De fernimstigens fan it ûntwerp fan 'e oerdracht gear fan' e hânkettingtakel

De wurking fan de hân kettingtakel fertrout op gear oerdracht. Hoewol it prinsipe ienfâldich is, is it ûntwerp prachtich. It folgjende is in detaillearre beskriuwing fan 'e skaaimerken fan' e oerdrachtûntwerp fan 'e hânkettingtakel. It lytse ûntwerp befettet prachtige ideeën.

Alderearst wurdt de oerdracht gear fan 'e hân ketting hoist dreaun troch twa sets fan twa-poadium rjochte-tooth fjouwer-kolom gears regele yn in stapel. Tusken de hân ketting tsjil skacht (fiif-tosken lange as) en it opheffen kettingwiel tsjil skacht foarmje twa parallelle sets fan tuskenlizzende gear twa parallelle oerdracht keatlingen. Tagelyk, om in kompakte struktuer en prachtige uterlik te hawwen, wurdt it hânkettingwiel yn it sintrum fan 'e opheffende kettingwielas ynstalleare. Fanwegen de boppesteande strukturele skaaimerken moat it fabrikaazjeproses soargje foar de krektens fan 'e relative posysjes fan' e twa sets fan intermediate gears (koarte shaft gear en plaat gear), sadat de gearstalling fan de twa sets fan koarte shaft gears en plaat gears kin wurde behâlden op elk momint yn wurking. Op syn minst de plaat gears en koarte-as gears yn ien groep kin mesh mei de fiif-tosken lange-as gear en de spline gat gear tagelyk. De fiif-tosken lange skacht en spline gat gears brûke beide inkele tosken. It doel is om de gearhing fan 'e twa sets gears te fasilitearjen. De meshing posysjes ferskille troch 1/2 tooth oanstriid hoeke. It is net nedich om tagelyk oan 'e tosktop of toskflank te wurkjen om ôfwikseljend te wurkjen. Seleksje fan toskfoarm: Op grûn fan 'e skaaimerken fan' e hijstransmission gear lykas lege snelheid en swiere lading, en it oantal piniontosken is heul lyts.