A diferenza entre grúa monorraíl e polipasto eléctrico

O guindastre monorraíl é unha vía de viga en I ensamblada e o polipasto eléctrico adoita instalarse nela como un tipo en marcha. Os dous son produtos diferentes e deben usarse xuntos como equipos especiais. Ao comprar un polipasto eléctrico, debes prestar atención a factores como a adaptabilidade á viga do monorraíl, o radio de xiro e confirmar o plan de elevación.

Para dicilo sen rodeos, unha grúa monorraíl é unha vía de viga en I ensamblada. Normalmente tamén lle chamamos guindastre de vigas monorraíl, e o polipasto eléctrico normalmente debe instalarse nel como un tipo de funcionamento, polo que se se usan xuntos, chámanse xuntos. Pero a diferenza entre eles é a diferenza entre un guindastre e un polipasto. Son dous produtos diferentes. Adoitan usarse xuntos como equipos especiais. Algunhas grúas grandes requiren que o persoal posúe certificados para traballar.

1. Adaptación de polipasto e vía:

As vigas do guindastre monorraíl inclúen vías de anel pechadas elípticas horizontais, vías en forma de U, etc. Instálanse diferentes seccións de aceiro segundo as necesidades do taller e do izado. Ao elixir un polipasto eléctrico de fío, tamén debes prestar atención á súa capacidade de condución e ás seccións de aceiro da vía dun só feixe. As dimensións encaixan. Por exemplo, un polipasto eléctrico de cable de arame dunha soa velocidade de 3 toneladas require o uso de vigas en I de 20a ~ 45c e o modelo cambia dependendo da capacidade de elevación. Por suposto, se está a usar aceiro en forma de H, debe comunicarse con antelación ao mercar o polipasto, porque o coche deportivo do polipasto debe axustarse en consecuencia para diferentes vigas de aceiro, se non, non se instalará e os carrís de rodadura ocorrerán facilmente.

2. Raio de xiro:

Polo tanto, en función dos requisitos anteriores, ao comprar un polipasto eléctrico, debes prestar atención a se a viga de suspensión do monorraíl é adecuada e se hai outras situacións, podes consultar primeiro antes de determinar o plan de elevación final. Outro punto importante é que ademais do tipo e ancho da vía, se é unha vía circular, implica o radio de xiro, ou un polipasto de cable de 3 toneladas, o radio de xiro é de 2 m/2,5 m (no caso dunha altura de elevación de 6 ou 9 m) ).