Μπλοκ αλυσίδας

1.Τόσο μονοφασικά όσο και τριφασικά είναι διαθέσιμα

2. Τα περισσότερα άγκιστρα ασφαλείας σε εφελκυσμό χωρίς θραύση

3. Συμπαγής και υψηλής απόδοσης κινητήρας με συσκευή προστασίας από τη θερμότητα

Έλεγχος χαμηλής τάσης 4,24 V για εγγύηση ασφάλειας

5.Προαιρετικός περιοριστής υπερφόρτωσης και ασύρματο τηλεχειριστήριο

6. Το μη τυποποιημένο τροφοδοτικό μπορεί να προσαρμοστεί

1. ΑΓΩΓΟΣ

Υιοθετείται η δομή μετάδοσης κίνησης DEAD AXEL HELICAL TRANSMISSION ΤΡΙΤΗ ΤΑΞΗΣ. Το γρανάζι και ο άξονας σχισμής είναι κατασκευασμένα από θερμικά επεξεργασμένο κράμα χάλυβα. θήκη και κάλυμμα θήκης με ακριβή συναρμολόγηση και καλή στεγανοποίηση είναι κατασκευασμένα από ποιοτικό χυτοσίδηρο. Ο μειωτήρας είναι ανεξάρτητος, επομένως είναι εύκολο να το παραδώσετε και να το ξεφορτώσετε.

2.Κιβώτιο ελέγχου

Διαθέτει συσκευή με προστασία άνω και κάτω διαδρομής περιοριστή διακοπής και μπορεί να κόψει το κύριο κύκλωμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το οποίο διασφαλίζει το ασφαλές άνοιγμα του ηλεκτρικού μπλοκ, Τα ηλεκτρικά στοιχεία έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ασφάλεια λειτουργίας.

1.Κλασικός στρογγυλός τύπος, συμπαγής σχεδιασμός & χαμηλό ύψος κεφαλής

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 2.360° με μάνδαλο ασφαλείας

3. Σχέδιο έλασης άκρων για εξασφάλιση ομαλή κίνηση της αλυσίδας χεριών

4. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

5. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

1.Κλασικός στρογγυλός τύπος, συμπαγής σχεδιασμός & χαμηλό ύψος κεφαλής

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 2.360° με μάνδαλο ασφαλείας

3. Σχέδιο έλασης άκρων για εξασφάλιση ομαλή κίνηση της αλυσίδας χεριών

4. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

5. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

6. Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

7.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

8. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

9.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 1.360° με μάνδαλο ασφαλείας

2. Ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

3. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

4. Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

5.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

6.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 1.360° με μάνδαλο ασφαλείας από χυτό χάλυβα

2. Σχεδιασμός έλασης άκρων για εξασφάλιση ομαλή κίνηση της αλυσίδας χειρός

3. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

4. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

5.Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

6. Απλή συναρμολόγηση & χαρακτηριστικά χαμηλής συντήρησης

7.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

8. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

9.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης και αλυσίδα φορτίου βαθμού 100

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 1.360° με μάνδαλο ασφαλείας από χυτό χάλυβα

2. Σχεδιασμός έλασης άκρων για εξασφάλιση ομαλή κίνηση της αλυσίδας χειρός

3. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

4. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

5.Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

6. Απλή συναρμολόγηση & χαρακτηριστικά χαμηλής συντήρησης

7.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

8. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

9.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης και αλυσίδα φορτίου βαθμού 100

Περιστροφή λαβής 1.360° με σύντομη διαδρομή έως φορτία καστάνιας

2.Ρόδα χειρός από κράμα αλουμινίου για μικρό βάρος και φιλική λειτουργία

3.Three pivots για τον κινητήριο άξονα για εξασφάλιση αντικραδασμικής απόδοσης

4. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

5. Τα εγκλωβισμένα ρουλεμάν κυλίνδρων στην πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

6. Αντιολισθητική λαστιχένια λαβή στερεωμένη σε μοχλό λαβής υψηλής αντοχής

7.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

8. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

9.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης

Περιστροφή λαβής 1.360° με σύντομη διαδρομή έως φορτία καστάνιας

2. Τα εγκλωβισμένα ρουλεμάν κυλίνδρων στην πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

3. Αντιολισθητική λαστιχένια λαβή στερεωμένη σε μοχλό λαβής υψηλής αντοχής

4. Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

5. Απλή συναρμολόγηση & χαρακτηριστικά χαμηλής συντήρησης

6.Δοκιμασμένο στο 150% της ονομαστικής χωρητικότητας, συντελεστής ασφάλειας τουλάχιστον 4:1

7. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

8.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης

Περιστρεφόμενο άγκιστρο 1.360° με μάνδαλο ασφαλείας

2. Σχεδιασμός έλασης άκρων για εξασφάλιση ομαλή κίνηση της αλυσίδας χειρός

3. Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα με θερμικά επεξεργασμένα φέροντα εξαρτήματα

4. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν σε κλωβό σε οδοντωτό τροχό φορτίου και πλαϊνή πλάκα μεγιστοποιούν την απόδοση και τη δυνατότητα συντήρησης

5.Αυτόματο σύστημα πέδησης διπλού ποδιού, ασφάλεια και αξιοπιστία

6. Πληροί ή υπερβαίνει το EN13157 και άλλα σχετικά παγκόσμια πρότυπα

7.Προαιρετικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης

1. Το ανυψωτικό μας είναι κατασκευασμένο από κράμα υψηλής αντοχής, αποτελείται από όμορφη εμφάνιση, συμπαγή μηχανισμό, μικρό σε μέγεθος και μικρό βάρος. Και χρησιμοποιούμε μετάδοση κίνησης διπλής ταχύτητας, ελικοειδή μετάδοση κίνησης όταν λειτουργεί με γρήγορη ταχύτητα, έτσι ώστε τα ανυψωτικά να μπορούν να κινούνται ομαλά με χαμηλό θόρυβο.

2. Τα εξαρτήματα και τα μέρη του ανυψωτικού μας είναι επίσης υψηλής αντοχής.

3.Τα εξαρτήματα και τα μέρη του ανυψωτικού μας είναι επίσης υψηλής αντοχής. Το κράμα υψηλής αντοχής στα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα διέρχεται από πολλαπλή ειδική τεχνολογία επεξεργασίας θέρμανσης, έτσι ώστε να είναι υψηλής αντοχής και καλή απόδοση τριβής, τα επάνω και κάτω άγκιστρα των ανυψωτικών μας είναι επίσης κατασκευασμένα από κράμα υψηλής αντοχής, κάτι που είναι καλό στην ολκιμότητα και ενισχύει την επεξεργασία θέρμανσης.