Le rail du palan électrique doit-il utiliser de l'acier en I ou en H ?

Lors du choix d'unpalan électrique en marcheQuel que soit le fabricant choisi, vous devez tenir compte de vos besoins réels et de l'environnement d'installation. Qu'il s'agisse d'une grue, d'un portique ou d'un simple rail, vous devez déterminer s'il convient d'utiliser une poutre en I ou une poutre en H. Les deux types de rails sont légèrement différents, ce qui peut nécessiter des modifications lors de l'installation du palan électrique ; il convient donc de le confirmer au moment de l'achat.

Si vous n'avez pas encore choisi la grue adéquate ou installé les rails, vous vous demandez peut-être lequel des deux types de rails est le meilleur. En réalité, il n'y a aucune différence. La seule différence réside dans la nécessité d'une adaptation de la voiture de sport. Par défaut, elle est adaptée aux poutres en I. Si vous utilisez des poutres en H, vous devez ajuster l'angle des roues du véhicule. Sinon, l'installation sera difficile ou les rails coulissants glisseront facilement.

De plus, les rails ne sont pas tous droits. Des rails annulaires sont souvent utilisés, ce qui leur confère un rayon de braquage spécifique. Le palan électrique à chaîne doit également s'adapter à différents rayons de braquage ; il est donc important de vérifier, avant l'installation, si les rails sont bien droits. Conforme aux exigences d'une voiture de sport.

Le rayon de braquage des voitures de sport de dix tonnes ou moins est compris entre 0,8 et 2,5 m, ce qui répond généralement aux besoins de la plupart des situations. Si le bâtiment de l'usine est plus petit ou hors de cette plage, vous pouvez demander au fabricant de palans électriques Chenli de personnaliser un rayon de braquage spécifique.

En bref, tout type de rail peut être utilisé. L'important est qu'il soit adaptable au palan électrique, qu'il fonctionne sans à-coups et qu'il soit installé correctement.