Ronimisraamides kasutatavate elektriliste tõstukite kolm põhitüüpi
Praegused jõutõsteseadmed ronimisraamidele on peamiseltelektrilise tõstuki tõstmine, hüdrauliline tõstmine ja reduktoriga pikendatud kruvitõste. Ronimisraamid, välise kaitseraami tüüp, on Hiinale ainulaadsed ja neid saab välisseina kaunistamisel tõsta ja langetada vastavalt kandenõuetele. Ronimisraamis kasutatav elektritõstuk on DHP tüüpi ronimisraami elektritõstuk. Selle ronimisraamis kasutatava elektritõstuki kolm põhivormi on järgmised:

Ette paigaldatav elektriline tõstuk: sel juhul on vaja ette paigaldatavat ronimisraami tõstukit. See kasutusseisund nõuab, et pärast iga raami tõstmist tuleb ronimisraami tõstuk ühe korruse kõrgusele nihutada ja ketti pikendada, mis nõuab korraga 3 sammu. Koos tegutsemiseks kulub rohkem kui 100 töötajat ja iga operatsioon võtab aega 15 minutit, isegi kui see on sujuv. Töötajate töömahukus suureneb. Samas, kuna kasutatav koormusjuhtimissüsteem on pingeandur, saab pingeanduri signaalijuhe kergesti kahjustada elektritõstuki liikumisel.
2. Elektritõstuk riputatakse raami külge: Kui elektritõstuk on riputatud raami sisse, tuleb raami põhja paigaldada rihmaratas ja piisavalt pikk terastross. Raami kinnituspunkti tugevust tuleb suurendada, kuna selline lähenemine moodustab raami ühe rea. Pinge võib kergesti põhjustada raami juhtsiinide deformatsiooni. Kui raami tõstmiseks kasutatakse terastrossi, hõõrduvad ja painduvad tross ja rihmaratas pidevalt, mistõttu peavad töötajad sageli terastrossi seisukorda kontrollima, mis suurendab tööjõu- ja ebastabiilsuse tegureid.
3. Tagurpidi rippuv elektritõstuk: sel juhul on vajalik tagurpidi ronimisraami tõstuk. Elektritõstuki tagurpidi riputamisel tuleb keti pikkust suurendada ja ette näha mehhanism keti tiheduse reguleerimiseks. Pärast elektrilise tõstukeketi pingutamist tuleb tagada, et ülemise, alumise ja kinnitatud seinatoe kolm riputuskohta on sirgel. Kui mustus satub kasutamise ajal ketiratta ja keti ühenduskohta, põhjustab see keti kinnijäämise või hammustuse, keti purunemise ja ohustab ohutust.









