Πρότυπα δοκιμής για ανυψωτικά μοχλού
Δοκιμή τυπικών αντικειμένων για ανυψωτικά μοχλού
(1) Δοκιμή χωρίς φορτίο: Τραβήξτε τον μοχλό εμπρός και όπισθεν τρεις φορές μπροστά και πίσω όταν δεν υπάρχει φορτίο και παρατηρήστε την κατάσταση λειτουργίας του μηχανισμού. Δεν πρέπει να υπάρχει εμπλοκή.
(2) Δοκιμή ονομαστικού φορτίου: Δοκιμασμένη σε ειδικό πάγκο δοκιμών, η δύναμη έλξης με το χέρι και η παλινδρομική διαδρομή συρματόσχοινου της λαβής πρέπει να πληρούν τις τυπικές απαιτήσεις.

(3) Δοκιμή δυναμικού φορτίου: Δοκιμή σε ειδικό πάγκο δοκιμών, φορτώστε 1,1 φορές το ονομαστικό φορτίο, ανεβείτε και πέφτετε μία φορά και η απόσταση κίνησης του συρματόσχοινου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 200 mm κάθε φορά. Ολόκληρο το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα.
(4) Δοκιμή στατικού φορτίου: Σε ειδικό πάγκο δοκιμών, φορτώστε σταδιακά έως 1,5 φορές το ονομαστικό φορτίο και μείνετε για 10 λεπτά. Οι σφιγκτήρες και οι πλάκες σύσφιξης δεν πρέπει να προκαλούν μόνιμη παραμόρφωση που επηρεάζει την απόδοση.

(5) Δοκιμή γάντζου:
① Στη μηχανή δοκιμής υλικού, φορτώστε σταδιακά έως και 2 φορές το ονομαστικό φορτίο μέσω του κέντρου της κοιλότητας του γάντζου και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το φορτίο αφού μείνετε για 1 λεπτό. Ελέγξτε την παραμόρφωση του στομίου του γάντζου, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,25%.
② Στη μηχανή δοκιμής υλικού, φορτώστε σταδιακά έως και 4 φορές το ονομαστικό φορτίο μέσω του κέντρου της κοιλότητας του γάντζου και το άγκιστρο θα πρέπει να μπορεί να στηρίζεται αξιόπιστα για 1 λεπτό.
(6) Δοκιμή αξιοπιστίας: Κάτω από ονομαστικό φορτίο, τραβήξτε συνεχώς τον μοχλό εμπρός και όπισθεν μπρος-πίσω, έτσι ώστε η αθροιστική διαδρομή μπρος-πίσω του συρματόσχοινου να μην είναι μικρότερη από 120 μέτρα (μπορεί να γίνει τέσσερις φορές, αλλά κάθε φορά, αλλά η αθροιστική διαδρομή του συρματόσχοινου δεν πρέπει να υπερβαίνει το διάστημα μεταξύ 30m και ώρα κάθε φορά. το σχοινί δεν επιτρέπεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής). Δεν πρέπει να υπάρχει ανωμαλία σε κανένα μέρος του ανυψωτικού μοχλού.

(7) Έλεγχος ποιότητας εμφάνισης: Η επιφάνεια του γάντζου πρέπει να είναι λεία και καθαρή και να μην υπάρχουν γρέζια, ρωγμές, πτυχώσεις ή τοπικά ελαττώματα που μειώνουν την αντοχή. δεν επιτρέπεται επισκευαστική συγκόλληση στο άγκιστρο. Η επιφάνεια της πλάκας σύσφιξης πρέπει να είναι ευθεία και χωρίς γρέζια. Τα άκρα του συρματόσχοινου πρέπει να είναι στρογγυλεμένα και όχι χαλαρά. Δεν επιτρέπονται κόμποι, χτυπήματα ή στροφές σε ολόκληρο το σχοινί. Το πριτσίνωμα των εξαρτημάτων θα πρέπει να είναι σταθερό και οι καρφωμένες κεφαλές δεν πρέπει να έχουν ελαττώματα όπως φλας, ρωγμές ή γρατσουνιές. Το βαμμένο μέρος πρέπει να είναι ομοιόμορφο και φωτεινό. Δεν πρέπει να υπάρχουν λεκέδες, φυσαλίδες, ρυτίδες, ξεφλούδισμα και τραχύτητα.









