentes e coa engrenaxe do burato estriado ao mesmo tempo. O eixe longo de cinco dentes e os engrenaxes do burato estriado usan dentes únicos. A finalidade é facilitar o engranaxe dos dous conxuntos de engrenaxes. As posicións de malla difiren polo ángulo de inclinación de 1/2 dente. Non é necesario traballar a parte superior ou o flanco do dente ao mesmo tempo para traballar alternativamente. Selección da forma do dente: en base ás características da engrenaxe de transmisión do polipasto, como baixa velocidade e carga pesada, e o número de dentes do piñón é moi pequeno.