Monorail garabiaren eta polipasto elektrikoaren arteko aldea

Argi eta garbi esateko, monoraileko garabia I-habe muntatutako bide bat da. Normalean, monorail habe garabia ere deitzen diogu, eta polipasto elektrikoa normalean martxan jarri behar da, beraz, elkarrekin erabiltzen badira, elkarrekin deitzen dira. Baina haien arteko aldea garabi baten eta baten arteko aldea dapolipasto altxatzailea. Bi produktu ezberdin dira. Normalean elkarrekin erabiltzen dira ekipamendu berezi gisa. Garabi handi batzuek lan egiteko ziurtagiriak eduki behar dituzte langileak.

1. Polipastoa eta trenbidearen egokitzapena:

Monorail garabiaren habeek eraztun-ibilbide itxi horizontalak, eliptikoak, U formako bideak, etab. Tailerraren eta igogailuaren beharren arabera altzairuzko atal desberdinak instalatzen dira. Harizko polipasto elektrikoa aukeratzerakoan, arreta jarri behar diozu bere gidatzeko gaitasunari eta habe bakarreko pistako altzairuzko atalei. Neurriak egokitzen dira. Esate baterako, 3 tonako abiadura bakarreko alanbre-sokaren polipasto elektrikoak 20a ~ 45c I-habeak erabiltzea eskatzen du, eta eredua altxatzeko ahalmenaren arabera aldatzen da. Jakina, H itxurako altzairua erabiltzen ari bazara, aldez aurretik komunikatu behar duzu polipastoa erosterakoan, polipastoko kirol-autoa altzairuzko habe desberdinetarako egokitu behar delako, bestela ez da instalatuko eta errailak erraz gertatuko dira.

2. Biratzeko erradioa:

Hori dela eta, goiko eskakizunetan oinarrituta, polipasto elektrikoa erostean, monorail esekidura-habea egokia den ala ez eta beste egoerarik dagoen ala ez kontuan hartu behar duzu, lehenik eta behin kontsulta dezakezu azken altxatze-plana zehaztu aurretik. Beste puntu garrantzitsu bat da bide motaz eta zabaleraz gain, pista zirkularra bada, biratzeko erradioa edo 3 tonako alanbrezko polipastoa dakarrela, biratzeko erradioa 2 m/2,5 m-koa dela (6m edo 9m-ko altxatze altueraren kasuan) ).